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Mécanique / Électronique

comment débloquer le capot de ma 306


Invité §BEB050zT

Messages recommandés

Invité §BEB050zT

BONJOUR !!!

j ai une grosse galère, impossible d ouvrir mon capot

j y suis depuis ce matin !!

en plus cela tombe pile quand je dois faire l entretien .

si quelqu un peut a une solution je suis impatien de l essayé .

merci d avance!!!!

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Invité §ste617tM

Bonjour,

 

Que ce passe t il quand tu tire la manette ?

 

Essayé de voir si tu peu déposer la calandre ou un phare pour accéder à l intérieur.

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Invité §ala415re

BONJOUR !!!

j ai une grosse galère, impossible d ouvrir mon capot

j y suis depuis ce matin !!

en plus cela tombe pile quand je dois faire l entretien .

si quelqu un peut a une solution je suis impatien de l essayé .

merci d avance!!!!

A deux?

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Invité §BEB050zT

salut et merci d'avance !!

quand je tire sur le cable il ne se passe rien .il ne bouge pas du tout,

 

et comment demonter la calandre sans ouvrir le capot ?

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Invité §ala415re

Voir si tu peux récuperer un morceau de cable dessous!

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Invité §BEB050zT

est ce que je peux demonter mon phare sans avoir la possibilité

d ouvrir mon capot ?

oui j ai essayé d ouvrir mon capot a 2 un qui tire sur le cable

et l'autre qui appuit .

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Invité §ala415re

Il faut que tu arrives au système de fermeture - ouverture!

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Invité §ala415re

Au niveau de la gâchette le câble

à une résistance?

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Invité §BEB050zT

quand je tire sur la gachette du cable c est super dur et il n y a pas du tout de jeu

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Invité §BEB050zT

j ai déboité la poignée pour ouvrir le capot pour pouvoir tirer dessus

comme un dingue mais rien ne se passe !!!

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Invité §lhe661jH

Y'a un raccord le câble est eN 2 parties moi ça s'etais deboitèe de la capot bloquè , par dessous en te glissant t'y arrive à acceder c'est au niveau du phare conducteur que les 2 cables s'enoitent dans une plaque en metal. ( 306 phase 1) .

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Invité §Ala537bI

Y'a un raccord le câble est eN 2 parties moi ça s'etais deboitèe de la capot bloquè , par dessous en te glissant t'y arrive à acceder c'est au niveau du phare conducteur que les 2 cables s'enoitent dans une plaque en metal. ( 306 phase 1) .

oui tout à fait d'accord avec toi

il faut passer en dessous et avoir le bras assez long

 

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