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Citroën

correcteur d'assiette, phare directionnels C4


Invité §bri746kI
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Invité §RMD521zk

bilan de l'expert, ils changents LES 2 xénons

 

 

 

Bonsoir,

 

Là chapeau, on peut dire que madame a résolu ton problème.

 

Lors de la réparation ne parles pas des problèmes que tu avais avant l'accident.

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Invité §bri746kI

bonsoir,

biensur que je ne vais pas en parler :), mais bon quand même 400 euros de franchise assurance, donc autant en changer un max d 'un coté, mais quand je vois le busness, mes phares fonctionnait encore...il y'a des kits de réparation comme tu dis, il y'a de l'abus, j'ai demandé à conserver mes anciens phares, ( pour réparer puis revendre ou les garder) et le carossier n'avait pas l'air gracieux, il m'a dit que j'en ferai rien.. peut etre que eux en font un busness...

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Invité §bri746kI

ils changent le capot aussi, les lave phares, un pare chocs repeint, les absorbeurs de chocs, et radars de stationnement.

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Invité §bri746kI

service de folie, j'envoie la voiture mardi aprem, l'expert passe hier, je reprends la voiture demain soir normalement ..

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Invité §RMD521zk

Il vaut mieux pour toi qu'ils remplacent les optiques. Car après un tel choc c'est pas dit qu'ils fonctionnent longtemps.

C'est une mécanique de précision qui se trouve derrière l'optique, de l'horlogerie. Un dispositif pour lever et baisser le faisceau, un autre pour l'orienter de droite à gauche et un volet qui bascule pour masquer en partie la lampe Xénon selon que tu mets feu de route ou de croisement.

 

Donc comme dit le carrossier tu n'en feras pas grand chose à part récupérer le ballast.

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Invité §tnt265Ie

oui mais en chine c'est pas la même qualité, alors votre avis, garder mes feux ,bonne idée??

 

pourtant ils viennent de là bas :ptdr: même si sur l'emballage il y a une marque :o

 

souvent valéo et les autres, ne fabriquent que l’emballage :lol:

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Invité §tnt265Ie

tu crois?? ou tu es sur?tout de meme , un tel écart de prix, on se fait encu.... à ce point?

 

si tu savais :lol:

 

 

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Invité §RMD521zk

oui mais là c'est vraiment énormissime, bon les feux , poubelle?

 

 

 

Je te proposes d'en garder un, de le décortiquer et de mettre des photos sur le Forum histoire de voir le mécanisme qui se cache derrière l'optique.

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Invité §bri746kI

1088 euros par phare HT, la voiture a 105 000 kms de 2006 , finition exclusive, acheté en juin 2011 à 98 000kms, 8500euros révisée, et la on m'annonce qu'elle était à 2 doigts d'etre épave pour l'assurance..

la monde est dingue! 3800 euros ou 4800 euros (je ne sais déja plus tellement c'est dingue, j'attends la facture par courrier) pour:

-peinture pare chocs

-laves phares

-capot+ logo citroen

-radar de stationnement

-2 phares Xénons

-quelques clips, bouts de plastiques..

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Invité §RMD521zk

1088 euros par phare HT, la voiture a 105 000 kms de 2006 , finition exclusive, acheté en juin 2011 à 98 000kms, 8500euros révisée, et la on m'annonce qu'elle était à 2 doigts d'etre épave pour l'assurance..

la monde est dingue! 3800 euros ou 4800 euros (je ne sais déja plus tellement c'est dingue, j'attends la facture par courrier) pour:

-peinture pare chocs

-laves phares

-capot+ logo citroen

-radar de stationnement

-2 phares Xénons

-quelques clips, bouts de plastiques..

 

 

 

Bonsoir,

 

Vu le prix des optiques sur ce véhicule à 1300€ l'unité, pour ma part j'étais persuadé que ton auto allait finir à la casse. C'est tout simplement que les assureurs ne veulent plus débourser. Et c'est à croire que les experts ont des consignes pour renouveler le parc des voiture en France.

En l'espace de 18 mois j'ai perdu deux autos assurées tout risque, victime de deux accidents non responsable mes deux véhicules sont partis à la casse car jugés économiquement irréparables.

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Invité §bri746kI

Bonjour, oui je comprends ce que tu dis mais toute façon si elle part à la casse, l'assurance me doit la côte du véhicule donc ils sont pas forcément gagnant par contre sur la consigne de renouveler les autos en France, oui c'est possible.

Scandaleux! ma voiture est magnifique, finition exclusive en plus, à peine 106 000 kms , de 2006 , c'est vraiment du délire.

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Invité §jr2751Zg

Bon disons 20 minutes sans compter la mise sur chandelle et la dépose du carénage. Il n'y a qu'un seul rivet et la pince passe très bien. Mais çà se démonte très bien.

 

Maintenant si la dépose du rivet te pose un problème, je vais te donner une astuce; le capteur neuf est livré avec une patte neuve à riveter sur le châssis. Tu n'as qu'à déposer le capteur de cette patte et le fixer sur l'ancienne à l'aide des vis qui le fixe.

 

Comme sur cette photo qui est présenté sur le lien concernant la dépose de ce capteur

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/677923/Image15.gif

 

 

 

bsr, votre témoignage m'interesse, je vous apporte le mien, il y a 15 j problème sur c4 vts de 2005 essence, charge batterie ou faisceau électrique défaillant", on m'a changé l'alternateur et dans le cadre d'une campagne de rappel, le faisceau volet ar réf 6534 ny . Aujourd'hui plus de démarrage et l'on me change la batterie de 6 ans d'age. je demande un diag, le garagiste m'indique que j'ai un problème au niveau des phares bi directionnels, que ceux ci se lavent automatiquement et que j'ai un fusible de grillé. En reprenant le véhicule, message que je n'avais pas auparavant : projecteur et réglage défaillant.En visitant votre site je m'aperçois que cela peut être le correcteur d'assiette + connecteur, soit en 15 jours 3 pannes différentes ??? qu'en pensez vous du fusible grillé ??

 

merci par avance pour votre témoignage, plus il y en a mieux c'est.

 

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Invité §fou835tn

bonjour j ai egalement le meme probleme sur une C4 coupé VTS 2.0 143 ch message erreur "projecteurs directionnels défaillants" probleme de reglage

 

j aimerais savoir exactement ou se trouve la piece a changer quelque photos serait la bien venu ou une reference

 

merci a vous

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Invité §g59338iy

Pour info, sur ma C4 Picasso de 2011 le défaut venait du capteur avant.

Contrairement à ce que j'ai pu lire dans ce post comme quoi, même Citroën affirmait que le coupable est toujours la capteur arrière.

Par contre ces remarques concernait peut-être une autre version de Picasso???

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