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Peugeot

Trop-plein huile moteur 1.4Hdi


Invité §pit202Ca

Messages recommandés

Invité §pit202Ca

Bonjour,

 

sur ma 206 1.4 Hdi 70cv de 2006, suite à mon CT, le gars a remarqué que lors de ma dernière vidange on m'avait mis le niveau à 2cm au-dessus du maxi ! (oui c'est énorme)

 

Fort heureusement, à part peut-être une légère baisse de performance, pas d'à-coups (sauf peut-être deux petits) ni d'emballements, ni de fumées suspectes.

 

Mais j'ai roulé 2000km comme ça !

 

C'est maintenant résolu, j'ai l'"impression" d'avoir retrouver des performances "perdues" (beaucoup de subjectif) mais d'après vous le moteur a-t-il souffert ?

 

(le gars du CT m'a dit que sûrement au niveau des joints, le mécano lui ne pense pas car "les 1.4 Hdi c'est du costaud" )

 

Merci !

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Invité §pit202Ca

Le niveau est maintenant entre le maxi et le mini, le gars du CT et le mécano m'ayant dit tous les deux que c'est ce qu'il y a de mieux pour les Hdi car ils ont besoin de "respirer"...!!

 

Et pour les éventuelles séquelles ?

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Invité §pit202Ca

laisse comme ca c tres bien

 

pour le moteur c bon si tu n a pas vu de fuite d huile anormal c que aucun joint n a pété

 

Et les joints internes ? Genre segmentation, pistons... etc... ?

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Invité §pit202Ca

Ok merci !

 

D'autres remarques ou avis ou témoignages sinon ?

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Invité §pat535EW

Slt,t inquiete pas aucun soucis maintenant que le niveau est bon A+

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Invité §AMG035uy

"les 1.4 Hdi c'est du costaud"

non je croit pas entre les turbo les joint d injecteur les demi culasse qui fuit j en passe et des meilleur .....

je suis donc le seul a avoir tout le temps les mains dedans que ce soit le 1.4hdi ou le 1.6 hdi???

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Invité §pit202Ca

"les 1.4 Hdi c'est du costaud"

non je croit pas entre les turbo les joint d injecteur les demi culasse qui fuit j en passe et des meilleur .....

je suis donc le seul a avoir tout le temps les mains dedans que ce soit le 1.4hdi ou le 1.6 hdi???

 

 

Moi aussi mon joint de couvre-culbuteur pisse un peu depuis les 50 000km de l'auto ;-)

Après à ce que je lis, le 1.6 à quand même bien plus mauvaise réputation que le 1.4 non ? Et puis les 1.4Hdi est tellement répandu...!!

 

Et sinon ton avis sur d'éventuelles séquelles ?

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Pour moi personnellement quand il y a un D c'est source de problemes.

Sauf sur les vieux 1.5 et 1.9D de l'époque en atmo mais a la conduite c'est carrément horrible.

 

Maintenant ce n'est que mon point de vu.

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Invité §pit202Ca

Pour moi personnellement quand il y a un D c'est source de problemes.

Sauf sur les vieux 1.5 et 1.9D de l'époque en atmo mais a la conduite c'est carrément horrible.

 

Maintenant ce n'est que mon point de vu.

 

Et pour les éventuels dommages suite à mon histoire ?

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Invité §pit202Ca

on a dit rien a craindre

 

 

hé hé ! ok j'arrête :D

 

Merci à tous !

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Invité §gev217pb

Bonjour

j'ai mis 1/ 4 de litre d'huile en trop dans un moteur 1,4 hdi Peugeot 206 de 2006 (7 mm au dessus du maxi 4 l au lieu de 3.75) es ce qu'il faut en enlever ou je peux rouler comme ça

 

merci de votre réponse

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Invité §loa702my

si ton moteur a deja des suintements au niveau des joints (moteur crado :D ), j'en enleverai un peu oui :jap:

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