plus de contact au neiman polo

[fab60400]

bonjour a tous voila j'expliquerai au mieux car la voiture n'est pas a moi donc la polo démarre en poussant ,plus de démarrage a la clef (essayer aussi avec le double ) meme pas un clic rien , de plus le témoin batterie reste allumé ,si vous avez une idée

 

polo match diesel année 1999

[Invité §tnt265Ie]

dans un premier temps, voir si le 12v arrive bien sur le solénoïde du démarreur.

 

ensuite vois si le jus sors bien du neiman en position démarrage

 

ensuite quelle motorisation exacte et boite auto ou manu?

 

voir relais interdiction de démarrage et contacteur d'interdiction de démarrage

(contacteur de position de la pédale embrayage)

 

[lucky luke gti]

Salut et bienvenue,

 

Si le témoin de batterie reste allumé en permanence, ça ne charge pas, la batterie doit être à plat, donc pas de jus pour le démarreur.

 

[fab60400]

ok merci ,c'est une 1.9 d en boite manuel ,ou se trouve le relais interdiction ?

[fab60400]

merci lucky ,mais ont a essayer avec des cables et meme en changeant de batterie qui était charger mais rien

[ballbearing]

Bonsoir

Que fait la luminosité des témoins (et disons des feux de croisement ?) lorsque tu actionne le démarreur ? Tout s'écroule ? tester la tension batterie lors de cette action du démarreur.

 

Tester les fusibles Il y en a peut être qui sont peut être dans le compartiment moteur dans un boîtier noir.

Dont certains sont peut être des barretes entre des écrous. Certains grillent pas mais ""brulent"" dont celui de l'alternateur par mauvais contact. Voir si des fusibles classiques n'ont pas leur embase cramée.

 

Ensuite faire le test d'arrivée sur le démarreur comme dit par TNT67

[Invité §tnt265Ie]

le témoin batterie reste allumé moteur en marche?

[fab60400]

tous les fusible sont ok la luminosité des témoin ne change pas,pas essayer les feux encore

[fab60400]

non il est éteint quand elle tourne

[Invité §tnt265Ie]

donc normal

[Invité §tnt265Ie]

voir alimentation du démarreur, solénoïde donc

[fab60400]

jai demonter le demareur masse sur les trou de fixtation + sur la vis du solenoide et la rien par contre - sur les trou et + sur la tresse la sa tourne

[Invité §tnt265Ie]

solénoïde hs?

[fab60400]

je ne sais pas justement car il ya une cosse a mettre et le cable + sur le solenoide ,apres une tresse

[lucky luke gti]

non il est éteint quand elle tourne

 

 

Ce n'était pas la peine dans parler, donc, ça oriente sur un faux problème.

 

 

[Invité §tnt265Ie]

 

Ce n'était pas la peine dans parler, donc, ça oriente sur un faux problème.

 

 

c'est pour cela que j'ai posé la question, pour vous remettre sur la bonne voie

[Invité §tnt265Ie]

je ne sais pas justement car il ya une cosse a mettre et le cable + sur le solenoide ,apres une tresse

 

je ne vois rien de ce que tu as fait

 

mais ton problème doit être de ce coté là

[fab60400]

ok je vous remercie beaucoup je retournerai le résultat encore merci

[ballbearing]

je ne sais pas justement car il ya une cosse a mettre et le cable + sur le solenoide ,apres une tresse

 

 

Le test du carré en bas gauche est mahousse. Il teste en fait le Moteur Electrique qu'est un démarreur. Il oublie et met de côté le solénoïde. Ca DOIT tourner sans entrainer le moteur sinon le démarreur est confirmé HS si batterie bonne et le gros écrou batterie reste à 12 Volts.

 

Un tournevis va chauffer, voire rougir sur le bout! c'est normal. Très gros courant normal d'un démarreur. Mais au moins c'est décisif, et comme dit TNT67 ci dessous quand je dis démareur HS, ça peut être les balais (charbons) si ce test est négatif.

[Invité §tnt265Ie]

sinon, remplacer les balais?

[fab60400]

j'ai fait comme sur la foto

[Invité §tnt265Ie]

j'ai fait comme sur la foto https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/444652/modif.jpg

 

c'est ton démarreur ça

 

il vient d'une casse?

[fab60400]

non c'est une foto du net mais c'est le meme model

[Invité §tnt265Ie]

ok, parce que d'une casse, on n'est jamais sur du bon fonctionnement

[fab60400]

c'est sur ,merci

[ballbearing]

photo= """avec le + ici rien""" Il est normal sur un démarreur démonté qu'il ne se passe rien si tu mets du + sur l'écrou du haut. Une auto en a là tout le temps et il ne se passe rien.