Problème Démarrage Kangoo 1.9 Dti 2001

[Invité §bon230aP]

Bonjour,

 

J'ai un Kangoo 1.9dti Rxe de mai 2001. Elle a fait 123,000 km. Elle couche dehors. Des que le froid est commencé elle démarre très difficile. J'ai elle a montré à euromaster est aussi Norauto. Tous les deux dit que ce n’est pas de problème de batterie. Essayer voir changer le Bougie préchauffage. J'ai acheté 4 Beru n° 44 et faite changer par Norauto. Des que il a changé il a trouvé que les tous les bougies remplacé était bonne. Ce matin j'ai encore essayé d'démarré et le situation était le même. J'ai chauffé presque dix fois et elle est démarré très difficile.

 

Est que vous pouvez me signalé de problème et possible solution. Norauto encore a me dit de changer voir le Raillais (boitier) Préchauffage.

Merci en avance pour tout conseil et guidance.

 

[Invité §gui517yj]

Bonjour

 

Avant tout chose, il faut vérifier si le pré-chauffage est actif: pour cela il faut vérifier s'il y a bien du 12V qui arrivent aux bornes des bougies de pré-chauffage lorsque tu mets le contact et si pas de tension alors boitier de pré-chauffage à vérifier (il y a sûrement un fusible pour ce circuit donc à vérifier également)

 

Si tu n'as pas de testeur, tu utilise une ampoule de code sur laquelle tu relie 1 fil à chaque cosse et cela va te servir pour savoir si tu as bien du jus qui arrive aux bougies (1 fil sur la tête des bougies et l'autre sur un point de masse)

 

Si pré-chauffage OK, essaye de pomper sur la poire d'amorçage gasoil jusqu'à ce qu'elle soit dure avant de démarrer et ensuite démarrage

Si cela fonctionne cela veut dire que tu as une prise d'air

[Invité §bon230aP]

Je vien de vérifier le pre-chauffage, il est active. Pompe à gasoil je vais vérifier demain matin. Est que ça peu être un problème de capteur de point mort ou capteur PMH ? Merci pour votre réponse.

[Invité §bon230aP]

Je viens de vérifier la pompe et y ne pas de buttons à pomper ??? Que je doit faire maintenant ? Merci en avance pour me aider svp !!!!

[Invité §Fou085oz]

slt,

la poire ressemble à une ventouse, elle est sur le tuyau gasoil, provenant du réservoir. sinon, elle est sur le filtre lui même. essaies d'amorcer le matin. s'il démarre bien c.à.d que la pompe se vide. déjà dit par guismo62.

[Invité §bon230aP]

C'est Vrais guismo62 et fouad406ma. J'ai trouvé, s’était comme la poire ressemble à une ventouse. J'ai pompé ce matin et ça marche. Après 2me essayage elle a démarré. C géniale. Maintenant que est que je doit faire encore ? Je fais comme tous les jours avent de démarrage ? Est que je peux faire le même chose avec le pédale de accélération. Merci en avance.

[Invité §gui517yj]

Si, en pompant, ton Kangoo démarre correctement cela veut dire que tu as une prise d'air

Donc vérifier toutes les durites de gasoil (serrage des colliers, état des durites [si grasses, elles sont poreuses donc les changer], voir si les durites de retour injecteurs sont en bon état [si grasses, les changer], vérifier s'il n'y a pas de suintement autour du filtre à gasoil auquel cas voir le serrage et l'état des joints)

[Invité §bon230aP]

Salut guismo62, je suis encore la ! Malgré tout versification de durites de gasoil et retour injecteurs, je trouve pas de fuit. J'ai aussi changé de filtre à gasoil pour rein. Quand je pompe à poire elle démarre après 2, 3 essayage. Ensuit je vois pas des boules dans les pipes transparent de gasoil et de retour. Je suis sure il y une prise d'air mais oû ? Que je dois faire. Merci de votre suggestion et conseils.

[Invité §PRO622DI]

bonjour . peut etre que c'est un probleme dans la pompe a injection ! normalement la pompe ne doit pas laisser le gasoil retourner vers le sens du filtre .ca m'ai arrivé sur ma megane 1 1.9 dti et j'ai mis un petit clapet anti retour juste entre le fitre a gosoil et la pompe et depuis tout est rentré dans l'ordre !!!.

ce genre de clapet doit exister dans le commerce !!

[Invité §Fou085oz]

salut, tt le monde. désolé pour ce retard.

effectivement pro tunisien, un clapet qui coute 5 euros, peut faire l'affaire. ou bien changer la petite poire avec une autre qui contient un clapet anti-retour.

mais la cause racine c'est une prise d'air, je te conseile de changer des petit joint des raccords clipsables.

 

[Invité §tou264nG]

j'ai Le meme problem sur ma kango dci ;jai tout verifies Mai sent resulta

[Invité §DID551yE]

bonjour

mon kangoo ne veut pas démarrer le matin .les bougies sont bonnes le

circuit de préchauffage aussi.pas de fuite apparente de carburant. j'ai démonté les injecteurs et controlé dans un atelier spécialisé k

je voudrais avoir des conseils s.v.p pour éliminer cette panne qui m'empoisonne la vie merci

[Invité §Fou085oz]

salut, c'est une D65 ou une DCI ?

[Invité §DID551yE]

c'est une D65 ANNEE 2006

[Invité]

bonjour à vous tous ! je vous adresse à tous un grand merci , outre l'aide que vous apportez aux personnes qui vous expose leur problémes sachez que cette aide est utile aussi à beaucoup de personnes comme moi qui lise tous vos bon conseil ! entre autre les conseilles que vous avez donner à bonhomme mon également servi à résoudre le mien ( prise d'air d'une durite usée par le frotement ) pour résoudre mon dépanage dans l'urgence j'ais utilisé du teflon de plomberie , j'ais netoyer ma durite autour de la fente , entouré de teflon celle ci et avec un collier de serrage en plastique ( electritien ) j'ais serrer mon teflon sur la fuite et ma voiture démare maintenant normalement ! ce qui me laisse le temps de trouver une durite pour la changer ! tous vos conseilles apportent une trés grande aide trés appréciable encore merci à tous alain