BMW 320D diesel E46 en panne-pompe à injection ?

[Invité §320840Bj]

Salut a tous,

 

Suite a une panne subite, ma bmw 320D 2L 136cv (e46 annee 2000) ne veut plus demarrer.

J'ai d'abord pense etre en panne de gasoil, mais ce n'etait pas le cas.

J'ai devisse les tetes d'injecteurs pour voir s'il y avait du gasoil, et le gasoil arrive bien aux injecteurs, pas de soucis de ce cote la.

J'ai revisse et j'ai retente de demarrer, mais rien. Le moteur n'est pas "bloque" (il tourne par l'entrainement du demarreur), mais il ne demarre pas.

Je precise que le capteur de demarrage est neuf. Et les compressions sont bonnes.

D'ou la panne peut-elle venir? Merci de me donner des pistes....

[Invité §106034NK]

tu as possibilité de faire une lecture des mémoires?

problème de pompe à injection récurrent sur ce modèle....

ton kilométrage?

[Invité §320840Bj]

Non malheureusement je n'ai pas la possibilite de faire une lecture memoire.

elle a 270 000 kms.

J'ai pense a la pompe a injection mais ce qui m'etonne c'est que l'arrivee de gasoil arrive bien aux injecteurs. Est-ce que le gasoil arriverait si c'etait la pompe a injection?

[Invité §gre566mT]

salut.

le clapet d'admission et en bonne état ?

[Invité §320840Bj]

salut.

le clapet d'admission et en bonne état ?

 

oui, il est en bon etat

[Invité §gre566mT]

étonnant comme problème,

il y a une pompe de gavage la dessus ? si oui elle tourne ?

[Invité §320840Bj]

étonnant comme problème,

il y a une pompe de gavage la dessus ? si oui elle tourne ?

 

pompe de gavage, c'est a dire?

[Invité §gre566mT]

c'est une pompe qui et immergé dans le réservoir, elle envoie sous pression le carburant jusqu'au filtre a gasoil.

je ne c'est pas ci ce modèle en et équipé

[Invité §320840Bj]

c'est une pompe qui et immergé dans le réservoir, elle envoie sous pression le carburant jusqu'au filtre a gasoil.

je ne c'est pas ci ce modèle en et équipé

je vais me renseigner si elle en est equipee, mais etonnant donne que le gasoil arrive sous pression aux tetes d'injecteurs, il y a bien arrivee de gasoil...

 

[Invité §sup410Ln]

bonjours, à tous!

Je me permet de vous posez la question qui est en rapport avec le sujet. je possède une m5 de 2004, et jais le problème suivant ! quant j’accélère mon véhicule perd de la puissance et après coup elle repart! on me dit que cela pourrais venir de la pompe de gasoil! merci de m éclairé sur le sujet , car cette pièces de moteur me coûtera la bagatelle de 500e à 1200e.

Merci à vous , j attend avec impatience votre réponse.

[danny35]

pompe a gazoil sur m5 faut arréter les coneries

[Invité §320840Bj]

pour en revenir au sujet (superman35, tu peux creer un "Nouveau Sujet" sur le forum pour avoir des reponses bien specifiques a ton probleme), est-ce que quelqu'un a deja vu le cas de figure ou il y avait bien une arrivee de gasoil, mais c'etait la pompe a injection qui etait morte??

[danny35]

oui, sa arive souvent la pompe envoit bien du gazoil mais la pression est trop faible pour demarrer

[Invité §320840Bj]

oui, sa arive souvent la pompe envoit bien du gazoil mais la pression est trop faible pour demarrer

 

 

c'est possible... mais elle n'a meme pas un souffle pour tenter de demarrer...

[Invité §gre566mT]

difficile de faire un diag en virtuelle, la pompe a injection peut très bien envoyer du gasoil mes celle ci ne l’envoie peut être pas au bon moment a la bonne pression...

une lecture de la mémoire s’impose

[Invité §320840Bj]

difficile de faire un diag en virtuelle, la pompe a injection peut très bien envoyer du gasoil mes celle ci ne l’envoie peut être pas au bon moment a la bonne pression...

une lecture de la mémoire s’impose

 

oui, je pense que je vais aller la passer au diag.... histoire d'etre sur....

[Invité §pat535EW]

Slt tu as verifié si tu as une pompe de gavage ,il y a une faiblesse sur les pompes d injection sur ta voiture ,j ai lu pas mal de topic la dessus A+

[Invité §ton283gB]

bonjours,verifie l electrovanne cela m est arrive il y a quelque annees et j ai galerè pour trouver. pour cela pas complique il y en a pour 15 minutes ,debranche les deux fil de l electrovanne remplace les par deux autres fil que tu branche en direct sur la batterie attention + sur+ - sur- remonte dans la voiture et essaye de demarer. pour ma par elle est partie au quart de tour .si c est cela tu fait une petite modif : tu prend un bouton marche arret que tu fixe dans l habitacle, un porte fusible, un fusible d au moins 30 amperes tu coupes les fil que tu as branche a la batterie et tus rebranche au bouton marche arret via le porte fusible . n oublie pas de mettre sur arret chaque fois que tu etteind le moteur sans quoi tu videra ta batterie. bonnes fetes

[Invité §PD.380Vg]

Depuis juillet on espère qu'il a trouvé la panne...

[Invité §tnt265Ie]

surtout que l'électrovanne doit être bien accessible, vu l'antidémarrage http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §ste477Bh]

Bonjour ,

 

Vous avez trouvé la panne finalement ?

[Invité §Ano170NK]

oui, il est en bon etat

sa peux t etre la pompe de gavage

[Invité §Mad302Pt]

C'est dommage pas de réponse. Il a du la vendre. J'ai exactement le même problème. Et déjà 2 Garagistes m'ont dit peut être bien injecteur ou pompe d'injection. Mais au finale, je n'ai pas la résolution.

Savoir ce qu'il a fait m'aurait bien aider.. Et non ce n'est pas la pompe de gavage...

[Invité §Cla483Jm]

Bonjour

 

J’ai exactement le même souci sur ma voiture

La pompe immergé dans le réservoir a été changé mais toujours le même soucis

Je ne sais plus quoi faire

Elle va démarrer nickel pendant 15 jours et d’un coup elle démarre plus

 

Une solution svp ?

 

J’en ai marre ......

[Invité Joe]

Bonjour vous êtes toujours la?

[Invité Joe]

Bonjour vous êtes toujours là ?

[treborpj]

il y a 6 minutes, Invité Joe a dit :

Bonjour vous êtes toujours la?

Bonjour, il y a toujours des volontaires, mais également des mauvaises questions et c'est bien dommage.

Donc soit lire la charte ou en bas de ma réponse, merci.