Air dans system gazoil Golf 3 tdi 90 cv

[bob bimon]

Serre le retour injecteurs avec une pince ou un serre-joint avant de démarrer. Si tu démarres sans accélérer, tu as un souci de pression.

[Invité §ben725uM]

bonjour bob

tu veux dire la petite soupape blanche qui se trouve sur le filtre ?

je l'ai changer elle est neuve et le teste je l'ai fait ça rien donner

il faut tjrs accélérer pour que ça redémarre alors que y a aucune bulle d'air dans le circuit de gasoil impressionnant

[bob bimon]

Non, je pensais à un problème de maintien de pression dans les injecteurs : un joint dans la pompe, un joint d'injecteur ou un injecteur HS.

Le fait d'accélérer fait monter la pression dans les injecteurs via la pompe qui débite plus (donc plus de pression amont) et assure l'équilibre de pression et donc l'injection jusqu'à ce que le moteur ait pris ses tours.

 

Mais honnêtement, je connais mal ce genre de pompe, je sais pas si ça se règle ou pas au niveau de la pompe.

[bob bimon]

Un epu de littérature autour de cette pompe et le moyen de retoucher le ralenti au niveau de l'actuateur :

photoreportage nettoyage actuateur de débit pompe injection GOLF 3 TDI

 

C'est pas pour tout démonter dedans, mais c'est à cause de cette petite phrase :

"Si votre ralenti ne vous convient pas, vous pouvez le régler.

Moteur au ralenti. Dévissez légèrement les vis de fixation de l'actuateur.

Face à la voiture, faite le coulisser vers la droite pour augmenter le ralenti, vers la gauche pour le réduire en donnant des petits coup dessus.

"

 

Et ce lien pour régler le débit d'injection avec VAGCOM-VCDS :

http://www.forumpassat.fr/foru [...] ectee-tdi/

[Invité §ben725uM]

Bonsoir bon bimon

Merci pour le lien je regarderai ça

Je te tiens au jus

Encore merci