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Mécanique / Électronique

ethanol au lieu de l'essence


Invité §waf735zc

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Invité §waf735zc

bonsoir a toutes et a tous

donc j'ai une peugeot 206 1.4 essence de 1999 de 185 000 KILO et un ami ma dit que l'on pouvait mettre de l'ethanol e85 sans modification au lieu de l'esence vu le prix du litres sa m'arrangerai pas mal

 

je voulais savoir si je met de l'ethanol a la place de l'essence est ce que c'est possible sans endomager le moteur

merci bonne soiree

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Invité §mar150SD

A priori c'est pas possible.

Mais ce qui est sur c'est que tu peux essayer, ça n’endommagera pas ton moteur : le calculateur n'arrivera pas à réguler à la richesse optimale et utilisera une cartographie alternative (mode dégradé). Donc le risque est de devoir (et c'est même pas certain) brancher la valise pour effacer les codes défauts.

 

Donc ce que tu peux faire, c'est mettre plus ou moins 10L de e85, et si ça marche pas tu pourras toujours compléter avec du 95 conventionnel pour te retrouver avec un genre d'e10+.

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Salut wafi,

 

C'est ici que ça se passe : Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol

 

La super synthèse de Ceyal sur ce même topic, A LIRE IMPÉRATIVEMENT !

 

La plupart des voitures à injection acceptent un mini 50%, au delà, il faut tester.

 

 

Pour info, ma Clio II 1L2 fonctionne actuellement avec 70% d'E85, soit ~E60, rajouté de façon progressive en partant de ~20% depuis le début de l'année.

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Invité §waf735zc

merci a vous d'avoir repondu aussi vite donc je vais commencer a essayer petit a petit a melanger les carbirants et je vous redis si la voiture est hs ou elle est roulante en faisant des economies a toutes

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Invité §mar150SD

Le retour d'info m'interesse d'autant plus que j'ai également une 206 1.4.

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merci a vous d'avoir repondu aussi vite donc je vais commencer a essayer petit a petit a melanger les carbirants et je vous redis si la voiture est hs ou elle est roulante en faisant des economies a toutes

 

 

L'éthanol ne détruit pas les moteurs vu le grand nombre de personnes qui roulent avec, ça se saurait maintenant ;)

 

Si tu ne l'as pas déjà fait (comme tous les 60 000 km, 185 000 = ~ 3 x 60 000 km ;) ), prévoie de remplacer le filtre à essence dans quelques milliers de km.

L'éthanol a, en effet, tendance à décrasser le réservoir de carburant des dépôts provoquer par le SP95, saturant le filtre à essence juste après, et pouvant provoquer des à-coups à hauts régimes.

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Invité §waf735zc

re tout le monde j'ai trouver une station essence et le gars ma vu et ma dit que je n'avais pas le droit je reessaye dans la semaine et je vous redis

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Invité §mar150SD

A une époque, ils ne distribuaient que sur présentation de la carte grise pour éviter que les géotrouvetou fassent n'importe quoi. Je croyais que c'était révolu.

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Invité §waf735zc

donc aujourdh'hui jai fait le plein 50/50 elle broute un peu mais rien de contrarient a part que je suis aller faire le plein en suisse et l'ethanol e85 etait presque au meme prix que le 95

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Invité §rah111LG

Bonjour a tous je roule avec une polo 1.4 essence de 1999 avec 153000km et depuis peux je roule a 50 E85/50 95 et je ne constat pas de différence a votre avis je peux monter plus haut???Où il est préférable de reste a cette proportion? Merci de votre futur aide.

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