Repousser piston d'étrier arriére sur Mazda 3

[Invité §vav872xJ]

Bonjour,

Voilà,en fait j'ai été au pied du mur lorsque j'ai vu qu'il fallait un outil special,pour repousser le piston d'étrier arriére de ma Mazda3.

J'ai cogiter,et voici ce que j'ai trouvé.

Dans un premier temps on enléve la roue.

Deuxiémement,on desserre les deux vis qui fixent l'étrier.

3: Il faut enlever le cable de frein à main de son tendeur à l'aide d'une pince étau protégée avec de scotch papier et d'un tourne vis.

4: Fixer l'étrier par la vis inférieure à l'emplacement supérieur.

5: Caler à l'aide d'une planche entre l'étrier et l'amortisseur de façon à ce qu'il ne bouge pas vers l'arriére.

6: A l'aide d'une pince "becs droits",on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre tout en appuyant, le résultat en rapide et sans risque de rayer la colonne du piston avec une pince ,voire meme de se blesser.

7 ose des plaquettes,mise en place étrier,ressort de maintien,et SURTOUT NE PAS OUBLIER DE REMETTRE LE CABLE DE FREIN A MAIN.

Les constructeurs et surtout les outilleurs auto,n'y vont pas avec le dos de la cuillére pour vendre l'outil magique,entre 35 euros et 150euros.

Voilà j'espére avoir fait avancer le schmilblic.

Merci.

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Le but de l'outillage spécifique c'est de travailler vite et bien. Ta méthode est celle employée par tous les bricoleurs. Efficace certes, mais dans un garage çà reste du bricolage.

[Invité §loy038Da]

Salut, pourrait tu donner plus de détail sur la Mazda stp!!!!

 

Année, type ect... stp

[Invité §RMD521zk]

Salut, pourrait tu donner plus de détail sur la Mazda stp!!!!

 

Année, type ect... stp

 

 

Méthode applicable sur tout véhicule ayant un frein à main à disques.

[Invité §loy038Da]

Sa aurai put être des électriques non?

[Invité §exp832Oz]

.......................du tout!

 

sur certaines Mazda, il y a une vis Allen pour repousser le piston, cachée sous un bouchon de 12 mm.

 

A+

[Invité §scr682Ry]

Bonjour,

Voilà,en fait j'ai été au pied du mur lorsque j'ai vu qu'il fallait un outil special,pour repousser le piston d'étrier arriére de ma Mazda3.

J'ai cogiter,et voici ce que j'ai trouvé.

Dans un premier temps on enléve la roue.

Deuxiémement,on desserre les deux vis qui fixent l'étrier.

3: Il faut enlever le cable de frein à main de son tendeur à l'aide d'une pince étau protégée avec de scotch papier et d'un tourne vis.

4: Fixer l'étrier par la vis inférieure à l'emplacement supérieur.

5: Caler à l'aide d'une planche entre l'étrier et l'amortisseur de façon à ce qu'il ne bouge pas vers l'arriére.

6: A l'aide d'une pince "becs droits",on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre tout en appuyant, le résultat en rapide et sans risque de rayer la colonne du piston avec une pince ,voire meme de se blesser.

7 ose des plaquettes,mise en place étrier,ressort de maintien,et SURTOUT NE PAS OUBLIER DE REMETTRE LE CABLE DE FREIN A MAIN.

Les constructeurs et surtout les outilleurs auto,n'y vont pas avec le dos de la cuillére pour vendre l'outil magique,entre 35 euros et 150euros.

Voilà j'espére avoir fait avancer le schmilblic.

Merci.

 

Salut, je pense que n'importe quelle personne qui change lui même ses plaquettes sait comment s'y prendre pour repousser un piston d'étrier, même si les arrières sont un peu plus spécifique car souvent le piston coulisse sur un axe hélicoidale..

Mais bon je comprend que tu sois fier de toi, @plus

[Invité §RMD521zk]

Salut, je pense que n'importe quelle personne qui change lui même ses plaquettes sait comment s'y prendre pour repousser un piston d'étrier, même si les arrières sont un peu plus spécifique car souvent le piston coulisse sur un axe hélicoidale..

Mais bon je comprend que tu sois fier de toi, @plus

 

Salut,

 

La prochaine fois il nous mettra des photos

[Invité §scr682Ry]

lol on se moque c'est pas bien, surtout que je suis sur qu'il s'attendait à être applaudit..