Explosion de batterie sans entretien

[ballbearing]

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Bonjour

 

Quelques infos, pas vraiment brutes de décoffrage.

 

Ceci sembe très intéressant

 

http://www.securiteconso.org/article256.html

 

http://www.securiteconso.org/article48.html

 

http://www.google.fr/search?so [...] 47&bih=590

 

Explosion de batterie sur GolfI4

 

http://www.securiteconso.org/

 

///Considérant que les requêtes précitées font état de 59 explosions de batteries dont la plupart sont des batteries dites sans entretien de marque Steco fabriquées par la Compagnie française d’électro-chimie (C.F.E.C.) et équipant des véhicules mis en circulation entre 1983 et 1986 ;

Considérant que, du fait des projections d’acide et des parties solides, les conséquences corporelles de ces explosions peuvent être sérieuses dans la mesure où une personne se trouve à proximité immédiate de la batterie lors de l’explosion et que des accidents oculaires, dont un accident grave (acuité visuelle réduite à 1/10 de vision), ont été portés à la connaissance de la commission par le premier requérant, le docteur M) ;///

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

personne ne parle de cet orifice

 

perso, une batterie dans la zone habitacle (dite de survie de nos jours) ça ne devrait même pas être autorisé

 

en plus les gros câbles de puissance qui parcourent l'habitacle...........

 

 

 

 

[ballbearing]

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Explosion de batterie sur GolfI4

[Invité §Le 871lo]

 

perso, une batterie dans la zone habitacle (dite de survie de nos jours) ça ne devrait même pas être autorisé

 

en plus les gros câbles de puissance qui parcourent l'habitacle...........

 

Le fait d'avoir la batterie sous mon siège m'a toujours perturbé... mais là je sais pourquoi ! (je suis "l'heureux" possesseur de la batterie de la photo)

 

Il est certain que la prochaine voiture que je vais m'empresser d'acquérir (et qui ne sera probablement pas une Citroën) aura sa batterie situé à un emplacement plus habituel.

 

@+

 

N.B. : pour l'orifice, je regarderais ça dans la matinée

[ballbearing]

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Rappelons qu'on accepte bien évidemment que l'alternateur devra être contrôlé.

 

Ce dont il est question ici c'est d'une "bombe à acide" potentielle sous le conducteur qui a craché de "vitriol" jusqu'aux sièges passagers arrières !

Avec suffisamment de cas graves et documentés pour avoir réveillé un organisme officiel de l'Etat de sécurité des consommateurs.

 

La defaillance ( si prouvée dans ces cas***) du régulateur d'un alternateur est une panne connue et doit être inclue en conception dans les aléas connus d'une automobile sans arriver à cela.

 

Et ici alternateur où pas; un modèle et un concept précis sort du lot.

 

( *** Le fameux ""aternateur-seul-coupable" de cette dangereuse horreur et qui sortirait donc plus de 14,5 Volts attirerait l'attention sur le fort changement de luminosité tableau de bord, phares, etc.... lors d'accélérations )

 

http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] #t16699296

 

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Rapport entre un "alternateur défectueux" et fermer le capot qui fait exploser la batterie ? ?

 

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=24262&p=1

 

""""///il y a eu une serie de batteries de marque Steco qui ont explosés j'en ai été témoin !! j'etais dans le garage d'un ami il monte une batterie sur une 205 referme le capot sans le verrouiller contact explosion le capot s'ouvre " violemment "

résultat de l'expert "" les éléments de la batterie etaient reliées par des connections serties et non soudées "" connections défectueuses l'électrolyte de la batterie générant de l'hydrogène une etincelle et boum !!""""///

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http://forums.futura-sciences. [...] plomb.html

 

///Je prends la batterie par sa poignée incorporée pour aller la mettre en place sans la cogner ni la brutaliser. Je l'avais à bout de bras, un éclair puis l'explosion.

Par chance pour moi je porte des lunettes de vue. De plus durant toute ma vie sensibilisé sur la conduite à tenir en cas de projection d'acide j'ai fermé instantanément les yeux mais j'ai quand même reçu une douche d'acide.///

[dd600]

bonjour

 

personne ne parle de cet orifice

 

perso, une batterie dans la zone habitacle (dite de survie de nos jours) ça ne devrait même pas être autorisé

 

en plus les gros câbles de puissance qui parcourent l'habitacle...........

 

 

 

 

bonjour

 

porsche cayenne,mercedes g270 possèdent la batterie dans l'habitacle en l'occurrence sous le siège conducteur pour l'une et dans le tunnel derrière les sièges avant pour l'autre

[ballbearing]

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En consultant le Net en tapant "" explosion batterie Steco"" On trouve entre autres:

 

-- Une qui a explosé au bout de la poignée en train d'être transportée après charge par son propriétaire.

( il a eu le BON réflexe et la possibilité de sauter sous le robinet !!!)

 

-- Une autre montée sur une auto garée moteur arrêté et... qui a explosé toujours moteur arrêté en .... fermant le capot.

 

Drôles "" d'affaires d'alternateur ""

 

Il faut aussi prendre en compte que les usines de... batterie, de lampes... sont souvent multimarques.

 

Rien ne prouve que dans les autres explosions répertoriées on ne trouverait pas ce même modèle de batterie sous un autre label. Sortant de la même usine.

[ballbearing]

up

[omovaltine]

j'en ai eu 1 qui m'a peté a la figure en sortant de la charge ; et en voulant vérifier le niveau d'eau dans les éléments

hormis le bruit de coup de fusil ; j'ai dû rester dans le noir 48 h sans y voir

oeil brûlé jusqu'au sang ; aussi rouge qu'1 instincteur

j'ai perdu quelques dixième de vue pendant quelques temps ; et puis la vue est revenue quasi comme avant

les batteries sont des bombes ; l'hydrogène ne pardonne pas

j'ai d'ailleurs jamais compris pourquoi qu'on avait pas sur les voitures des démarreurs pneumatiques