Fumée blanche 106 aprés distribution

[Invité §Sen720fH]

Bonjour a tous,

J'ai fait refaire la distribution et un changement de courroie sur ma 106 + une vidange changement des filtre etc etc.

Je précise que je n'y connais absolument rien en mécanique, mais alors vraiment rien.....

 

Voilà que une semaine après ma voiture a du mal on dirait qu'elle va s’arrêter a tout moment il y a des petit accoup, et surtout une fumée blanche qui sort du pot d’échappement au bout d'un petit moment a force de rouler. (bizarement pas au démarrage la fumé arrive en roulant des foi 2min après des foi 30min après....)

J'ai montrer ma voiture a un ami qui n'est pas mécano mais qui s'y connait bien, il a pas trouvé il penser a un culas mais au vu des vérification de l'eau et de l'huile il a changé d'avis, et a remonter ses observation a un vrai mécano cette fois qui lui sans voir la voiture m'as donné deux diagnostique soit un problème avec les injecteurs soit un problème avec la pompe a gazole.

Le voyant diagnostique moteur est allumé au début j'ai fais deux ou trois trajet avec ce voyant allumé, puis il s'est éteint et là il est revenu pour de bon je crois.

 

J'ai fais mes recherche sur ce forum, il semblerais que pour faire la distribution on doit toucher a la pompe, pensez vous que ce soit lié ?

 

Je voulais donc votre avis a vous.

 

Et je suis tenté de faire les réparation moi même car j'en est eu pour 300 euro juste en main d'oeuvre pour les distribution et je suis une étudiant qui roule pas sur l'or.....

qu'en pensez vous c'est risqué de réparer moi même ? surtout que j'y connais rien mais bon j'ai deux mains et un cerveau qui marche avec un bon manuel je me dis que .

 

Merci d'avance.

[Invité §pat535EW]

slt ;dans un premier temps ,tu la ramènes au garage pour vérifier le calage de la distri ,son boulot est garanti un an et demande un passage à la valise pas très onéreux A+

[Invité §ant063wf]

Salut

Pendant une semaine la voiture n'a pas fumée blanc si je comprends bien? Si c'est le cas laisse la distribution de coté ça n'a rien à voir. Il faut savoir que les 106 diesel avec moteur TUD3 ou TUD5 ont une maladie bien spéciale qui s'appelle au départ joint de culasse et malheureusement il en suit à 80% d'une culasse HS. fait vérifier ton joint de culasse chez un garagiste et mêeme si elle ne consomme pas d'eau.

 

Antoine tech peugeot

[Invité §ROO621zw]

A mon avis, la pompe à injection est décalée Faut revoir le calage de distribution

[Invité §Sen720fH]

Merci de vos réponse, vu que c'est garantit je vais aller les voir je vous tiens au courant encore merci.