[Berlingo 2.0 hdi] biellette/rotule direction

[piumpiumpium]

Bonjour tous,

j'ai quelques questions concernant la direction.

 

J'ai un bruit à l'avant-droit, dans les démarrage en côte qui forcent ou quand je roule sur un goudron pourris (pas forcément dans les gros nids de poules). On dirait que quelque chose vibre et parfois s'entre-choque.

En fouillant le web, je pense à la rotule de direction fatiguée.

 

Comment faire pour en être sûr / pour la tester ?

J'habite en montagne et j'entends souvent les gens d'ici dire qu'il faut changer régulièrement les biellettes de direction. Comment peuvent-elles s'abimer, ce ne sont grossièrement que des tiges, quelles conséquences, comment tester ?

 

Est-il concevable de ne changer que le côté qui fait du bruit ou il faut faire les 2 côtés en même temps ?

 

 

J'ai aussi lu des trucs à propos de silent-blocks, est-ce qu'il faut que fouille de ce côté là aussi ?

 

 

MERCI.

 

-- pium, berlingo 2.0hdi 2001 150000km direction assistée

[piumpiumpium]

Il y a la biellette de barre stabilisatrice à regarder aussi...

[Invité §pat535EW]

Slt pour tester le mieux un demonte pneu ou une barre et tu forces au niveau des rotules si jeu hs ,tu changes que les pièces mortes A+

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour tous,

j'ai quelques questions concernant la direction.

 

J'ai un bruit à l'avant-droit, dans les démarrage en côte qui forcent ou quand je roule sur un goudron pourris (pas forcément dans les gros nids de poules). On dirait que quelque chose vibre et parfois s'entre-choque.

En fouillant le web, je pense à la rotule de direction fatiguée.

 

Comment faire pour en être sûr / pour la tester ?

J'habite en montagne et j'entends souvent les gens d'ici dire qu'il faut changer régulièrement les biellettes de direction. Comment peuvent-elles s'abimer, ce ne sont grossièrement que des tiges, quelles conséquences, comment tester ?

 

Est-il concevable de ne changer que le côté qui fait du bruit ou il faut faire les 2 côtés en même temps ?

 

 

J'ai aussi lu des trucs à propos de silent-blocks, est-ce qu'il faut que fouille de ce côté là aussi ?

 

 

MERCI.

 

-- pium, berlingo 2.0hdi 2001 150000km direction assistée

bonjour

 

lever la roue, la secouer pour voir s'il y a du jeu

 

pour la biellette de suspension, idem avec une barre, mais roue au sol, si roue pendante le jeu éventuel se fera moins ressentir

 

concevable de ne faire qu'un seul coté, oui mécaniquement aucun risque, mais ne pas oublier que la rotule ou la biellette d'en face à le même kilométrage, et que se sont des pièces pas chère.

 

les rotules, surtout de direction, sont des pièces d'usure, et en montagne, (virages nombreux) elles travaillent plus

 

rotule vient de rotation

[Invité §tnt265Ie]

voir également a rotule du pivot, (triangle) ainsi que es silentboc de fixation

 

[piumpiumpium]

Merci de vos réponse, j'ai l'impression que le plus délicat est de repérer la pièce foireuse quand on ne connait pas.

 

Si jamais il faut changer la biellette de direction, est-ce qu'il faut un outil spécial pour la dégager sur le berlingo ? J'ai regardé des tuto pour la changer mais je ne comprends pas comment elle est fixée à la crémaillère.

 

J'ai prévu de changer les disques de frein, ca va me laisser le loisir de bien tout trifouiller.

[Invité §tnt265Ie]

Merci de vos réponse, j'ai l'impression que le plus délicat est de repérer la pièce foireuse quand on ne connait pas.

 

Si jamais il faut changer la biellette de direction, est-ce qu'il faut un outil spécial pour la dégager sur le berlingo ? J'ai regardé des tuto pour la changer mais je ne comprends pas comment elle est fixée à la crémaillère.

 

J'ai prévu de changer les disques de frein, ca va me laisser le loisir de bien tout trifouiller.

la biellette de direction, c'est une tout autre pièce

 

si tu la déposes, il faudra bien mesurer la partie à l'air libre (qui n'est pas vissée dans la tige de la crémaillère) pour la remettre exactement à la même place (distance) sinon tu vas "bouffé du pneu" et devoir faire faire une géométrie dans un garage

 

 

[piumpiumpium]

Ouaip merci j'ai bien vu ca.

C'est comment la détacher de la crémaillère que je n'ai pas saisi, comment la visser/devisser sans bousiler la petite rotule ? (enfin j'espère que je n'aurai pas besoin...)

[Invité §the681ks]

Je l'ai fait sur un Scenic II , je suppose que c'est a peu de chose pres la meme chose qu'un Berlingo ?

 

 

Perso la ou j'ai le plus lutter c'est pour enlever la biellette usager ...

 

Regarde le lien

 

http://www.peoplbrain.fr/tutoriaux/automobile/changer-une-biellette-de-direction

[SOFIYANE]

bonjour

quesque vous ponsez de routul de marque eurobrake

sur le site de yakarouler ils les vend a 7.90€ voila la referance: Rot. dir. ext. Eurobrake E5033702

Ref :E5033702 merci de vos reponse

[Invité §lap140Th]

bonjour @piumpiumpium , j'ai des biellettes de barre stabilisatrice à changer mais quelle référence prendre ? sur oscaro il y a 13 possibilités....longueur différentes 340, 306, 300 et même filetage différent ! 10, 12 ....

merci !

[Invité §Ano515IF]

Salut

Citroen/peugeot ont un site pour récupérer toutes les références depuis ton VIN donc spécialement pour ton vehicule. Cherche servicebox. C'est juste royal.

[Invité §lap140Th]

merci mais à priori l'accès est impossible pour les particuliers !