où se trouve le connecteur basse pression clim sur galaxy 1.9 tdi ?

[Invité §gal000oB]

Bonjour, sur la revue technique de mon galaxy 1.9 tdi, le connecteur clim basse pression se trouve sur tuyeau en sortie du compresseur.

Mais visuellement, il n'en a pas ! , c'est la 4° dimension !! je n'ai qu'un connecteur haute pression. merci pour votre aide !

[jeromeb]

tu suis tout le circuit et tu vas le trouver.

su ma golf 3 les deux connecteurs sont tres proches l'un de l'autre.

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

Il existe des véhicules qui n'ont qu'un raccord de clim, c'était le cas sur une Audi A4 1996 que je possédais.

 

[Invité §gal000oB]

Merci pour vos réponses,

J'ai bien vérifier, rien entre le compresseur et le détendeur et pourtant ce n'est pas un montage harrisson (présence condenseur) donc logiquement il y a un raccord basse pression ?

c'est pour connecter une recharge de duracool 12a et il est déconseillé de se brancher sur la HP d'après la notice !

[Invité §tay577Hi]

 

et pourtant ce n'est pas un montage harrisson (présence condenseur)

 

bonjour

il y a un condenseur aussi sur le montage harrisson

[Invité §gal000oB]

Tu as raison tayoto, mais la bouteille filtrante se trouvant entre le condenseur et l'évaporateur, il doit s'agir d'un montage classique.

[Invité §tay577Hi]

Bonjour, sur la revue technique de mon galaxy 1.9 tdi, le connecteur clim basse pression se trouve sur tuyeau en sortie du compresseur.

Mais visuellement, il n'en a pas ! , c'est la 4° dimension !! je n'ai qu'un connecteur haute pression. merci pour votre aide !

si c'est un circuit classique , le raccord de service BP doit se trouver normalement avant l'entrée du compresseur, sur le tuyau gros diamètre et petit raccord de service.

c'est à dire , sur le tuyau qui arrive de l'évaporateur vers le compresseur.

[Invité §gal000oB]

Effectivement c'est entre l'évaporateur et le compresseur que devrait se trouver le raccord BP, mais il n'y en a aucun... Je désespère!

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §gal000oB]

C'est bien ça sauf que pas de raccord BP sur le tuyeau ici blanc/bleu de mon galaxy !! j'ai aussi un alhambra 2.0tdi et j'ai bien les 2 raccords...

[Invité §exp832Oz]

Salut,

je suis catégorique, il n'y a plus de raccord BP sur les Ford.

A+

[Invité §gal000oB]

bon ok merci exprspto mais crois-tu que c'est possible de recharger du duracool 12a par le seul raccord HP (même si déconseillé notice duracool) ?

A+

[Invité §exp832Oz]

La clim fonctionne parfaitement au R134A, et sans pouvoir faire aspirer le compresseur par la basse pression moteur tournant, ça me semble compliqué.

A+

[Invité §tnt265Ie]

bon ok merci exprspto mais crois-tu que c'est possible de recharger du duracool 12a par le seul raccord HP (même si déconseillé notice duracool) ?

A+

bonjour

 

le duraccol 12A est à base de plusieurs gaz propane

 

j'ai hésité de la faire, car aucune doc ne précise s'il est missile avec le 134a

[Invité §exp832Oz]

Le souci principal reste l'huile qui doit se mélanger au gaz pour lubrifier le compresseur.

A+

[Invité §gal000oB]

Dans mon cas, le vide a été fait donc plus de problème de mélange 134a et 12a !

[Invité §tnt265Ie]

Le souci principal reste l'huile qui doit se mélanger au gaz pour lubrifier le compresseur.

A+

et comme les molécules du duracool 12a sont plus grosses, je doute d'un bon mélange, cela dit il semblerai que l'huile soit déjà dans la canette de duracool

 

 

mais bon, je préfère payer une recharge au garage que de prendre u risque de destruction du compresseur ou autre partie

 

la facture est une garantie, ( fait cet après midi sur ma xsara)

 

si tu calcule deux canettes à 20 minimun plus le prix du mano à 45 €, je suis gagnant en payant le garagiste 89€ et surtout je dors tranquille

[Invité §exp832Oz]

Tu ne peux pas vider les canettes par le circuit HP, il faut que le compresseur aspire le gaz par la conduite BP, au moment ou, la pression dans les canettes et dans le circuit sont égales, c'est fini, tu ne peux plus rien faire.

