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fuite d'huile sur Transporter T4

 

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fuite d'huile sur Transporter T4

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n°16462625
invitéJUli​eN
Invité
  1. Posté le 15/08/2011 à 14:33:28  
  2. answer
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bonjour,
après la vidange de mon camion et le changement du filtre à huile, j'ai maintenant une fuite d'huile par le contacteur de pression sur le haut de l'échangeur huile/eau quand le moteur tourne ....??

comment est possible? est ce que le filtre à huile est trop serré ?

si quelqu'un à de l'info pour moi... merci d'avance.

julien

n°16462643
lucky luke gti
VWiste d'or 2014
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 15/08/2011 à 14:55:30  
  2. answer
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Salut et bienvenue,

C'est un T4 1.9 TD ?
Filtre trop serré, y a pas de raison, le serrage du filtre se fait à la main, dès qu'on sent que le joint arrive en contact avec la surface d'appui, on fait entre 1/2 et 3/4 de tour et c'est bon (ne pas oublier de huiler le joint au montage).
Un outil (clé à filtres) n'a pas pu forcer sur la partie isolante du contacteur et l'endommager ?

 :jap:


---------------
VW un jour, VW toujours. Get lucky ;) Le pessimiste joue aux échecs. L'optimiste fait des réussites.

Tuto freins AV VW Passat : http://www.forum-auto.com/pole​ [...] 630875.htm Tuto freins AR VW Passat : http://www.forum-auto.com/pole​ [...] 595098.htm Tuto Distribution VW Touran 1.9 TDI : http://www.forum-auto.com/pole​ [...] 595906.htm
n°16462646
invitéJUli​eN
Invité
  1. Posté le 15/08/2011 à 14:59:32  
  2. answer
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merci pour ce début de réponse

c'est un 1,9 Diesel tout court.

j'ai serré le filtre à la main et ensuite à la clé avec un peu plus de 3/4 de tour....

je n'ai pas de fuite au niveau du pourtour du filtre, c'est au dessus, au niveau du contacteur de pression que l'huile sort en filet.... étrange non?
y a t il trop de pression dans le filtre ou dans l'échangeur thermique? ou est ce un probleme de joint au niveau du contacteur?

ju

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n°16462650
lucky luke gti
VWiste d'or 2014
Profil : Chef Mécano 2013
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lucky-luke-gti
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/08/2011 à 15:05:52  
  2. answer
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Si la quantité d'huile a été respectée et le filtre qui correspond, je ne vois que le fait d'un outil qui a endommagé l'isolant du contacteur, c'est du plastique serti dans une partie métal, ou coïncidence qu'il se soit mis à fuir à ce moment.

 :)


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n°16462653
invitéJUli​eN
Invité
  1. Posté le 15/08/2011 à 15:08:01  
  2. answer
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y a t il des risques à trop serrer le filtre à huile?

merci

ju

n°16462660
lucky luke gti
VWiste d'or 2014
Profil : Chef Mécano 2013
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lucky-luke-gti
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/08/2011 à 15:17:50  
  2. answer
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Le risque est pour le filtre lui-même, si trop serré le joint s'écrase et pour le prochain démontage ce sera galère.

 :)


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n°16502808
yamaya
Profil : Nouveau membre
  1. config
yamaya
  1. Posté le 15/10/2011 à 03:18:29  
  2. answer
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Bonjour,

Je viens d'avoir exactement le même problème, suite à l'intervention d'un garagiste apparemment peu compétent.
Quelle et la solution pour réparer cette fuite?

Merci par avance ;-)


---------------
poum poum pidou
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