COMMENT TESTER UN COMMODO ?

[Invité §rt9215aa]

Bonjours comment tester un commodo d essuis glace avec un multimetre sur ford mondeo 1.8 16V Giha DE 2000

PS : Les fusibles sont ok.

quand je demonte le commodo et que je met le plus du multimetre dans la cosse et le moins du multimetre sur la masse avec ou sans le contact j obtiens 4.6V SUR deux causses dans la fiche .

quand je mets le plus dans la causse de la fiche et le moins sur les fiches du commodo j ai 0 sur toutes les fiches

comment faire ?

[ballbearing]

Bonsoir

 

Une remarque importante : Le multimètre est un très mauvais élément pour confirmer un 12 Volts d'alimentation d'un moteur ou de lampe, etc.... (On ne veut pas faire tourner un multimètre )

 

Un multimètre est ""trop bon"" . Là il te trouve une tension 4,6 Volts ( fantôme car probablement s'écroulerait si tu tires la mondre énergie dessus) mais pourrait même te trouver un 12 Volts fantôme.

 

Le seul testeur pour ça est une lampe d'au moins 21 Watts. Tu mets un de ses fils sur la masse de la carosserie (la feraille du Neiman est souvent pas loin) Et tu mesure sur là où tu veux mesurer.

 

 

[Invité §rt9215aa]

Bonjours le probleme c est que je ne sait ou tester il y a 9 causses dans la fiche

de plus se que je ne comprends pas c est que je mets le bleu sur la masse le vert la ou je veut tester sa c est bon je saurai ou j ai du plus

mais pour tester le commodo je mets ou etquoi comme fil ?

[ballbearing]

Bonjours le probleme c est que je ne sait ou tester il y a 9 causses dans la fiche

 

 

Bé la démarche dans l'inconnu pour les systèmes jusqu'à récemment c'est que tu est supposé trouver ""une qui n'a rien"" quand on met pas les EG et ""qui a"" quand on les met?

 

Et au moins une qui a du courant tout le temps contact mis, sinon ça ne fonctionnera jamais.

 

 

[Invité §rt9215aa]

Sur les 9 causes dans la fiche j en ai deux qui me donne du courant .

donc la j ai le plus l autre fil sur la masse bien sur ;mais comment tester le commodo ?

[Invité §jer024Ah]

Pourquoi ne pas continuer ici: PB ESSUIS GLACE

[Invité §rt9215aa]

DSL jeroldy je n ai pas reussi a effacer ma 1ER question car elle est mal formulé dans le titre .

Donc toi tu dit : As-tu testé le commodo lui même, à l'ohmmètre, vérifier la continuité de ses contacts sur chaque positions.

mais le probleme c est que quand je test le commodo avec l ohmmetre j ai 0 partout je dois surement mal mi prendre comment faire ? metre quel fil et ou ?

[Invité §rt9215aa]

Si je prends le commodo que je mets le fil rouge du multimetre sur le plus de la battrie et le noir sur les causses du commodo sa peut marcher ?