A+

[Invité §tnt265Ie]

Tu ne peux pas vider les canettes par le circuit HP, il faut que le compresseur aspire le gaz par la conduite BP, au moment ou, la pression dans les canettes et dans le circuit sont égales, c'est fini, tu ne peux plus rien faire.

A+

en plus oui

[Invité §exp832Oz]

Et si jamais tu mets en marche, avec 10 bars de pression les canettes devraient se transformer en tonneau, avant d'être satellisée.,

 

Un simple charge au R134A, dans une enseigne qui fait des promotions, et l'affaire est réglée.

A+

[Invité §tnt265Ie]

toutes les marques font des promos actuellement

 

ce qui pour certain les mettent au même prix que les centres autodestructeurs

[Invité §gal000oB]

J'ai acheté le duracool suite mésaventure à feu vert avec soi disant recharge promo pour 59 EUR mais comme il manquait plus de 100 gr, recherche de fuite obligatoire donc 130 EUR sans compter la réparation pour un galax en fin de vie !!.

Ceci dit, vu que je ne peux pas connecter les canettes sur circuit BP, je crois que je vais plutôt me trouver un brumisateur... Merci. A+

[Invité §tnt265Ie]

fallait lire les conditions

 

certains font la promo à 79€ quelque soit la quantité de gaz

 

mais feu vert trouvera TOUJOURS une fuite, à croire que leur machine est volontairement trouée c'est leur gagne pain, il se foute d'avoir perdu un client ou deux, ils y en a tellement d'autre qui ne jure que pas les centres ato

 

de plus ils t'ont certainement "pompé" le gaz restant pour le revendre au prochain client http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §gal000oB]

Salut,

je suis catégorique, il n'y a plus de raccord BP sur les Ford.

A+

 

Salut, mais alors si pas de raccord BP, par où ils rentrent le gaz lors d'une recharge ?? A++

[Invité §gal000oB]

fallait lire les conditions

 

certains font la promo à 79€ quelque soit la quantité de gaz

 

mais feu vert trouvera TOUJOURS une fuite, à croire que leur machine est volontairement trouée c'est leur gagne pain, il se foute d'avoir perdu un client ou deux, ils y en a tellement d'autre qui ne jure que pas les centres ato

 

de plus ils t'ont certainement "pompé" le gaz restant pour le revendre au prochain client http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

J'ai rien eu à lire, ai demandé devis au téléphone : recharge pour 59 EUR .- mais c'est au comptoir qu'ils m'ont présenté l'embrouille, ont chargés 450 gr de traceur sans mon accord et là 130 EUR !

Résultat, j'ai refusé de payer et du coup ils ont récupéré le traceur sans remettre 1 gr de gaz, soit disant qu'il y en avait plus du tout !! feu vert, je ne connais plus.

[Invité §tnt265Ie]

450g de traceur

 

là ils abusent clairement

 

sur le et en tapant clim feu vert c'est inscrit

[Invité §tnt265Ie]

http://www.feuvert.fr/forfaits [...] /r242.html

[Invité §tnt265Ie]

59€ c'est juste le bilan

[Invité §gal000oB]

Inadmissible que les conditions de l'arnaque ne soient présentent ni sur leur site ni par devis téléphonique ! devraient repeindre leur enseigne en rouge...

[Invité §tnt265Ie]

Inadmissible que les conditions de l'arnaque ne soient présentent ni sur leur site ni par devis téléphonique ! devraient repeindre leur enseigne en rouge...

ils ne devrait pas exister tout simplement

 

et c'est valable pour tous les centres auto

[Invité §gal000oB]

59€ c'est juste le bilan

 

Non le bilan, c'est 20€ et la recharge 69€ en promo à 59€

 

 

 

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[Invité §gal000oB]

POur revenir sur le sujet, j'ai lu sur un autre topic que dans un montage harrisson, il n'y a pas de détendeur mais un étrangleur.

Sur mon galax, j'ai un détendeur, c'est donc un système classique avec raccord BP + HP ? Je me trompe ?

[Invité §exp832Oz]

Il va donc suffire de trouver ce raccord.

A+

[Invité §gal000oB]

Je vais me renseigner directement chez FORD... je vous tiens au courant. A++

[Invité §wei004Ii]

Avez vous la solution je ne trouve pas le port non plus.