bonjour j'ai un Hyundai Santa Fé de 2005 diesel
depuis que je suis allé au ski, il a du mal à démarrer
je m'explique: batterie OK, démarrage OK mais pas possible d'accélérer pendant quelques minutes
il y a aussi de la fumée qui sort du pot

une fois chaude elle marche bien à haut régime au dessus de 200 tours
mais elle broute entre 1000 et 2000 tours

j'ai l'impression aussi qu'elle consomme bcp

j'ai changé le filtre à gasoil et j'ai fait un traitement gasoil curatif
mais pas de changement

merci de votre aide.
Frank

bonjour j'ai un Hyundai Santa Fé de 2005 diesel
depuis que je suis allé au ski, il a du mal à démarrer
je m'explique: batterie OK, démarrage OK mais pas possible d'accélérer pendant quelques minutes
il y a aussi de la fumée qui sort du pot

une fois chaude elle marche bien à haut régime au dessus de 200 tours
mais elle broute entre 1000 et 2000 tours

j'ai l'impression aussi qu'elle consomme bcp

j'ai changé le filtre à gasoil et j'ai fait un traitement gasoil curatif
mais pas de changement

merci de votre aide.
Frank

bonjour j'ai un Hyundai Santa Fé de 2005 diesel
depuis que je suis allé au ski, il a du mal à démarrer
je m'explique: batterie OK, démarrage OK mais pas possible d'accélérer pendant quelques minutes
il y a aussi de la fumée qui sort du pot

une fois chaude elle marche bien à haut régime au dessus de 200 tours
mais elle broute entre 1000 et 2000 tours

j'ai l'impression aussi qu'elle consomme bcp

j'ai changé le filtre à gasoil et j'ai fait un traitement gasoil curatif
mais pas de changement

merci de votre aide.
Frank

bonjour j'ai un Hyundai Santa Fé de 2005 diesel
depuis que je suis allé au ski, il a du mal à démarrer
je m'explique: batterie OK, démarrage OK mais pas possible d'accélérer pendant quelques minutes
il y a aussi de la fumée qui sort du pot

une fois chaude elle marche bien à haut régime au dessus de 200 tours
mais elle broute entre 1000 et 2000 tours

j'ai l'impression aussi qu'elle consomme bcp

j'ai changé le filtre à gasoil et j'ai fait un traitement gasoil curatif
mais pas de changement

merci de votre aide.
Frank

salut,
il y a de forte chance que tu as un injecteur défectueux..pour voir lequel il faudrait que tu contrôle les retours au injecteurs...si un des injecteurs a un retour plus important que les autres il y a de forte chance que ce soit lui qui est en cause.Attention pense a boucher le retour sur la rampe.

bonjour

j ai aussi un problème de démarrage à froid et à chaud j ai effectuer plusieurs démarches dont injection 5 mais rien a faire toujours le problème

je suis passé chez hyundai ils m ont dit que ça vient des injecteurs qui se grippent et aussi chez diesel électrique même réponse .

sauf que chez hyundai cela coûte 450.00 € ht par injecteurs et que chez diesel électrique cela revient à 190 .00 € ht en échange standard

je vous conseille de changer les 4 et de les faire démonter par un professionnel pour assurer la casse( car elle sera à sa charge ) car très dur à desserrer et aussi changer les bougies de préchauffage .

je vous tient au courant par la suite je le fais d ici 15 jours

bonne chance luca de la ciotat