démontage valve électronique et capteur de pression

[Invité §jar255Ts]

Bonjour,

 

j'ai actuellement une mégane II phase I avec des jantes taules. J'aurai voulu acheter des jantes alu, j'en ai p-e trouvées mais le vendeur indique qu'elles st montées avec des valves électroniques. Or ma petite mégane n'a pas de capteur de pression. J'aurai donc voulu savoir si cela gênait au montage de ces jantes sur ma voiture, et si oui, peut on les démonter ?

 

Merci d'avance.

[Invité §rey641iG]

Bonjour,

je pense que ça n'a pas la moindre importance.

[Invité §rey641iG]

Je me demande même si tu ne peux pas récupérer l'option en passant à la valise...

Bon en fait je suis pas familier du truc, j'ai un petit compresseur pour mes pneus et je fuis ce genre de gadget.

[Invité §faz680WF]

Tu les démontes et tu mets une valve classique. Ta voiture n'est pas equipé d'origine du capteur de pression.Niveau sécurité ça devrait etre d'origine sur toutes les voitures.Tu perds 100 grs ça te prévient, tu roules trop vite pneus sous gonflés ça te prévient aussi.

[Invité §rey641iG]

Tu les démontes et tu mets une valve classique. Ta voiture n'est pas equipé d'origine du capteur de pression.Niveau sécurité ça devrait etre d'origine sur toutes les voitures.Tu perds 100 grs ça te prévient, tu roules trop vite pneus sous gonflés ça te prévient aussi.

 

 

Je pense plutôt qu'on devrait équiper le conducteur du sens des responsabilité d'origine.

Témoin d'usure des plaquettes, je veux bien, mais combien ont cessé de regarder, jugeant que le voyant le faisait à leur place ?

Témoin de pression des pneu à la rigueur, si c'est fiable et pas juste un nid à emmerdes, perso je vérifierais ma pression même si j'en était équipé.

Jauge à huile au tableau de bord je la regarde jamais, je prend la jauge manuelle.

 

A mon sens on éloigne le conducteur de sa voiture. Prendre le temps de regarder sous le capot de temps en temps ça ouvre l'esprit. Il y a 30 ans quand tu apprenais à conduire - et même avant d'apprendre à conduire- ton paternel t'apprenais à faire la pression des pneus. Aujourd'hui, vu que la voiture se charge du contrôle, plus personne ne saura bientôt faire le plein d'air sur le bord de l'autoroute.

 

Il me semble que savoir conduire c'est aussi comprendre le minimum de ta voiture.

Mais bon, je digresse, et j'ai déjà perdu ce combat

 

[Invité §faz680WF]

Combien d'accident dus au sous gonflage, a une crevaison non détectée? T'inquiete pas en tant que motard je peux te dire que l'entretien auto ou moto fait par un motard et plus sérieux a tous les niveaux que celui d'un automobiliste.

[Invité §tnt265Ie]

une fois par mois,voir plus, vérifier le gonflage des pneus

 

à ce jour personne n'est mort en faisant cette vérification, même si cela salit deux doigts pour dévisser les bouchons

 

mais les gens sont de plus en plus fainéant et négligeant

[Invité §rey641iG]

Combien d'accident dus au sous gonflage, a une crevaison non détectée? T'inquiete pas en tant que motard je peux te dire que l'entretien auto ou moto fait par un motard et plus sérieux a tous les niveaux que celui d'un automobiliste.

 

 

Bien sur, parce qu'on s'adresse en général à des passionés.

 

une fois par mois,voir plus, vérifier le gonflage des pneus

 

à ce jour personne n'est mort en faisant cette vérification, même si cela salit deux doigts pour dévisser les bouchons

 

mais les gens sont de plus en plus fainéant et négligeant

 

 

C'est le fond du problème, mais en multipliant les gadgets on incruste dans l'esprit des automobilistes l'idée "qu'il n'y a rien à faire sur une voiture, c'est elle qui sait de quoi elle a besoin".

 

Possible que j'ai juste tort...

mais encore une fois, je digresse.