Ducato 2.3 JTD 2003 Disparition du Lockeed

[Invité §jeu324Mw]

Bonsoir à tous,

après une immobilisation de 6 semaines environ, la pédale de frein descend jusqu' aù plancher et seul le bruit de l' assistance à dépression se ressent à la pédale; le freinage est quasi nul pendant les premières secondes, puis totalement absent et le véhicule redescend vers le garage (où il ne peut pas rentrer, H 1.80m environ), et je n' ai que le temps de serrer le frein à main. Aucune trace au sol ni sur l' intérieur des pneus; difficile de dire s' il y a du liquide de frein à cause de sa couleur très clair (il me semblait que non); après avoir vidé un bidon de DOT 4 55+ de près d' 1/2 litre pour en avoir le coeur net, le réservoir englouti le liquide sans se faire prier et ne semble pas se remplir.

Aucun voyant n' est allumé au tableau de bord et je reste dubitatif...

Pour être intervenu des dizaines de fois (centaines) par intérêt pour la mécanique en tout genre : purge frein, remplacement culasses, rempl. embrayage, rempl. tambours et cylindresdefrein, etc..., je ne suis pas inquiet outre-mesure, mais je dois dire que je suis très...surpris.

Un détail m'avait cependant étonné il y a environ 3 ans lorsque j' ai dû remplacer les tambours arrières très usés ainsi que les machoires : le fait de repousser les pistons de cylindre arrière n' avait pas fait déborder le lockeed, alors que j' avais recomplété le niveau (ce qu' il faut éviter justement pour éviter ce soucis); comme si il existait un trop-plein; je n' ai vu, à l' époque, aucune trace de liquide de frein où que ce soit...?

Je n' ai accordé qu' un petit1/4 d' heure pour regarder et quelque chose m' aura peut-être échappé à cause du faible éclairage de cette journée et je vais consacrer ma 1ére heure dès lundi pour examiner cela de + près.

Si certains d'entre vous ont eu des soucis du même ordre sur ce type de véhicule, je suis tout-à-fait preneur de suggestions et je vous en remercie à l' avance.

[Invité §lul814qA]

Bonsoir, regarde en premier lieu si tu n'a pas de plaquettes usées ensuite si aucune plaquette n'est usée met en pression le circuit comme pour purger et inspecte toute la tuyauterie.

[Invité §FRI005TB]

CONTROLE VOIR AUSSI BUTE HYDRAULIQUE EMBRAYAGE

[ballbearing]

Bonsoir

 

On ne doit pratiquement jamais remettre de liquide. Sinon c'est qu'il y a fuite.

 

Ca peut être comme dit Fris au récepteur (si) c'est un embrayage à commande hydraulique.

 

Mais aussi il se peut que la fuite se fasse dans la cavité du Mastervac par une fuite à l'arrière du maître cylindre.

 

Il ne faut pas se lancer dans des freins sans de solides connaissances....