problème puissance suite démontage filtre gasoil

[Invité §sos687FE]

bonjour! je viens d'effectuer ma vidange sur mon ford focus c max de 2004, 2.0 tdci 133ch,204000km,c'est la première fois que je change le filtre à gasoil,depuis j'ai moins de couple,la voituredécolle maisplus vers les 2200t,et quand je pousse j'ai despetitstrousd’accélération,au ralenti elle tourne bien,elle démarre bien. quand j'ai changé mon filtre a gasoil,j'ai rempli de gasoil propre bien sur,le filtre pour le remplir j'usqu'au débordement,au redémarrage j'ai vu des petites bulles sur le tuyau de retour après le filtre,puis au bout de 2 minutes,plus rien! est ce quequelqu’unà une idée? cordialement<br>

[Invité §hub750jb]

bonjour ,

ce n est surement pas a cause du changement de filtre le manque de puissance , mais je regarderai sur tout ce que tu as demonté pour le faire regarde bien si tu na pas defait un tuyau ou une connection du coté du collecteur d admission as tu defait le filtre a air ? tu as 2 electrovanne a coté du conduit d air regarde si tu na pas un tuyau de defait , voir l electovanne de turbo qui serais deffectueuse et ca ne serai que pure coincidence ,

[Invité §sos687FE]

bonsoir effectivement j'ai defait le filtre à air,demain je regarderais si je n'ai pas enlevé un tuyau,en te remerciant de ta réponse,cordialement

[Invité §sos687FE]

bonjour! j'ai donc vérifié tous ce que j'ai démonté,mais rien! pas de tuyau débranché,pas de durit de turbo percé ou déboîté,filtre a air non plus,j'ai même revidé mon filtre a carburant, installé une poire d'amorçage,la purge est bonne mais rien ne marche,j'ai moins de couple,avant en 5ème à 80 sa poussait mais la il faut rétrograder pour arriver à 2000tr mais en dessous c'est pas terrible!je part demain en vacance,j'espère ne pas avoir de problème sur la route,cordialement

[Invité §hub750jb]

tu as 2 electrovannes sur le coté du moteur pres tu filtre a air c est 2 pieces brune orange inverse les connectique et tuyau juste pour voire si changement ou pas

[Invité §sos687FE]

bonjour! de retour de vacance d'espagne me voici de retour! après pas mal de kilomètres la voiture donne toujours des accoups, pas de capteur ou electrovanne de défait,j'ai bouché la vanne egr,pas de changement! peut être le débimètre? sinon masse ou electronique? sur l'autoroute avec le régulateur à 130kmh par moment quant il y à une montée la voiture perds de la vitesse,si je réaccélaire la voiture repart remonte à 130kmh et repère encore de la vitesse,et parfois pas de problème dans les montées,c'est vraiment bizzare? cordialement