Révision FIAT 500 Multijet, quel huile et filtre ?

[n-bx]

Bonjour,

 

Je dois faire la révision de la FIAT 500 1.3 Multijet de mon amie. La voiture est du type 312AXB1 (moteur 169A1000), donc c'est un un euro 4, confirmé sur la CG. Par contre je ne sais pas s'il y a un FAP, et donc si je dois utiliser une huile 5W30 spécifique...

 

Autre question, pour le remplissage de la boite de vitesses apres vidange, c'est un niveau par débordement ?

[Invité §tot034rW]

De quelle année la Fiat 500?

Le FAP est devenu obligatoire sur tout les diesels depuis début 2011.

Pour le remplissage de la boite de vitesses, oui il faut que ca déborde.

[Invité §exp832Oz]

Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)

 

 

L'endroit idéal pour la question.

 

A+

[n-bx]

La voiture est de 2008 et c'est une euro 4. Donc FAP pas "obligatoire" mais il peut tout de même en avoir un.

[n-bx]

Pour l'huile, je vais prendre une huile pour FAP, ce n'est pas beaucoup plus cher et qui peut le plus peut le moins...

 

Venons en au filtre à huile, pour le 1.3 Multijet 75 ch, le site de référence me propose 2 références qui n'ont rien à voir (idem pour les autres marques), lequel choisir ?

 

[Invité §tot034rW]

Avez vous été voir sur le site "oscaro" pour votre filtre à huile?

[n-bx]

L'image vient de la...

[techflt]

bonjour

je confirme que tous les 500 1.3 jtd sont équipé du dpf donc huile 5w30

[obiwanwilly]

Bonsoir

une fois le carter en acier déposé , tu devrais voirs la marque du filtre sur sont couvercle

 

ici un UFI , donc le second filtre sur tes photos

 

l'autre référence ( sans téton ) étant pour le montage purflux

 

[n-bx]

Merci pour l'info.

[Invité §gwe633ix]

Slt,

2008 et tu veux changer l'huile de boite ?? ca tiendra jusqu'au changement d'embrayage.(ou juste faire un niveau ?)

[n-bx]

Slt,

2008 et tu veux changer l'huile de boite ?? ca tiendra jusqu'au changement d'embrayage.(ou juste faire un niveau ?)

 

FIAT annonce un controle du niveau à 90 000 km. Pour controler le niveau, c'est par débordement et il faut donc faire un remplissage. Tant que je suis sous la voiture, je fais aussi la vidange de BV, puis remplissage. Il n'y en a que pour 13€ d'huile...

[n-bx]

Encore une question (le derniere ?), comment remettre à zéro l'indicateur de vidange ?

[Invité §gwe633ix]

Il me semble qu'il faut passer en concession pour la RAZ , sinon fiatecuscan et elm327

[n-bx]

Je suis sous la voiture, vidange moteur OK, remplacement filtre à huile OK, bouchon remplissage boite OK. Et la le drame, je ne trouve pas le bouchon pour la vidange de boite !! Il y en à un ou pas ?

[obiwanwilly]

chez fiat c'est souvent le même bouchon que celui de remplissage , mais situé au cul du différentiel ou en bout de boite

 

en 10 la vidange

 

 

en rouge le remplissage en vert la vidange

 

 

ou sur le boitier du différentiel

 

[n-bx]

Je n'ai pas trouvé !!

 

j'ai sorti une vis de 13, mais vu la longueur, je me suis dis qu'elle devait tenir qqchose dans la boite , je l'ai remise de suite. Donc début de vidange avec voiture en pente par bouchon de remplissage, puis mise à niveau.

[obiwanwilly]

Je n'ai pas trouvé !!

 

j'ai sorti une vis de 13, mais vu la longueur, je me suis dis qu'elle devait tenir qqchose dans la boite

ça , ça craint

tu a roulé avec ?

les vitesses passe bien ?

[n-bx]

Non, je n'ai pas roulé sans la vis de 13. Apres remontage, oui, tout va bien.