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Mécanique / Électronique

probleme boite auto cvt ford c max


Invité §pti156Sv

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Invité §pti156Sv

bonjour je possede un c max boite cvt de 2005 et ma boite déconne regulierement. de temp en temp elle se bloque en 4eme et le défaut annomalie transmition aparet . dans ce cas je merette je coupe le contact et quand je redémarre elle fonctionne normalement. il arrive meme qu'elle ne déconne pas du tout et des fois elle le fait 3 ou 4 fois sur 2 kms. j'ai vidangé ma boite et changer le filtre et toujour pareil. apres un diag elec chez ford le deffaut vient du capteur TSS (vitesse turbine ) ce capteur est accesible une fois le carter inferieur deposé. la valise elec afichai un defaut de branchement ou un faisseau endomagé mais pour mon cas tout est nikel. je voudrai donc savoir comment controler ce capteur? et si quelq'un avait deja eu ce souci et comment il avait remedié au probleme . COORDIALEMENT

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Invité §hub750jb

possible de le testé a la valise , mais je crain que ca vienne de la ,,

j ai deja eu ces même donné apres changement du capteur vérification cablage le probleme presistai ca venais de la boite , qui n est pas la meilleur des boite auto chez ford , tu na jamais eu de callage moteur au moment de demarer ?

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Invité §pti156Sv

non par contre il arrive ke le moteur cale quand je marette, comme si la boite ne débrayai pas!!!

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Invité §pti156Sv

j'ai dernierrement remplacé le fameux capteur de vitesse turbine dans la boite mais maintenant le voyant es allumé en permanance et la boite fonctionne toujour pareil. jai controlé mon faisseau mais je n'es pas trouvé d'anomalie .

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Invité §hub750jb

c est pas trop bon tout ca ,

ca confirme que ca viens de l interieure de la boite , et une cvt pas facile a trouvé en bon etat ,

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Invité §sup847rr

Problème de boite auto cvt sur 1 ford c-max le grand bonheur!!! On viens de m'annoncer de la part de mon mécano le changement obligatoire de la boite en échange standard. Tout a commencer par 1 affichage sur le tableau de bord d'un dysfonctionnement transmission. Mon mécano a cru dans 1 er temps d'un défaut de capteur. Après avoir démonter la boite malheureusement cela ne venais pas du capteur mais d'une usure de la PLATINE. Il me l'a montré, c'est vrai je l'ai vu de mes yeux le disque était usé.

J' espère que pour toi tu n'auras pas le changement de la boite a faire.

Pour ma part la boite va être changé et cela va me coûter 1 fortune.icon8.gif Là ou je suis furieux c'est que la boite est irréparable juste pour 1 platine usée!!! Le reconditionnement n'est pas possible des entreprises spécialisées ne le font pas. Et 1 boite d'origine ford vaut pratiquement 1 lingot d'OR icon16.gif (7000 euros)avec la main d'oeuvre. Voila la boite cvt est 1 régal mais il faut savoir que vers 150000 km elle lâche et là pas d'autre choix que de changer et CA mieux vaut le savoir avant de l'acheter icon14.gif. Pour ma part c'est finit ce type de boite!!!

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Invité §beh660ue

Même problème : il faut changer la boite à 151 000kms... Mais c'est la moitié du prix de superauto 2012. C'est quand même une ruine. La honte pour un constructeur de mettre en production des véhicules aussi peu fiables en 2012...

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Invité §sup847rr

J'ai finalement changé ma boite en échange standard par mon mécano la moitié du prix par rapport à ford c'est à dire 3200 euros tout compris. Je suis d'accord avec toi c'est inadmissible de mettre sur le marché des boites si peu fiable au final c'est toujours le consommateur qui paye.Maintenant pour ma part mon choix va se tourner sur des voitures avec 1 meilleure fiabilité comme bmw ou mercedes , même avec 1 peu de kilomètre ça tiens la route c'est le cas de le dire.sol.gif.84088474ba3860b7be568fd2c990f136.gif

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Invité §dou076hN

J'ai finalement changé ma boite en échange standard par mon mécano la moitié du prix par rapport à ford c'est à dire 3200 euros tout compris. Je suis d'accord avec toi c'est inadmissible de mettre sur le marché des boites si peu fiable au final c'est toujours le consommateur qui paye.Maintenant pour ma part mon choix va se tourner sur des voitures avec 1 meilleure fiabilité comme bmw ou mercedes , même avec 1 peu de kilomètre ça tiens la route c'est le cas de le dire.sol.gif.a57bd65a5cb02aa03cf50981c76a89c6.gif

