Grosse fumée et plus de puissance sur CLIO 1.5 DCI

[Invité §JO6018yL]

Bonjour a tous je possède une renault clio 1.5 DCI DYNAMIQUE 80 CV 2004.

Alors voila j'espere que quelqu'un pourra m'aider, j'ai le moteur qui fume (beaucoup) blanc et le turbo se déclenche que a partir de 4000 tours cependant j'ai nettoyer la vanne egr qui n'était pas du tout encrassé et je n'ai aucun voyant moteur allumer.

La voiture a 190000 kms et turbo changer a 170000 kms.

Aidez moi svp !!!!!!!!!

[yannick du 15]

aucunes durites de l'echangeur dechire,debranche?le moteur tourne comment niveau bruit?elle fume accelere a fond au ralentie aussi?bref detaille un peu plus.c'est arrive d'un seul coup comme ça sans prevenir?

[Invité §JO6018yL]

Non aucune durite percé, elle fume a l’accélération, niveau bruit rien d'anormal , elle commençait a fumé un petit peu et 50 kms apres c'est devenu un fumigene ! Et le turbo ne se declenche plus.

Merci a toi !!!

[yannick du 15]

puree,bizard ton histoire.t'as controle le jeu de la turbine?elle bouffe aucun fluide?evite de la pousser a 4000tr avec ce soucis,je pensse pas que ce soit judicieux de la faire hurler avec le probleme que t'as.

[Invité §gre247CK]

vanne egr a controler ... voir debimetre d'air...

[yannick du 15]

debimetre encrasse ou hs ne fait pas fumer juste grosse perte de puissance et la vanne egr il l'a nettoye je croit...

[Invité §JO6018yL]

Oui j'ai nettoyer la vanne egr qui n'était pas du tout encrassé. Vous pensez pas que c'est peut etre le turbo ?

[yannick du 15]

pour savoir si ton turbo est la cause,controle le jeu de la turbine,il ne doit avoir aucun jeu.le niveau d'huile et de liquide a pas bouge?

[Invité §JO6018yL]

Si le liquide de refroidissement diminue mais pas enormement et l'huile aussi

[Invité §vai355Xx]

c'est ton turbo , passe ta tete en dessou du moteur et tu regarde derriere ton moteur sil il suinte de l'huile ton turbo et HS , defaut dci

 

cordialement

[Invité §JO6018yL]

Non pas de fuite d'huile je viens de regarder , je deviens fou je ne sais pas d'ou ça peut provenir !

[yannick du 15]

t'as controle comme je t'ai dit plus haut,si la turbine a du jeu?c'est deja la base pour savoir si ton turbo va bien ou est malade

deja ton moteur a un soucis,si tu dit que l'eau et l'huile a baisse en niveau.ça sent pas bon ton histoire

[Invité §JO6018yL]

Comment tu controle la turbine ?

[yannick du 15]

tu deboite(ya un collier normallement)la durit qui va du filtre a air a l'entree du turbo(tu deboite juste cote turbo) et la t'as acces a la turbine.tu l'attrape du bout des doigt et tu controle si elle a pas de jeu(haut bas gauche droite)mais des fois pour y acceder c'est le merdier et il faut enlever 2 ou 3 bricoles.si tu demontes diverses pieces,prend bien des reperes avant de demonter

si tu peut regarder avec une lampe aussi,profite en de regarder si les ailletes sont pas tordus(elles ont toutes un axe d'inclinaison mais elles sont toutes positionnes pareillement)

[Invité §vai355Xx]

vanne EGR voir debimetre comme mais autre internaute lon dit

 

attention qui dit ellectronique en defaut qui dit DIAG a faire une fois le piece changer ta clio c'est mis en defaut masse