Voyant défault d'injection Kangoo 1.9d 1998

[BOSS Of Scandalz]

Re

 

Encore moi, avec un Kangoo 1.9d 65cv de 1998 (270 000 km)

 

Il démarre comme une daube, et claque trèèèèèèèèèèèès fort

 

Tout le temps qu'il claque, un voyant reste allumé sur le TDB, et dès que le voyant s'éteint, hop il claque plus et tourne rond

 

En gros il claque a mort, tourne sur 3 pattes et fume bleue

 

Les bougies de préchaff, ont 2 ans

Il a eu un produit nettoyant injecteur, mais sans effet ...

 

Par moment des bulles d'air ce forme au dessus de la poire d’amorçage, mais avec ou sans ces bulles, il démarre mal quand même:/

 

Le moteur ce lance au 1/4 de tour

Que l'on préchauffe 1 fois ou 3 fois le résultat est le même

 

Le voyant du TDB, est celui de forme rectangle, avec des éclairs dedans

 

 

D'après la notice Kangoo, il devrait resté allumé 3 secondes après le démarrage du moteur, si il reste allumé + longtemps, ils disent d'aller chez Renault, mais ils disent pas d'ou ca vient

 

Sur la voiture, le voyant reste allumé 6 secondes, durant lesquelles le moteur claque et tourne comme une merde, et après RAS

 

En résumé :

 

1) Que signifie ce voyant en clair

2) En pratique, qu'es ce qui bug sur la voiture

 

Merci de votre aide

 

A+

[omegav6]

Salut,ce voyant allumé t'indique la presence d'un defaut sur l'injection,vu que tu as un claquement je pense a un probleme d'injecteur ou de pompe.

Voir si se desamorce en gasoil.

[BOSS Of Scandalz]

 

Ok merci bien

 

Ca ce désamorce pas j'ai vérifier

 

On va voir le reste, je vous tiendrais au jus

 

A+

[omegav6]

 

Ok merci bien

 

Ca ce désamorce pas j'ai vérifier

 

On va voir le reste, je vous tiendrais au jus

 

A+

 

 

 

 

[Invité §sia748Pf]

Bonjour, je me permet d’emprunter se post pour demander votre avis j'ai un kangoo 1.9d 65cv et hier en sortant d'un chemin de terre il c'est mis a faire un bruit de claquement dans le moteur très fort au début je croyais avoir perdu le pot d’échappement il a plus de puissance un injecteur est bien gras je l'ai donc remorquer. Au redémarrage il a eu beaucoup de mal il faut insisté sur la clef et il na vraiment plus de puissance obliger de jouer de l'embrayage et de le faire tirer pour le rentré au garage le niveau d'huile est bon la vidange récente la distri à entre 20000 et 40000 es que quelqu’un aurai une idée d'ou cela peut provenir svp merci d'avance

[Invité §zha518eG]

bonjour j'ai exactement le meme probleme que BOSS Of Scandalz sur mon kangoo j'ai changer les bougie et le filtre a gasoil mais sa ne change rien

merci pour votre aide

[BOSS Of Scandalz]

 

Bon ben, des nouvelles, apparement, les 4 bougies sont mortes

 

1) ca nous apprendra a prendre de la marque 1ere prix :q

 

2) ca apprendra a mon père de pas vouloir préchauffer quand la voiture est chaude

 

 

[BOSS Of Scandalz]

 

Cette après midi, changement des 4 bougies de préchauffage, et ca n'a rien changer, moteur qui tourne comme une patate et voyant allumé

 

Le mécano dit qu'il faut la passer a la valise

 

Mais mon père veut pas faire de frais vu les km (273 000 km :/)

 

 

[BOSS Of Scandalz]

 

avec les gelées du matin, ca devient de + en + dur de démarrer

 

Vu que c'est un mazout, il doit bien y avoir un boitier de préchauffage quelque part non

 

On m'a dit que c'était le calculateur a coté de la batterie, je m'attendais plus a un boitier déporté (style 205)

 

Peut on changer le calculateur soit même, ou bien faut tout faire chez renault ?

 

Dites moi si vous avez la réponses

 

A+

[BOSS Of Scandalz]

Ben alors pas d"'idée

[Invité §gar114fo]

Bonjour,

 

J'ai exactement le même problème depuis quelques jours

(bruit de tracteur+voyant puis plus rien pendant des dizaines de kilomètres)

 

Quelle a été la solution ?

[Invité §Ano536Zq]

Salut à toi y a rien à voir avec la pompe à injection ect j'ai U le même problème avec mon kango 1,9d j'ai aussi 270 000 kilomètres j'ai changer toute les durite de retour et hop la sa fait 1 mois que sa ne me la pas fait commence par sa tu verra sa va marcher

[Invité §Ano871jp]

Bonsoir a tous

 

J'ai deja eu des claquement moi aussi et c'etai l'injecteur pilote( seul injecteur ou un fils est raccordé)

Pour repondre ou est situé le boitier de prechauffage c'est sur la taule qui entour la batterie et est placé a coté du filtre a gazoil. 2 ecrou de 10 qui le tiènne et 2 prise de branché dessus(une grande et une petite)