golf 4 tdi 110 type ahf a du mal a démarrer a froid

[Invité §yan128KR]

bonjour, golf 4 qui a du mal a démarrer a froid !

une fois démarré meme au bout de 30 s je peux la redémarrer nickel c'est juste la première fois le matin

 

changé moins de 200km

 

-filtre a gazoil et le T

-batterie

-bougies de préchauffage

 

sachant que ce n'est pas la pompe a carburant dans le reservoir c'est une arrivée 2 files et pas 3

 

j'attends vos réponses

[Invité §bac260YN]

salut

dans un premier temp moi je verifirai le boitier de préchauffage

ensuite tu verifie si tu n'as pas de fuite a l'arrivée de gazoil

tu regarde si tes injecteurs ne fuie pas

 

elle a combien de KM ?

[Invité §yan128KR]

salut

dans un premier temp moi je verifirai le boitier de préchauffage

ensuite tu verifie si tu n'as pas de fuite a l'arrivée de gazoil

tu regarde si tes injecteurs ne fuie pas

 

elle a combien de KM ?

 

 

salut elle a 282000 km mais je viens de changer de culasse poussoir hs arbre a came et soupapes tordu ! je l'est acheté comme sa donc culasse occase et distrib neuve!

pas de fuite de gazoil ! pas de fuite aux injecteurs !

boitier de préchauffage se trouve ou ?

tu penses au relais ?

[Invité §yan128KR]

salut elle a 282000 km mais je viens de changer de culasse poussoir hs arbre a came et soupapes tordu ! je l'est acheté comme sa donc culasse occase et distrib neuve!

pas de fuite de gazoil ! pas de fuite aux injecteurs !

boitier de préchauffage se trouve ou ?

tu penses au relais ?

[Invité §bac260YN]

oui possible aussi que sa vienne du relai

le boitier de préchauffage se trouve au niveau de ta boita a fusible ou il y tes relai ...

mais te dire lequel c'est ... regarde sur google tu trouvera certainement

[Invité §ala415re]

bonjour, golf 4 qui a du mal a démarrer a froid !

une fois démarré meme au bout de 30 s je peux la redémarrer nickel c'est juste la première fois le matin

 

changé moins de 200km

 

-filtre a gazoil et le T

-batterie

-bougies de préchauffage

 

sachant que ce n'est pas la pompe a carburant dans le reservoir c'est une arrivée 2 files et pas 3

 

j'attends vos réponses

Tdi je dirais prise d'air du carburant!

[Invité §yan128KR]

donc tu ma parles de chose différentes on est bien d'accord

boitier de préchauffage ou relai c'est ca !

[bob bimon]

Soit prise d'air comme dit Alain (et je l'approuve),

soit préchauffage défectueux : avant tout, on contrôle le fusible 80A qui alimente les bougies au dessus des relais. Ensuite les bougies à contrôler individuellement avec un ohmètre.

[Invité §cDP700JD]

slt,

 

j'ai eu une fois le meme souci, et résultat pompe mal calée au changement de la distrib.

 

Si tu as un vagcom, passe là au tdi graph tu seras fixé direct.

[Invité §yan128KR]

Soit prise d'air comme dit Alain (et je l'approuve),

soit préchauffage défectueux : avant tout, on contrôle le fusible 80A qui alimente les bougies au dessus des relais. Ensuite les bougies à contrôler individuellement avec un ohmètre.

 

 

salut,

bougies neuves ! quand tu parles du fusible 80a au dessus des relais en dessous du volant ?

[bob bimon]

Ah non, sur une Golf4, le fusible préchauffage est sur le porte fusibles de la batterie

S162

 

http://img509.imageshack.us/img509/7093/sanstitretn0.jpg

[Invité §ikp134fL]

Tu es vraiment sur de ton calage de distribution (je parle niveau pompe ) parceque je te disais j'ai vraiment eu le meme souci sur ma TDI 110 AHF.

 

Avant de te lancer dans des demontages infructueux un passage au vagcom t'en diras bien plus

 

http://forums.audipassion.com/topic/8610-calage-dynamique-de-la-pompe-sur-tdi/

[Invité §ikp134fL]

ps:

 

De plus un tdi demarre meme avec des bougies HS.

[meca32]

Plus un pour le contrôle du calage dynamique.