[Tuto] Rénover des glaces de phares en polycarbonate astra G

[Invité §Bru077oS]

Salut à tous,

J'ai rénovez mes feux cet aprèm et j'ai fais quelques photos pour ceux que ça intéresse:

 

Sur la photo, on ne voit pas bien, mais je vous assure que c'est jaunit!!

 

 

En 1, j'ai viré tout ce qui pouvait l'être sur le bloc:

[Invité §Bru077oS]

Ensuite, vu que c'était pas mal sale à l'intérieur, on met de l'eau chaude + 1/2 pastille de lave vaisselle, an laisse agir 5 min, on agite puis on rince à l'eau clair et un dernier rinçage à l'eau déminéralisé. On secoue bien pour évacuer un max d'eau, et on laisse sécher.

 

Après ponçage à l'eau avec du 600, puis 800, puis 1200, on obtient:

 

Ensuite, 2 couches de vernis et voilà:

 

Je ferais une photo après le remontage sur la voiture.

[Invité §tnt265Ie]

bonjour

 

faudra plus la garer face au soleil

 

le vernis va s'effriter

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=D4ib7q89ZDI?version=3&hl=fr_FR&rel=0

[Invité §Bru077oS]

Salut tnt67,

Je l'ai fait il y a 6 mois sur une autre astra, et pas de soucis(pour l'intant) et elle est toujours garée en plein soleil(dur dur de l'éviter par ici, mais je ne m'en plaint pas!!).

[Invité §tnt265Ie]

Salut tnt67,

Je l'ai fait il y a 6 mois sur une autre astra, et pas de soucis(pour l'intant) et elle est toujours garée en plein soleil(dur dur de l'éviter par ici, mais je ne m'en plaint pas!!).

et au niveau de la chaleur dégagée par l'ampoule?

 

bon je prends note

 

regarde la vidéo juste au dessus

[Invité §Bru077oS]

Pour ce qui est de la chaleur dégagée par les ampoules, aucun soucis, et c'est ce que je craignais le plus, mais RAS!!

 

Quel bonheur de retrouver un éclairage digne de ce nom, je ne dis pas qu'ils sont neufs, mai j'ai retrouvé la "ligne de code" qui n'était pratiquement plus visible!! et je ne reçois plus d'appel de phare car j'éblouissais les autres!

 

Super la vidéo, je n'avais pas tout ça sous la main!!

[Invité §Bru077oS]

Et voilà, c'est fait:

 

Une petite photo pour voir la différence:

[Invité §tnt265Ie]

Et voilà, c'est fait:

 

Une petite photo pour voir la différence:

bonjour

 

joli, beau travail

[Invité §Bru077oS]

Merci.

 

J'ai été faire un tour de nuit histoire de regler la hauteur des feux. C'est le jour et la nuit par rapport à avant(sans vouloir faire de jeux de mots).

[Invité §Bru077oS]

Une petite photo de ceux que j'avais fait il y a 6 mois:

 

[Invité §BRI181aK]

Bonsoir, j'en rénove quelques-un et je ne met pas de vernis dessus.

[Invité §tnt265Ie]

Merci.

 

J'ai été faire un tour de nuit histoire de regler la hauteur des feux. C'est le jour et la nuit par rapport à avant(sans vouloir faire de jeux de mots).

c'est sur

 

c'est d'ailleurs pour cela que si c'est opaque ça ne passe plus au contrôle

[Invité §Sha044hL]

Salut Bruno, tu as utilisé quoi comme vernis ?

[Invité §Bru077oS]

Salut ShadowShog​un,

 

J'ai utilisé du vernis carosserie, appliqué au pistolet(entre 55 et 60% de vernis pour 40 à 45% de durcisseur).

[Invité §Bru077oS]

Salut à tous,

 

Je fais un petit retour sur mes feux.

 

Ceux que j'ai fais autour d'octobre 2011, le verni commence à se "décoller"

sur la partie supérieure des feux. Sinon, il n'a pratiquement pas jaunit,

j'ai passé le contrôle technique la semaine dernière et aucune remarque

sur les feux. Mais ceux-ci avaient été fait à la vas vite!

 

Pour ceux que j'avais vernis en prenant mon temps, ils ont toujours l'aspect du neuf

depuis 15 mois.

[Invité §tnt265Ie]

Salut à tous,

 

Je fais un petit retour sur mes feux.

 

Ceux que j'ai fais autour d'octobre 2011, le verni commence à se "décoller"

sur la partie supérieure des feux. Sinon, il n'a pratiquement pas jaunit,

j'ai passé le contrôle technique la semaine dernière et aucune remarque

sur les feux. Mais ceux-ci avaient été fait à la vas vite!

 

Pour ceux que j'avais vernis en prenant mon temps, ils ont toujours l'aspect du neuf

depuis 15 mois.

 

merci du retour

[Invité §Bru077oS]

de rien !!

 

Je pense qu'un retour sur les soucis et les différentes pannes et leurs solutions, les astuces

est un vrai plus pour le forum !!

[Invité §som634XN]

Pour mes phares très abimés, la surface était comme sous protection d'une couche de matière très dure.

J'ai enlevé cette couche à la ponceuse et papier 400, le seul que j'avais sous la main. Le résultat aurait certainement

été meilleur avec un passage au moins au 800.

Ensuite avec une crème à polir le cuivre. Une intervention de 2 h en tout.

C'est pas mal mais avec un vernis cela aurait été encore mieux.

[Invité §som634XN]

les photos n'ont pas apparues

 

[Invité §Bru077oS]

Salut à tous,

 

Histoire de suivre un peu tout ça, passage du CT 3 ans après le vernissage des optiques, nickel, aucune remarque. le vernis s'est décollé uniquement sur la partie supérieure des phares. La partie "faisceau" est nickel, comme au premier jour après vernissage.

Je pense qu'il faudra le refaire dans un an à peu près.

[tete de soupapes]

Salut à tous,

 

Histoire de suivre un peu tout ça, passage du CT 3 ans après le vernissage des optiques, nickel, aucune remarque. le vernis s'est décollé uniquement sur la partie supérieure des phares. La partie "faisceau" est nickel, comme au premier jour après vernissage.

Je pense qu'il faudra le refaire dans un an à peu près.

 

 

bruno de retour

 

moi j'ai juste poncer au 800 bon a recommencer car j'ai pas mis de vernis

[Invité §Bru077oS]

Salut tete de soupapes !!