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Quel alternateur pour cette 106

 

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 Sujet :

Quel alternateur pour cette 106

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n°16630969
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 08-04-2012 à 20:43:19  answer
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Bonjour à tous,

Propriétaire d'une 106 Diesel, l'alternateur a rendu l'âme.
J'ai l'intention de le changer moi-même (Ca ne semble pas trop compliqué) et l'acheter sur la toile (J'ai pas trop les moyens de mettre 250 euros dans un alternateur). Le seul hic c'est que l'alternateur est tellement usé que je n'arrive pas à trouver la référence dessus.

J'ai regardé sur la carte grise et sur la plaque constructeur je n'arrive pas à trouver le type moteur.

Les seules références que j'ai sont :

*Date de mise en circulation 27/11/1995
*Type mime : 1AVJZ2
*Numéro d'identification : VF31AVJZ251282240

Après pas mal de recherches sur le net, je n'ai pas pu identifier le type du moteur ni le type d'alternateur correspondant.

Si quelqu'un pouvait me donner la référence de l'alternateur adéquat ou au moins le type dont il s'agit ca serait super sympa car là je suis un peu dans la galère.

Merci

n°16630975
stefane91
Profil : Pilote semi-pro
stefane91
Contributeur Bronze Forum
Posté le 08-04-2012 à 20:47:01  answerconfig
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Bonjour,

Voila:

Caractéristiques du véhicule

Ligne de produit 106
N°APV/PR 06926 88 1 0531
Date de Début de Garantie 01/01/1990
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE PEUGEOT
LIGNE DE PRODUIT 106
SILHOUETTE BERLINE 5PTES
FINITION NIVEAU 1+
MOTEUR DIESEL TUD5
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE PEINTURE VERT MARMARA
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR DRAP SATURNIN "AP"
COULEUR DE GARNISSAGE "FY"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM MA STANDARD
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE TU/TUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS OPEN
MONOGRAMME OPEN

Donc moteur TU5D


---------------
Le point commun entre une Renault et un suppositoire?

Dans les 2 cas quand tu l'achètes tu finis par l'avoir dans le cul
n°16630979
stefane91
Profil : Pilote semi-pro
stefane91
Contributeur Bronze Forum
Posté le 08-04-2012 à 20:50:03  answerconfig
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Ref valeo A11 VI 45

Prix theorique peugeot: 220€


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Le point commun entre une Renault et un suppositoire?

Dans les 2 cas quand tu l'achètes tu finis par l'avoir dans le cul
mood
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Posté le 08-04-2012 à 20:50:03  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°16630984
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Contributeur Argent Forum
Posté le 08-04-2012 à 20:53:48  answer
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Bonsoir,

Tu vas à la casse et tu en démontes un sur une 106 ou Saxo diesel sans clim.


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16631052
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 08-04-2012 à 21:58:10  answer
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Ca c'est de la réponse : Merci ^^

n°16631070
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 08-04-2012 à 22:19:01  answer
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Dernière question : sur les sites on trouve différentes marques :

Numéro(s) court(s) : 2541725, A11VI45
Référence constructeur (Numéro OEM) :

BOSCH :0986040201
CITROËN :5701A5 - 5705L1 - 5705N1
DELCO REMY  :d RB0201
DELPHI :RM0890
FRIESEN :9040201
HELLA :CA1038IR
LUCAS CAV :LRB00186 - LRB186
VALEO :2541725 - 439039 - A11VI45

Question bête : je suis obligé de prendre un valéo A11VI45 ou je peux mettre n'importe lequel de ces alternateurs (Car les prix ne sont pas les mêmes selon la marque) ?

mood
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Posté le 08-04-2012 à 22:19:01  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°16631072
stefane91
Profil : Pilote semi-pro
stefane91
Contributeur Bronze Forum
Posté le 08-04-2012 à 22:22:44  answerconfig
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Non, ce qu'il faut c'est qu'il est les memes caractéristiques, le reste.

Valéo a une ref, tu dois avoir un équivalent chez bosh, delco remy toussa.


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Le point commun entre une Renault et un suppositoire?

Dans les 2 cas quand tu l'achètes tu finis par l'avoir dans le cul
n°16631080
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Contributeur Argent Forum
Posté le 08-04-2012 à 22:40:28  answer
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Rodrigue69000 a écrit :


Dernière question : sur les sites on trouve différentes marques :

Numéro(s) court(s) : 2541725, A11VI45
Référence constructeur (Numéro OEM) :

BOSCH :0986040201
CITROËN :5701A5 - 5705L1 - 5705N1
DELCO REMY  :d  RB0201
DELPHI :RM0890
FRIESEN :9040201
HELLA :CA1038IR
LUCAS CAV :LRB00186 - LRB186
VALEO :2541725 - 439039 - A11VI45

Question bête : je suis obligé de prendre un valéo A11VI45 ou je peux mettre n'importe lequel de ces alternateurs (Car les prix ne sont pas les mêmes selon la marque) ?

