Megane 1.6 16v 2000;du mal a demarrer,ratés au demarrage.....

[Invité §dom884SP]

Salut a tous!

 

A nouveaux,je suis a la recherche d'un petit(ou gros!) problème sur ma megane 1.6 16v rxt de 2000!

L'an dernier,j'ai changer mon moteur boite (l'ancien avait 275000kms et etait fatigué!)pour un moteur de 40000kms qui en totalise maintenant environ 65000!

 

Depuis peu,souvent a froid et bien plus rarement a chaud(mais quand meme!)elle a du mal a démarrer,comme si le démarreur était faible et ne voulait pas lancer,genre il tourne,bloc,recommence a tourner et lance finalement le moteur!

 

Une fois démarrée et a froid seulement,elle du mal monter dans les tours(si quelqu’un ne connait pas le véhicule il le remarquerait a peine!)en broutant a peine et aussi et accompagner souvent d'une odeur d'essence qui disparait au moment ou la voiture se met a tourner tip top(au bout de 200 300metres)

 

-J'ai pour commencé vérifier la batterie,le serrage des cosses et tout est ok

 

-nettoyé le PMH puis finalement changé(6en stocks,je suis prévoyant!!!!dans les 6 impossible qu'aucun ne soit ok...quand même!)bref PMH ok!

 

-Test des bobines.ok

 

-A nouveau changé les bougies qui avait que 10000kms mais bon des fois que...!(par des beru 4 électrodes)

 

-Changé le filtre a essence,vérifier que tout arrivait bien,la pompe et tout et tout...et...ok!

 

-vérifié le cosse du solénoïde...et finalement changé de démarreur

 

-Pas de cat bouché,pas de pollution excessive

 

-Changé le capteur de dépression...bref,je résume:tous les capteurs et sonde..!!

 

-Aucune prise d'air trouvée,détectée.

 

La voiture tourne très très bien a part ça!

Pas de conso d'huile,d'eau,d'huile dans l'eau ou contraire,plus de ratés a chaud ni de perte de puissance,pas de conso excessive d’essence 6l3 au cent(même pas mal je trouve pour ce modèle!)

 

Si vous pouviez m'aidez car la,je cale!!

 

Les plus"sympa" me diront de changer de caisse mais quand on aime...!en plus elle parait neuve!!entretien oblige!

 

Merci a tous!

[Invité §ath144Jm]

bonjour,

 

faudrait verifier les masses,et vue que je ne l'ai pas lu dans ton poste,mesurer la tension de la batterie lors du demarrage.elle ne doit pas descendre sous 9V.

[Invité §que074PC]

Salut oui il faudrait verifier la batterie voi s'il n'y a pas une sous tension quans tu démmarre

[Invité §mat424aI]

slt, deja eu le même style de problème sur laguna 2000 même moulin 1.6 16 v mais de 230mkm toi a côté il est neuf ton moteur au final un injecteur quasi bouché et les 3 autres mal en point ==> demarrage difficile puis au ralenti leger ratatouille quelques coup de gaz et c 'été bon .

remplacement des 4 injecteurs plus rien ensuite .

[Invité §dom884SP]

merci pour vos réponses!

Pour la batterie,aucun problème!contrôlée et recontrôlée et re...!!

 

Matrixeur,c'est se que je pensais aussi...les injecteurs me font douter!

Pour les coups de gaz,j'ai deja testé a tiré sur la charrette mais rien y fait toujours même résultat!

Je pense récupérer les injecteurs qui sont sur mon ancien moulin malgré les kilomètres et faire un test!

Ce n'est pas beaucoup de taf mais,par contre,n'étant pas très calé en injecteur je voulais savoir si en prenant les "vieux"(toute la rampe tant qu'a faire!)et en les mettant sur le "nouveau" moteur il n'y aurait pas de problème....!!c'est la même référence je pense qu'il n'y aurait pas des soucis mais bon...!

 

-Y a t'il des précautions diverses a prendre!?

 

-Dernière question:Comment je peux vérifier si les injecteurs sont défaillant ou en etat de marche normal?

 

Merci!

[fabrice 78]

Bonjour

Tu debranches un injecteur à la fois, si un injecteur est HS le regine moteur ne va pas chuter