Voyant préchauffage s'allume et moteur cale

[Invité §Bri227VB]

Bonjour,

 

hier, ma seat toledo de 1996 TDI, phase 1, m'a fait une panne bizarre.

 

En effet, mon moteur c'est coupé en roulant à 90 km/h et mon voyant de préchauffage c'est allumé, puis en insistant un peu sur le contacteur, le voyant c'est éteint et le moteur à redémarrer.

 

Le soir, en remettant le contact, le voyant de préchauffage ne s'éteint plus, et il m'est impossible de démarrer.

 

Par contre, en coupant et remettant le contact plusieurs fois, si le voyant de préchauffage s'éteint, là, je peux démarrer sans aucun soucis.

 

A votre avis, de quoi provient ce soucis ?

 

J'ai entendu parler d'une défaillance electronique comme 1 injecteur par exemple ou encore la rampe commune, ou même simplement un capteur qui déconne et qui met la voiture en sécurité.

 

 

Ce que je ne comprend pas, c'est pourquoi cela ne le fait pas à chaque fois ?

Merci à ceux qui pourrons m'apporter leurs aides.

[lucky luke gti]

Salut,

 

Le relais 109 qui fait des siennes.

 

 

 

http://www.auto-evasion.com/forums/img/members/156674/aaprincipale/9.jpg

[Invité §Bri227VB]

Bonjour,

 

et ce serait ce fameux relais qui "bloque" le voyant de préchauffage et m'empecherais de démarrer de temps en temps ?

[lucky luke gti]

Il y a de fortes chances.

[Invité §Bri227VB]

Bonjour et merci pour votre réponse.

 

Aujourd'hui, la voiture n'a rien fait, aucun soucis sur 32 Km.

 

Cependant, j'ai remarqué que mon aiguille de vitesse tremble beaucoup entre 0 et 40 km/h, alors qu'avant mon problème, elle ne tremblais pas d'un poil, est-ce lié ?

 

Capteur de boite ou d'arbre à came peut être ? Car ces 2 capteurs font aussi partie de la gestion électronique du moteur, non ?

[lucky luke gti]

Le capteur de boîte sert pour le compteur.

Le capteur arbre à cames envoie des infos au calculateur pour la gestion moteur.

 

Le capteur de boîte ne peut pas mettre le moteur en panne.

S'il y a un souci au niveau du capteur arbre à cames le témoin moteur s'allume au tableau.

 

Coïncidence pour le tremblement de l'aiguille de vitesse.