w203 220cdi, 250Kkm, démarrage impossible

[Invité §sai174YR]

Bonjour, ça fait un an que toute aller bien!

 

Mais aujourd'hui encore en panne. J'avais déjà changé la pompe HP, la pompe qui ce trouve à côté de la pompe HP, les joints, les durites et vérifier les jauges dans le réservoir.

 

Après avoir fait changer les deux injecteurs (numéro 1 & 2), la voiture a très bien fonctionner pendant un an.

 

Je n'est pas changer les capteur de pression de gasoil en bout de la rampe, ni les capteur de position de l'arbre à came.

 

Je sais plus quoi faire!!!!!!

 

Il n'y a pas de message sur le tableau de bord.

La voiture a cale pendant quel étais au ralenti depuis une dizaine de minute.

La voiture étais en réserve mais malgré que j'ai remis du gasoil, toujours rien

[Invité §sai174YR]

Bonsoir voila après un test avec des tubes pour vérifier les injecteurs il y avait bien un injecteur défectueux.

[Invité §Ano622im]

Bonjour a toutes la communautés de ce forum je suis encore nouveau dans ce site

Mon véhicule une Mercedes w 203 cdi moteur 646 963 de lannee 2004 la 150 chevaux

Jai un problème nest pas encore résolu un casse tète avec le carburant qui narrive pas au filtre a gas-oi alors je vous informes de toute les travaux effectuées et les pièces changer pour cette cause.

01) RÉSERVOIR VIDER ET NETTOYER A FOND.

02) POMPE DE GAVAGE DÉMONTÉE ET TESTÉE EN DEHORS DU RÉSERVOIR ELLE MARCHE LA POMPE ET SANS PROBLÈME

03) CÂBLAGE EN DIRECTION DU SAM ARRIÈRE CONTRÔLER AUCUNE COUPURE.

04) ENCORE SAM ARRIÈRE REMPLACER PAR UN NEUFS COMPLET AVEC RELAIS ET FUSIBLES.

05) INJECTEURS REMPLACES AVEC JOINTS NEUFS.

06) FILTRE A GAZOLE CHANGER.

07) RAMPE COMMUN CHANGÉE PAR UNE NEUFS.

08)TUYAUTERIE CONTRÔLÉS NORMALE.

ET JE SUIS DANS L IMPASSE.

LE PROBLÈME QUAND JE MET LE CONTACTE POUR DÉMARRER J 'ENTENDS LE VIBREMENT DE LA POMPE CE LANCE ET PUIS S:ARRETE

ALORS QUE D HABITUDE NE S ARRETE PAS J USQUAU LE REMPLISSAGE DU FILTRE ET APRES LA POMPE HP HAUTE PRESSION ET LE CYCLE CONTINUE A LA RAMPE

RIEN DE CELA.

VOS AVIS CE NEST PAS LE ECU CALCULATEUR QUI ME JOUE DES TOURS FRANCHEMENT ?

ou le régulateur de pression

ET MERCI POUR VÔTRES AIDE ET BONNE SOIRÉE

ENVOIR