gros probleme de frein sur scenic 1.9dci

[Invité §aub214mP]

bonjour,

j aurai besoin d'aide je possede un scenic 1.9dci 2001 j ai changer le maitre cylindre un neuf j ai changer le mastervac d'occase ainsi que l'abs la purge et bien faite le lookid coule correctement mais pas de frein du tous la pedale reste molle aucun voyant ne s'allume(abs esp) je galere depuis 2mois et demi quelqu un aurait il une idee je n en peut plus merci

[Invité §exp832Oz]

Salut,

La pédale reste molle, elle part au fond sans qu'aucune roue ne freine?

 

purge sous pression?

 

A+

[Invité §aub214mP]

je sais mais avant que je change le maître cylindre il n y avez pas de souci elle freiner mais en la passant au contrôle technique il mon dit de changer le mc ce que j ai fait et depuis sa a enjandrer tous c est changement et plus de frein

[Invité §aub214mP]

complètement molle et aucune roue ne frein du tous purge a la valise et manuelle

[Invité §exp832Oz]

c'est pas possible,

tu as demander des avis de pro, en vrai?

 

et aucune roue ne freine? la pédale part au fond?

[Invité §aub214mP]

renault me dit abs neuf mais j en doute aucun voyant ne s'allume et avant tous sa elle freine super bien

[Invité §aub214mP]

voiture allumer pédale molle voiture éteint pédale dure mais des que je démarre elle redevient molle

[Invité §exp832Oz]

si aucune roue ne freine, que la pédale part au fond, soit le MC monté est défectueux, soit il y a de l'air dans un coin, dans l'ABS par exemple.

 

et en 2 mois quelles mesures avez vous prise, à part passer 6 lt de lookeed?

A+

[Invité §aub214mP]

maître cylindre neuf 2 fois au cas ou si a force de purger il aurais rendu l âme .qu elle mesure?je cherche je réfléchie mais ??????ce qui est bizar c'est qu aucun voyant ne s allume

[Invité §exp832Oz]

RAF des voyants, ils contrôlent l'électronique, pas les pressions ni l'air, même sans freins ils ne s'allumeraient pas.

 

Il y a un limiteur de freins ar, un truc vers l'essieu AR, avec un ressort?

 

A+

[Invité §exp832Oz]

ah...........4 disques ou des tambours?

 

le CT disait quoi avec précision.

A+

[Invité §aub214mP]

disques le ct technic disait mc defaut detanchéité et apparament quand il a freiner il a fallut qu il pompe pour quelle freine moi perso sa m'est jamais arrivé

[Invité §exp832Oz]

regardes l'histoire du limiteur.

 

on cause demain................

 

A+

[Invité §aub214mP]

ok je regarde demain merci beaucoup

a plus

[Invité §aub214mP]

bonjour

je trouve pas le limiteur!!!!ou est il exactement?désoler merci

[Invité §aub214mP]

he si c'etais l'abs n y aurait il pas un peu de frein quand meme?

[Invité §aub214mP]

personne pour m aider svp merci

[Invité §aub214mP]

bonjour

le limiteur est bon ,est ce que sa pourrais venir des étriers?merci

[Invité §aub214mP]

personne?

[Invité §aub214mP]

bonjour désoler de remonter le sujet et de vous embeter mais quelqu un pourrait il m aider!!!!!svp

[Invité §abd260ME]

Bonjour, pédale molle à l'arrêt ?

Ne cherche pas , ABS desamorcé, = de l'air dans le circuit primaire.

Purge à deux au pied ne donnera rien, il te faut ça : auto purgeur eezibleed.Prévoir 3 à 5 litres de lookeed et un pneu gonflé entre 2,5 et 2 bars.

Mettre tout en pression et commencer par les roues avant en ouvrant franchement les purgeurs !!! Controlez TOUJOURS le niveau dans la bouteille supplémentaire.

http://www.oreca-store.com/sea [...] &x=11&y=15

Lire mon épopée chez Renault avec ce problème :

purver un abs

A+ tiens nous au courant

[Invité §aub214mP]

bonjour,wahou merci beaucoup je désespérer d'avoir une réponse je vais essayer lundi je vous tiens au courant pourvu que se soit la bonne solution.derniere petite question ou peut on acheter l'auto purgeur?

merci

[Invité §aub214mP]

et normalement on commence par la roue arrière et la c'est sur roue avant comment que sa se fait?merci

[Invité §kaz086tA]

Ca dépend du circuit X ou // je dirai X avec ABS

AR D

AV G

AR G

AV D

[Invité §aub214mP]

ok merci je vous tiens au courant dans la semaine merci beaucoup et j espére que sa va marcher sa fait 3 mois que la voiture ne marche pas a cause de sa merci

[Invité §lao257JK]

Bonjour auban, lorsque tu as purgé, tu as fait comment ? Peux tu expliquer.

