pas de demarrage scenic 2 1.9 DCI 120 cv

[Invité §nic300gc]

Bonjour,

je possède un scenic 2 de fin 2004, 1.9 dci 120 cv, 120500 km.

Hier soir j' ai voulu le déplacer mais il refuse de démarrer.

Les symptômes: quand j'appuie sur start j'entends 3 tacs sous le capot puis tout s'éteint y compris le tableau de bord.

Pour info j'ai fait vidanger et changer les filtres air, huile, GO mercredi chez feu vert et je n'avait pas de soucis au sortir de cette opération.

Merci par avance pour votre aide.

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

Je verrais bien une batterie à changer. Faire un test avec un multimètre si possible pour voir la tension.

 

[Invité §ahb343Tv]

Salut vérifier les cosses de la batterie

Parcontre ce que tu doit savoir quand le calculateur n est plus allimente

Par la baterie il faut le réinitialiser

Chez Renault raison pour lasquel il ne ne veut pas démarrer

Cordialement

 

[Invité §gin325Yf]

+1 AHBO verifier Les cosses et la masse reliée à la caisse

+1 LLGTI si la batterie est d'origine ,elle ,(deja 7 ans) peut etre en cause

[Invité §gin325Yf]

sa serait biens de tester avec une autre batterie!

[Invité §nic300gc]

Merci pour vos réponses,

la batterie est effectivement d'origine...

J'ai contacté mon beau père pour tenter un démarrage avec des pinces en espérant que ça fonctionne...

Par contre c'est quoi cette histoire de calculateur?

Si elle redémarre avec les pinces est ce que ça veut dire que cela vient de la batterie et si elle ne démarre pas avec les pinces est ce que ça vient du calculateur?

[Invité §map574AW]

juste un truc ne fait pas attention au message de ahho78 il n'a rien a faire au niveau du calculateur.

 

Si la voiture démarre avec les pince change la batterie et elle fonctionnenra de nouveau pas besoin d'aller au garage.

 

Car contre il te faudrat ton code autoradio qui ce trouve sur le manuel du véhicule ou sinon tu va chez renault il vont te le donner

 

Voila

[Invité §nic300gc]

Merci à tous.

J'ai changé la batterie et tout réinitialisé et tout refonctionne.

Cout de la batterie neuve dans les 90 euros.

[lucky luke gti]

Salut,

 

Merci du retour.

 

Bonne route.

 

[Invité §Tyk710Kw]

Bonjour, Mon scénic 2003 1.9 dci 120 cv ne démarre pas. J'ai monté une autre batterie, d'un autre scénic et c'est pareil. Alors que les deux batteries démarrent l'autre scénic. Plein de messages tel que charge défaillante, frein de parking défaillant, pression d'huile défaillante ... apparaissent sur le tableau de bord. Quelqu'un peut-il m'aider?

[joel17]

Salut ,

il serait preferable que tu creer ton propre sujet,

Il y a longtemps qu'il ne demarre plus, voir les masses du vehicules

[Invité §mil776MY]

bonjour

 

moi j'ai un problème depuis que j'ai nettoyer un injecteur en le démontant mon scenic 2 ne veux plus re-demarrer

ce peux t-il qu'il faudrait passe la valise pour efface les erreur

et depuis voila le gore de message que je rencontre de plus ma batterie ce dechagre anormalement

 

[Invité §Tic027yF]

Bonjour, Mon scénic 2003 1.9 dci 120 cv ne démarre pas. J'ai monté une autre batterie, d'un autre scénic et c'est pareil. Alors que les deux batteries démarrent l'autre scénic. Plein de messages tel que charge défaillante, frein de parking défaillant, pression d'huile défaillante ... apparaissent sur le tableau de bord. Quelqu'un peut-il m'aider?

 

 

 

bonjour, peux tu me dire si ta résolu ton soucis puisque depuis 2 jours j'ai exactement les mêmes problèmes que toi. As tu trouver une solution stp.

Te remerciant.

[nono100pi]

Le ventilateur tourne ?

 

Diag ? UPC hs ?

[Invité §gui734Pr]

Bonjour,

 

je tente un UP, mon Scenic II 1.9Dci 2004 210000kms ne démarre pas non plus.

 

J'ai mit les câbles car batterie à plat à force de tirer dessus, elle se recharge bien. Le démarreur tourne, mais la voiture de démarre pas.

 

J'ai mis du Start pilot, elle démarre et cale en suivant.

 

Le ventilateur se met en route avec la carte.

 

Le voyant anti démarrage ne clignote plus au moment de démarrer.

 

j'ai ouvert une par une les durites d'arrivées gazole aux injecteurs, il arrive. Mais je ne sais pas si c'est un indicateur, il y a juste un peu de gazole qui coule (...)

 

Le fil orange qui se coupe au niveau de la batterie était abîmé, mais pas coupé, je l'ai réparé.

 

J'ai changé les bougies de préchauffage, mais de toute façon il semblerait que le DCI démarre bien même avec des bougies mortes.

 

Pas de message au tableau de bord.

 

 

Et enfin, je ne sais pas comment créer un nouveau sujet, si quelqu'un peu me donner un lien ou la démarche?

 

 

Merci d'avance !

[ceyal]

Le voyant anti démarrage ne clignote plus au moment de démarrer.

 

Il doit s'éteindre quelques temps après avoir inséré la carte

J'ai mis du Start pilot, elle démarre et cale en suivant.

j'ai ouvert une par une les durites d'arrivées gazole aux injecteurs, il arrive. Mais je ne sais pas si c'est un indicateur, il y a juste un peu de gazole qui coule (...)

 

Pour qu'un DCI/HDI démarre il faut 300 bars de pression de gazole dans le rail

meilleure solution : brancher un outil de diagnostic et mesurer la pression rail quand le démarreur tourne

alternative : trouver la poire d'amorçage et pomper jusqu'à ce qu'elle devienne dure

[Invité §gui734Pr]

Merci de me répondre, j'ai trouvé comment poster mon sujet. Chose faite.

 

La poire est dure.

 

J'avais le même débit à la sortie des durites de gazole sur un kangoo 1.9D après avoir changé les joints de la pompe HP (juste une coulée sur le chiffon). Le gazole coulait un peu pareil.

J'avais mit su start pilote et il avait démarré au deuxième coup de démarreur.

[ceyal]

Un kango 1.9D n'a pas de moteur common rail ... la pression est beaucoup beaucoup faible ... rien de comparable

Un dCI fonctionne avec 1500-2000 bars dans le rail et il faut environ 300 bars pour que ça démarre

Si la poire est dure ==> mesurer la pression dans le rail avec un outil de diagnostic

Si la pression est trop faible ==> soit capteur de rail malade soit injecteur fuyard, soit pompe HP malade, soit ...

Comme changer ces pièces au pif coute très cher, c'est plus économique de mesurer la pression rail avec un outil de diagnostic

 

Un scenic de 2004 est sans doute** OBD2 et on peut sans doute vérifier soi-même avec un ELM et un PC portable ... exemple in Entretien Peugeot 308, Attelage 308 (307 & C4)

 

**La norme OBD2 ets en effet obligatoire depuis 2001 sur les véhicules essence et 2004 sur les diesel don

[Invité §joj336PR]

bonjour mon scenic a secer de demarrer du jour au lendemain

jai changer le capteur pmh

jai changer le filtre a gasoil

bougie de prechauffage ok

batterie neuve;le gazoil arrive bien au injecteur seul probleme que javais eu mais elle a redemarrer tt de suite ca ma mis injection a controler