406 hdi 110 en panne

[Invité §reb180wg]

bonjour a tous! je vous expose mon souci . après avoir changé la pompe basse préssion(neuve et en état)la voiture tourne une journée,et depuis rien!!!! DONC j'ai changé porte filtre+filtre a gasoil,capteur de pression,relais double(bitron)et comme c'est avec plaisir que ;;;;;;;RIEN!!!!!! PEUGEOT me dit que ma pompe haute pression est HS ou defectueuse !!!!donc raide!!!!!!MAIS la derniere fois qu'ils mon dit qu'une des pieces etait morte et que ça allais me couté 600E ,meme pas vrai!!! donc je doute,et la voiture ne marche toujours pas!!!! j'ai une pompe en double sur une autre voiture identique !!!!!! peut ton changer pour de l'occasion ??????????? merci a tout le monde ET J'AI LU BEAUCOUP DE FORUM ET TROP D'INFO TUE L'INFO

[Invité §Thr270Ie]

Salut !

avant de changer la pompe d'Injection il faudrait être sur que la tienne est HS ??

Quand tu met le contact est ce que tu entend le petit Zzuuu de la pompe de gavage , juste 2 ou 3 secondes ! ??? (c'est un pompe immergée ?)

ou débrancher la sortie du filtre ou l’arrivée sur la P.I , et voir si le G.O arrive bien ???

si c'est ok , déposer le capteur PMH et le nettoyer ,

ensuite , la distri ??? à été faite ?? controler le calage !

[Invité §ant063wf]

salut c'est quoi comme voiture que tu as et quels sont les symptômes qui ont fait que tu ais changé la pompe sinon tu as des voyants d'allumés? Donne nous plus d'infos sur ta caisse si tu veux que l'on essaie de t'aider.

 

Antoine

[Invité §reb180wg]

BONJOUR A VOUS JE VAIS DONC FAIRE SIMPLE oui la pome de gavage tourne bien 3 a4 s le GO arrive au porte filtre j'ai changer filtre + pompe hp suite au non fonctionement de la voiture ET surtout du diag peugeot qui dit pas de pressions a la pome hp! changement du capteur de pression également! voila je suis perdu! c une 406 hdi 110cv break de 2000 merci

[Invité §reb180wg]

Salut !

avant de changer la pompe d'Injection il faudrait être sur que la tienne est HS ??

Quand tu met le contact est ce que tu entend le petit Zzuuu de la pompe de gavage , juste 2 ou 3 secondes ! ??? (c'est un pompe immergée ?)

ou débrancher la sortie du filtre ou l’arrivée sur la P.I , et voir si le G.O arrive bien ???

si c'est ok , déposer le capteur PMH et le nettoyer ,

ensuite , la distri ??? à été faite ?? controler le calage !

la distrie nickel le go nickel par contre le pmh je vois pas ce que c'est?????

[Invité §reb180wg]

salut c'est quoi comme voiture que tu as et quels sont les symptômes qui ont fait que tu ais changé la pompe sinon tu as des voyants d'allumés? Donne nous plus d'infos sur ta caisse si tu veux que l'on essaie de t'aider.

 

Antoine

désolé pour la non maitrise du forum (pas l'habitude) donc 406 hdi 2 ltrs 110cv ; et ma femme tombe en panne diag pompe de gavage hs,on la change( neuve sur internet) ça marche nickel la journée ,le soir RIDEAUX plus rien depuis!! elle retourne donc cher peugeot rediag pas de pression a la pompe hp!tarif 1400 e. j'ai une pome a la maison je change,(calage de distrie parfait,)la pompe et la surprise rien???????????????????????????? i'am lost

[Invité §502231kZ]

Salut

Un problème d’antidémarrage peut-être? As tu essayé avec le double des clef ( si tu as )

[Invité §reb180wg]

Salut

Un problème d’antidémarrage peut-être? As tu essayé avec le double des clef ( si tu as )

bonsoir oui avec les 2 clefs. et rien j'ai meme fait une semi reinitialisation et rien!

[Invité §Thr270Ie]

Salut >> 5024XN << Bienvenue sur la discutions ! et content de te revoir ici , depuis le temps !!

Pour >> rebloch >> 74 regarde ce lien pour le PMH !

Problème intermittent de coupure moteur sur 406 HDI 2.2 SW

[Invité §reb180wg]

merci a tous pour vos info,et surtout pas a PEUGEOT,PROBLEME RESOLU!!!!! CAPTEUR HP GO SUR LA RAMPE HS (a ne pas remonter sois meme ou avoir couple de serrage car serrage a la dynamo) apres un lois et tout changer la voiture roule et demarre bien sur!:!!!!!

[Invité §Thr270Ie]

Ok ! et pour le retour de la bonne news !

Moralité , je pense que tu a remplacé la P.I pour rien (je demandais d'en être sur avant le remplacement)

 

Bonne route , et roule cool c'est toujours payant

[Invité §reb180wg]

Ok ! et pour le retour de la bonne news !

Moralité , je pense que tu a remplacé la P.I pour rien (je demandais d'en être sur avant le remplacement)

 

Bonne route , et roule cool c'est toujours payant

oui tu as surement raison pour la php mais bon c mois qui l'est fait et je l'ai pa payer!!! ça mapprendra a suivre aveuglément se qu'on me dit;;; tcho

[Invité §reb180wg]

heu bonjour a tous je reviens sur le forum avec de nouvelles questions mais pas sur le meme vehicule suis je au bonne endroit???

j'ai un 807 2.0 hdi 110 de 2003 qui cale en roulant et qui redemarre et qui cale encore juste en roulant a chaud et pas a l'arret. je ne sais plus??? aidez moi svp

[Invité §Oma841gL]

J'ai une 406 hdi 110 ANNÉE 2003 après lavage de carrosserie et moteur le témoin anti démarrage est apparu et les feux allumé en plein jour la clé ne fonctionne pas après diagnostic le contact entre la clé et bsi ne passe pas pouvez vous m'aider merci

[lucky luke gti]

Bonjour aussi.