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Branchement FDJ sur allume-cigare

 

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 Sujet :

Branchement FDJ sur allume-cigare

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°16713925
navtech 15
Cantalou
Profil : Pilote
  1. config
navtech-15
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 18:13:20  
  2. answer
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Bonjour,

J'ai dans l'idée d' installer des feux de jour en les branchant avec une prise mâle sur l'allume-cigare directement vu que celui-ci ne fonctionne que moteur tournant.

A votre avis, Y a-t- il un risque de surchauffe ? ou autre ?


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BMW 320D E90
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n°16713934
ballbearin​g
De passage.
Profil : Pilote senior
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 18:24:49  
  2. answer
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-

Bonsoir.

Non la consommation de feux de jour (habituellement LED) est minime par rapport aux diaines d'Ampères qu'est supposé fournir une prise  allume cigare.

Mais ça reste un peu zarbi.... il y a moyen de trouver dans le boîtier à fusibles un fusible alimenté "moteur tournant" Dont justement peut être l'ACigare. Ou autre.

Il suffit d'emmencher le fil dénudé de feux de jour avec sa patte "" côté protègé"" du fusible.

Même remarque;  > la plupart des fusibles supporteront une paire de feux LED en "extra" . Au pire remonter la valeur du fuse de 5A
Message cité 1 fois
Message édité par ballbearing le 27/08/2012 à 18:28:10
n°16713947
navtech 15
Cantalou
Profil : Pilote
  1. config
navtech-15
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 18:39:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ballbearing a écrit :

-

Bonsoir.

Non la consommation de feux de jour (habituellement LED) est minime par rapport aux diaines d'Ampères qu'est supposé fournir une prise allume cigare.

Mais ça reste un peu zarbi.... il y a moyen de trouver dans le boîtier à fusibles un fusible alimenté "moteur tournant" Dont justement peut être l'ACigare. Ou autre.

Il suffit d'emmencher le fil dénudé de feux de jour avec sa patte "" côté protègé"" du fusible.

Même remarque; > la plupart des fusibles supporteront une paire de feux LED en "extra" . Au pire remonter la valeur du fuse de 5A
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Ok merci de ta réponse.
L'avantage de ce branchement, est de pouvoir désactiver facilement les FDJ lorque les phares de la voiture sont allumés.


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BMW 320D E90
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n°16713950
METHANOL
Super Retraité à vie
Profil : Barde Mécalec d'argent 2016
  1. config
methanol
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 18:40:54  
  2. answer
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Bonsoir.
Ne pas oublier que les feux de jour doivent s'éteindre à l'allumage des feux de route-nuit.
Il s'agit d'un petit montage alimenté par le contact moteur. Ce petit montage detecte, par le +12 des phares, quant il doit se couper.
Simple comme bonjour, n'est-ce pas Monsieur ball ?

@+


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Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont forcément raison.
n°16713955
ballbearin​g
De passage.
Profil : Pilote senior
  1. config
ballbearing
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 18:43:15  
  2. answer
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-

Ah! Exact METHANOL !! My mistake! Damned ! Sinon, oui, ça doit être fastoche. Embaucher une ou deux diodes sans papiers non déclarées.. ;) et un relais  :p
Message édité par ballbearing le 27/08/2012 à 18:45:27
n°16713958
METHANOL
Super Retraité à vie
Profil : Barde Mécalec d'argent 2016
  1. config
methanol
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 18:48:05  
  2. answer
  1. Sélection des internautes0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Fectivement. C'est le signal HI-Low des phares qui determine la position des FdJ.
De toute façon, le système est intégré dans l'option. Donc pas besoin de relais ni de diodes.


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Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont forcément raison.
n°16713977
navtech 15
Cantalou
Profil : Pilote
  1. config
navtech-15
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 19:07:40  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui mais le branchement du système se fait directement sur la batterie, mais sur les E90 la batterie est dans... le coffre...


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BMW 320D E90
n°16714127
METHANOL
Super Retraité à vie
Profil : Barde Mécalec d'argent 2016
  1. config
methanol
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 27/08/2012 à 22:05:18  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Tu dois avoir un +12V batterie dans le compartiment moteur. Tu peux aussi aller le chercher sur le demarreur.


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Ce n'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont forcément raison.
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