 

 

bonjour

peut tu me dire ou tu as trouver la boite à 3200

je dois changer la mienne

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Invité §sup847rr

La boite a été changé par mon mécano avec 1 boite auto cvt standard. Par je ne pourrais pas te dire ou il s'est fourni. La boite standard pour ton info elle est neuve à l'intérieur c'est juste la coque qui est d'occas

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Invité §pti156Sv

excuser du retard, pour moi j'ai ouvert ma boite et remplacer mn capteur de vitesses turbinne et le filtre et la vidange et la ya plus que le voyant d'allumé sinon elle refonctionne corectement. je doit faire effacer le deffault et reprogramer la boite et c repartie. enfin vhéicule a vendre!!!!

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Invité §zan667xT

bonjour à tous,mon cmax à les même symptômes que celle de ptibeuil,je voulais donc savoir si la capteur tss se trouve à l'intérieur de la boîte?en gros elle est accessible?J'aimerais éviter de me faire racketter par le garage.

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Invité §MAR488Ki

bonjour à tous,

je pense avoir le même problème que vous avec ma boite cvt. message de dysfonctionnement transmission, on s’arrête et on redémarre et ça remarche jusqu'au prochain message. Le truc c'est qu'avant que je l’achète au garage ford il y a 1 an et 3 mois la boite avait déjà été changé ce qui ferai si je dois changer la boite 3 boite pour cette voiture qui n'a que 122 000 km.

Ne peut on pas invoquer le vis caché ?? car ils ne peuvent pas ignorer le défaut de ces boites vu le nombres de problèmes. j’espère ne pas en arriver la et que ce n'est qu'une panne mineure mais au cas ou peut on le faire ?

merci d'avance pour votre aide

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Invité §did326zh

bonjour

le capteur tss est a l intérieur du module hydraulique .http://www.fichier-pdf.fr/2010/07/01/bycgofa/preview/page/8/

pour les défauts comme le calage a l arrêt de la voiture proviens des tiroirs dans le module

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Invité §did326zh

tous cela proviens d une température élevé dans la boite suite a des conduites sportives ou avoir tros charges la voiture

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Invité §did326zh

avec la chaleurs du convertisseur l huile se dégrade.

l huile ne fait pas son rôle de lubrifiant ,les tiroirs hydrauliques fonctionnes alors a sec et freine a la longue

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Invité §did326zh

sinon sans le capteur tss commence a travaillé a partir de 20 km/h , la boite ne sais pas si elle peut passez les vitesses inférieurs et pour cela elle se met en défaut.

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Invité §did326zh

SALUT ,je voulais juste dire que le code p0715 et p2765 était une défaillance suite a une fuite d huile entre la boite et le boitier de commande , set fuite ne permet pas un blocage du convertisseur .

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Invité §Ano107XA

excuser du retard, pour moi j'ai ouvert ma boite et remplacer mn capteur de vitesses turbinne et le filtre et la vidange et la ya plus que le voyant d'allumé sinon elle refonctionne corectement. je doit faire effacer le deffault et reprogramer la boite et c repartie. enfin vhéicule a vendre!!!!

Bonjour , vous parlez de quel capteur ?

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Invité §Ano273pW

Comment avoir fait car il faut normalement une boite avec un calculateur vierge pour la recopier. Moi on m’a dit que le changement de boite par une autre ne fonctionnerait pas. Est faut?

 

J'ai finalement changé ma boite en échange standard par mon mécano la moitié du prix par rapport à ford c'est à dire 3200 euros tout compris. Je suis d'accord avec toi c'est inadmissible de mettre sur le marché des boites si peu fiable au final c'est toujours le consommateur qui paye.Maintenant pour ma part mon choix va se tourner sur des voitures avec 1 meilleure fiabilité comme bmw ou mercedes , même avec 1 peu de kilomètre ça tiens la route c'est le cas de le dire.https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] es/sol.gif

 

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Invité §Jd3374Qa

excuser du retard, pour moi j'ai ouvert ma boite et remplacer mn capteur de vitesses turbinne et le filtre et la vidange et la ya plus que le voyant d'allumé sinon elle refonctionne corectement. je doit faire effacer le deffault et reprogramer la boite et c repartie. enfin vhéicule a vendre!!!!

 

Bonjour ,

 

Je voudrai savoir où vous avez acheté le capteur de vitesses turbinne (TSS )

Car chez ford il coupe 290€

Merci d’avance

Jd34

[/quotemsg]

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