Consommation instantanée 307 (1.6 16V)

[Invité §mik015je]

Bonsoir.

 

J'ai remarqué quelque chose sur ma 307 1.6 16V essence et je me demande si c'est normal. J'ai pu testé des 207 HDi et quand on lâche l'accélérateur la consommation instanée met 1 à 2 sec pour ton à 0 Litre/100. Sur ma 307 essence quand je lâche l'accélérateur c'est long avant d'arriver à 0 litre/100. Ca dure au moins dans les 10 sec. Si je suis à 8 litres/100 par exemple ça va faire du style : 7 litres/100 ; 4 litres/100 ; 3,1litres/100 ; 1,5 litres ; 0,8 litres ; 0,7 litres ; 0,4 litres etc etc...

 

Pensez-vous que ce soit normal ?

 

 

Logiquement coupure d'injection ça devrait faire comme sur un diesel et tomber rapidement à 0 ... Ici ce n'est pas le cas et je n'arrive pas à comprendre mais peut-être que sur les motorisations essence c'est normal.

 

Merci

[Invité §mik015je]

Une idée les amis ?

[maxou 2000]

 

Sur ma Citroën C5 2.0l 16s essence ça fait pareil

[Invité §mik015je]

Ok merci beaucoup, ça me rassure Ça semble donc normal

[maxou 2000]

Ok merci beaucoup, ça me rassure Ça semble donc normal

 

 

Mais c'est vrai que je me suis fait la même remarque

[Invité §mik015je]

Oui mais du coup, ça fait une consommation plus élevée tout ça Si ça faisait comme sur un diesel nous économiserions quelques litres ^^

[Invité §fox034zj]

l'obd ne reflette pas toujours ce qui ce passe reelement.

meme en hdi si il affiche 0 il y a toujours un peu de gasoil injecté pour eviter la destruction du cata

de meme pour la temperature moteur qui affiche 90° alors qu'elle avoisine les 95/100° (pour ne pas affoller le client)

 

il n'y a pas d'inquitudes a avoir par rapport a ça

[Invité §mik015je]

Ok merci beaucoup Sur la mienne dans les bouchons et tout la température d'eau tourne à 95 - 97° mais je ne m'inquiète pas car le seuil d'alerte est à 112 ou 118° je ne sais plus. Et quand je conduis sur route ça tourne à 82° environ.

[Invité §lyn158Fa]

83° c'est bien la valeur d'ouverture du calorstat

 

[Invité §mik015je]

Merci beaucoup, mais pourquoi ça monte autant en ville ? Sur mes anciennes auto ça montait dès fois moteur tournant dans les bouchons à 92, 93° maximum. Mais peut-être que sur ce 1.6 16V c'est normal.

 

Quand j'y pense ça ne fait que 4° de plus que mon ancienne auto, ce n'est pas énorme finalement.

[meca32]

l'obd ne reflette pas toujours ce qui ce passe reelement.

meme en hdi si il affiche 0 il y a toujours un peu de gasoil injecté pour eviter la destruction du cata

de meme pour la temperature moteur qui affiche 90° alors qu'elle avoisine les 95/100° (pour ne pas affoller le client)

 

il n'y a pas d'inquitudes a avoir par rapport a ça

 

 

Pourquoi, le cata ne supporterait pas l'absence de carburant ???

 

comment il fait dans ce cas lorsque le moteur est arrêté ???