[Invité §kaz086tA]

A mon avis il a fait au pied sinon ça aurait marché sous pression

[Invité §lao257JK]

Bonjour, Kazouille, +1

[Invité §abd260ME]

Tu peux acheter le système sur Oreca Store (auto purgeur) , tape sur google.

Prendre au moins 3L de Lookeed. Gonfler un pneu autour de 2,3 bars et savoir que moi il était descendu à 1,8 en fin d'opération...

Ah aussi , entourer le bocal du maitre cylindre avec des cordelettes ou colliers au maitre cylindre pour que sous la pression le bocal ne décolle pas.

Serrer aussi correctement la valve sur le bouchon et le bouchon sur le bocal, moi ça fuyait un peu au début mais après ok.

Le circuit est en X mais bizarrement tout l'air était sur les 2 roues avant. Bien contrôler le niveau mini , toujours, de la bouteille intermédiaire

De toute façon une pédale molle à l'arrêt c'est soit une fuite , soit de l'air....

Bon courage.

PS : pour info "exprspto" t'avait donné une piste dès le deuxième post.

[Invité §aub214mP]

bonjour, sa a été purger avec la valise Renault et au pied sa a été fait plusieurs fois c'est Renault qui l a fait et qui m a garder la voiture 2 mois en essayant régulièrement et en envoyer avec un compresseur exprès mais jamais rien n'y a fait quand il a changer l abs (d’occase) les 2 roue avant se purger mais pas l arrière contrairement avant que l on change l abs aucune roue ne se purger. résultat pédale toujours mal pas du tous de frein je l ai récupérer et mise chez moi en rentrant au frein a main comme abds69.avec tous sa vous croyez que je dois faire l auto purgeur?ou avec la valise ou compresseur sa reviens pareil? Renault m a dis qu il avez tous fait et qu'il ne voyer pas ce que c’était a par changer l abs (un neuf) et sur elle repartiré je sais aussi que Renault ne cherche pas très loin qu' il dise que c 'est l abs très facilement.merci pour toute vos reponse

[Invité §abd260ME]

Achetes ce système c'est ce qui te coutera le moins cher (30€), et suit à la lettre mon mode opératoire. Termines par 2 ou 3 purges en X en commençant par l'ARG.

Oublies une fois pour toute cette valise, les electrovannes sont fermées quand le véhicule est à l'arrêt, donc ce circuit est fermé et donc ton air se situe dans le circuit primaire de l'abs qui ne nécessite pas de valise.

T'es dans quelle ville ? Personne peut t'aider !!

[Invité §lao257JK]

Bonjour,abds69, tu m'excuses de dire le contraire , mais, les électrovannes sont toujours ouvertes moteur à l'arret. Donc une purge en pression ou au pied peuvent se réaliser.

Pour le cas qui nous intéresse, j'ai pensé à son mastervac d'occas. Il se pourrait que les deux chambres ne soient pas isolées . Et là, la pédale qui s'enfonce sans freiner est bien le signe d'un mastervac HS. Qu'en pensez vous ?

[Invité §aub214mP]

la purge chez Renault a été faite moteur éteins moteur allumer rouler un peu puis refaite sans résultat.quand au mastervac j ai penser qu il été hs mais un amie m as dit que si en appuyant sur la pédale sa fait un bruit du genre pchiiiit c'est qu il est bon et il fait se bruit je connais 2 mécano extérieur mais ne comprenne pas plusieurs personne pense que sa viens de l hydrolique et que j ai une voiture fantôme.

[Invité §aub214mP]

je suis dans le sud.vous etes d'accord pour le mastervac quand il est bon il fait pchiiit?je vais commander le purgeur et le faire sachant que moi s'est l arriere qui ne se purge pas je fait quand meme dans l ordre dit en x?

[Invité §lao257JK]

Bonjour auban, un petit test pour ton mastervac :

 

moteur à l'arret, tu pompes sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne dure,

tu maintiens la pression,et en mème temps,

tu mets le moteur en route,

la pédale doit s'enfoncer doucement jusqu'à un point dur.

Si tu trouves le point dur après l'enfoncement, l'assistance est bonne.