bruit de roulement dans système de refroidissement mini cooper 2007

[Invité §Can747uH]

Bonjour,

 

voila j'ai un problème de bruit dans ma voiture, une Mini Cooper de 2007, de 53 000 KM.

 

Donc voila, il s'agit d'un bruit de roulement, qui, lorsque la voiture est froide, me parait être un bruit normal (inaudible si on n'y fait pas gaffe) de fonctionnement. Et quand je compare avec d'autres mini, cela confirme mon idée.

 

Cependant, une fois que la voiture monte en température, le bruit, d'un seul coup (1/2 seconde), augmente assez fortement. Il s'agit d'un bruit qui suit le nombre de tour moteur et qui s'entend vraiment à partir de 1500 tours.

 

Partant de là, j'ai fais changer la roue de friction qui active la pompe à eau (impossible de connaitre le nom de cette pièce) lorsque la voiture monte en température.

 

Cette pièce semble embarquer un thermostat qui tant une sorte de câble, cela ayant pour effet de mettre en contact un jeu de roulement activant la pompe dès que le moteur chauffe. Bon, le changement de cette pièce n'a rien donné. (qu'est ce qui entraine la pompe à eau sur une mini d'ailleurs ? si quelqu'un possède un éclaté de ce moteur, je suis preneur)

 

J'ai donc voulu cibler le problème, et j'ai déconnecté cette pièce, afin de rouler sans pompe à eau. là, plus aucun bruit. Rien. j'ai donc changé la pompe à eau. Sans résultat. Le bruit est toujours présent.

 

Donc là je suis à court d'idée. Je ne trouve nul part un éclaté d'un moteur de mini, je n'arrive pas à comprendre d'où vient ce bruit qui à forcément quelques choses à voir avec le système de refroidissement.

 

Donc quelles sont les organes qui possèdent un système de roulement, qui ont un rapport avec le refroidissement, qui ne s'activent qu'à partir d'environ 5 minutes, et qui sont dépendants du nombre de tour moteur ??

 

Je vous en pris aidez-moi, j'en suis à 500 euros de frais pour rien... Je deviens fou.

 

Merci d'avance

[Invité §met838OE]

bonjour

sur ce site tu vas trouver la vue éclaté

http://www.realoem.com/bmw/select.do

[Invité §met838OE]

c'est le moteur peugeot bmw ? si oui certain ont connu des problème de galet tendeur de courroie de distribution

tu as changer ta pompe a eau elle est prise avec la distribution ?

[Invité §Can747uH]

c'est le moteur peugeot bmw ? si oui certain ont connu des problème de galet tendeur de courroie de distribution

tu as changer ta pompe a eau elle est prise avec la distribution ?

 

 

Ouep c'est un PSA/BMW. Et non la pompe n'est pas prise sur la chaine de distri. Du moins pas directement. la chaine entraine un galet qui entraine une crourroie, qui elle même entraine la pompe (via une roue a friction qui permet d'entrainer ou non la pompe) et l'alternateur.

 

J'ai fais changer la roue à friction et la pompe, mais rien...

[Invité §Ano241en]

 

Ouep c'est un PSA/BMW. Et non la pompe n'est pas prise sur la chaine de distri. Du moins pas directement. la chaine entraine un galet qui entraine une crourroie, qui elle même entraine la pompe (via une roue a friction qui permet d'entrainer ou non la pompe) et l'alternateur.

 

J'ai fais changer la roue à friction et la pompe, mais rien...

 

C'est un moteur thp attention il y a un problème avec la chaîne de distribution qui devient bruyante c'est une maladie reconnu sur ce moteur