Bonsoir,

Attention à l’achat par correspondance, un alternateur doit avoir la même puissance, les mêmes branchements, mais voir aussi la position des pattes de fixation, ainsi que le déport de sa poulie. Il est préférable de comparer les deux avant le montage.


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16631091
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 08-04-2012 à 22:53:02  answer
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Merci pour les réponses.

Demain je vais me glisser de nouveau sur la voiture et prendre les mesures. Au moins je serais tranquille.

Pour les achats par correspondance je pense que si le modèle ne correspond ils acceptent de l'échanger.

Je suis pas partisan de l'achat par correspondance seulement tu trouves des alternateurs en échange standard pour 60 euros alors que dans un magasin tu en as au moins pour 3 fois plus cher. C'est un truc à prendre en compte quand même.

n°16631097
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Contributeur Argent Forum
Posté le 08-04-2012 à 23:01:04  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Rodrigue69000 a écrit :


Merci pour les réponses.

Demain je vais me glisser de nouveau sur la voiture et prendre les mesures. Au moins je serais tranquille.

Pour les achats par correspondance je pense que si le modèle ne correspond ils acceptent de l'échanger.

Je suis pas partisan de l'achat par correspondance seulement tu trouves des alternateurs en échange standard pour 60 euros alors que dans un magasin tu en as au moins pour 3 fois plus cher. C'est un truc à prendre en compte quand même.


Ça dépend si tu dois renvoyer l'alternateur trois fois car c'est jamais le bon qui arrive  :d

Et pour 60€, je vois bien ce que doit être le reconditionnement de l'échange standard. Ce doit être un alternateur usé avec des charbons neufs c'est tout.


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16631101
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 08-04-2012 à 23:08:20  answer
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Non non je vais prendre les mesures avant ne t'inquete pas ^^.

C'est sur que pour 60 euros ca doit pas être tip top donc pour 40 euros de plus je préfère prendre un valéo : content m'sieur lol ?

n°16631111
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Contributeur Argent Forum
Posté le 08-04-2012 à 23:17:33  answer
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Rodrigue69000 a écrit :


Non non je vais prendre les mesures avant ne t'inquete pas ^^.

C'est sur que pour 60 euros ca doit pas être tip top donc pour 40 euros de plus je préfère prendre un valéo : content m'sieur lol ?


Ah mais je ne m'inquiète pas, mais je sais comment çà se passe pour un alternateur. Même parfois en comparant les deux côte à côte on a parfois des surprise lors du montage.


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A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16631153
eManu
Profil : Routard
emanu
Posté le 09-04-2012 à 03:19:48  answerconfig
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Bonsoir,

Pour la correspondance avec les réf. Peugeot (5705 xx) :

AltTUD5sVoir l'image en grand0 vote
AltTUD5lVoir l'image en grand0 vote
AltTUD5dasVoir l'image en grand0 vote
AltTUD5dalVoir l'image en grand0 vote
(NE : neuf / EST : échange standard)

Pour 106 TUD5 phase 1 (pour phase 2 : idem + 1 modèle 90 Amp).


Message édité par eManu le 09-04-2012 à 03:30:28
n°16631155
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 09-04-2012 à 07:25:46  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Merci à vous tous : j'ai tout ce qu'il me faut maintenant  :)

n°16636950
Rodrigue69​000
Profil : Nouveau membre
rodrigue69000
Posté le 18-04-2012 à 12:42:40  answer
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Bon j'ai enfin l'alternateur : je vais m'y jeter.

Question quand même : je n'ai jamais fait cela de ma vie (Changer un alternateur) et même si je suis bricoleur niveau mécanique, j'ai pas exercé beaucoup. Donc ma question est simple : c'est difficile à changer ce genre de bête ou il faut mieux que je passe par un garage pour le faire ?

n°16756867
Profil supprimé
Posté le 03-11-2012 à 09:45:46  answer
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"Propriétaire d'une 106 Diesel, l'alternateur a rendu l'âme"

Paix à sa mémoire!
[smileyperso

Des test avec un multimètre, les synthomes voyant bat éclairé au contact et moteur tournant?

donne plus de détails techniques....

Celà ce trouve c'est que le régulateur et charbon HS!

mood
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Posté le 03-11-2012 à 09:45:46  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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