Renault Megane 1 1.6 essence : boite de vitesse bloquée

[Invité §sot162Jy]

Bonjour à tous.

 

Cela faisait une éternité que je n'avais plus posté ici ....

 

Voiture: Renault Megane 1 1.6 essence

Mise en circulation: 1996

Kilométrage: 102.300 Kms

 

La semaine dernière , ma femme rentre à la maison avec la mégane sans soucis.

Deux jours plus tard ,impossible de démarrer, j'ai donc d'abord pensé à un problème de batterie mais pas du tout le moteur démarrant en débrayant.

Par contre impossible de passer une vitesse, au début la vitesse rentrait mais aucune incidence puisque le moteur calait toujours à l'embrayage ...

Et là c'est le drame, d'un coup plus aucune vitesse ne rentre le levier devient super dur et donne l'impression que tout est cassé là dedans ( comme si il n'y avait plus de grille, c'est difficile à expliquer ...)

 

Me voila donc ici car je ne sais qu'en penser, plusieurs personnes me disent ( sans avoir vu la voiture ) que la boite est HS, et c'est d'ailleurs ce que je pense aussi.

Seulement un changement de boite me reviendrait plus cher que ce que vaut la voiture et comme la voiture ne roule plus il faut que je paye un remorquage plus la main d'oeuvre pour ouvrir la boite afin de confirmer que la boite est bien HS. Sans compter que l'embrayage a déjà été bien fatigué par l'ancien propriétaire et que je devais faire la distrib....

 

Du coup je me demande s'il ne serait pas plus intéressant financièrement parlant de changer de voiture ....

 

Au final j'ai besoin de votre aide pour savoir si cela ressemble bien à une boite HS ( et d'ailleurs comment est ce possible que la boite lâche comme ça sans signes avant coureurs et à ce kilométrage ??), si quelqu'un a une idée de ce que pourrait me couter les réparations et bien sur si je ne suis pas passé à coté de quelque chose d'évident.

 

N'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'infos et merci d'avance.

[59marcopolo]

Salut,

 

Déjà vérifier, que ce n'est pas la tringlerie de passage de vitesse qui est en cause.(Essayer de retrouver le point mort en actionnant la commande de boite à la main sous le véhicule (moteur a l'arrêt bien sûr).

 

Il y a le problème du pignon de 5ème qui se desserre principalement sur les versions diesel, mais il y a des signes avant-coureurs.

[varaderic]

Bonjour,

Ca ressemble plus a un problème de commande que de boite. tu peux essayer de décrocher le levier au niveau de la boite et rentrer une vitesse directement au niveau de la boite.

 

[kgw]

Va voir là ( Clio 2 phase II dCi 65ch boîte bruyante. ) pour les cas extrêmes. C'est la même boîte.

 

J'espère pour toi que ce n'est que la tringlerie ou, au pire, le pignon de 5ème.

[Invité §pnk220Xe]

Bonjour ,

Je posséde une renault Megane 2 d'année 2004 ( 1L4 DCI 90 CV) 189900km

Alors que tout fonctionné impeccablement en demarant ma voiture mon levier de vitesse est rester bloqué en deuxiéme suite a sa plus moyen de passé aucune vitesse apar la 2éme !

Est ce que quelqu'un pourrait il m'aider ? Je ne suis pas connaisseur du tout ..

Merci pour vos reponse !