Casse distribution Opel Tigra TwinTop 1.3 CDTi

[Invité §Cli746XW]

Bonjour à toutes et à tous !

 

Aujourd'hui, je suis aller voir la voiture d'une copine qui ne démarrait plus. C'est une Opel Tigra TwinTop 1.3 CDTi (chaine de distribution).

 

Donc je soupçonne la distribution d'être la cause du problème mais en ayant de très gros doutes car c'est une chaine.

 

J'ai enlevé le capteur d'arbre à came et demandé à quelqu'un de mettre un coup de clé et en effet, le villebrequin tourne mais pas les arbres à came !

 

Donc je me met à démonter le support moteur pour avoir accès au carter de distribution et par la fenêtre prévu pour, on voit la chaine... Et là ! ! !

 

C'est le drâme ! La chaine est cassée (ou détendu). Avec le tournevis quand je la touche elle est toute détendu.

 

Malheureusement, je n'avais pas la douille torx assez grosse pour démonter la poulie damper pour enlever la totalité du carter de distribution.

 

Donc, mes questions sont :

- Savez-vous si sur le 1.3 CDTi les soupapes touchent les soupapes une fois la distribution décalée ?

- Savez-vous si il est difficile de recaller la distribution ? (Y-a-t'il des repères ?)

 

Voilà, je vous remercie tous pour votre aide éventuel, toute intervention est la bienvenue.

[Invité §erw203jk]

Si tu veut recaler la distri, il y a deux vis avec embout alen pour les deux arbre a cames. Les vis se trouve de chaque coter du moteur a peu pres au milieu du couvre culasse.

Sinon pour le vilo, la s'est plus dur a voir, tu doit avoir un trou dans la BV au niveau volant moteur.et le trou se trouve coter pipe ech (de souvenir).

J'espere que sa t'aidera pour repiger le moteur

[Invité §Cli746XW]

Merci pour ces infos, ça va m'être utile ! J'avais déjà lu que pour piger le villebrequin il fallait chercher du coté de l'embrayage, mais pour les arbres à came je ne savais pas. Encore faut-il que je les mettent dans la bonne position, mais bon, déjà de savoir ou sont les trous pour piger ça va m'aider.

 

Encore merci à toi !

[Invité §erw203jk]

Mais a mon avis si la chaine a sauter, les soupapes ont touché sa ses presque sur.

Apres on c'est jamais un coup de chance, sinon elle a combien de km

[Invité §Cli746XW]

Je pense aussi qu'il y a peu de chance pour que rien ne soit touché. Mais à la mise en route du moteur on entend rien taper...

 

Sinon elle à 120 000 KMS, ce qui est peu pour qu'une chaine casse comme ça.

[Invité §erw203jk]

ouai c'est peu, mais bon moi chez FIAT (meme moteur) j'ais deja des moteur avec manque de compression (2 piston cyl hs) qui avait a peine 50 000 km.Sinon il preconise 250 000 km pour la chaine

[Invité §Cli746XW]

Ah ouais ...

[Invité §Cli746XW]

Bon et bien, je remonte le sujet...

 

Verdict : Arbre à cames cassé !

 

La distribution n'était pas cassée, ni le tendeur, c'était juste que l'arbre à cames pendouillait un peu et la chaine n'était plus tendue.

[Invité §inv841Ho]

Bjr a tous ! J'ai acheté a un particulier, au mois de decembre 2010, une tigra twintop 1,3 cdti de 2007, 130000 klms. Après avoir parcouru 1300 klms, la chaine de distribution a cédée. Résultat: soupapes, culasses ect, mortes. Après 9 mois de procédures et de apres négociations avec Opel, les réparations sont en cours... Sauf qu'au moment du remontage Opel se rend compte que les 2 arbres a cames de 800 € pièces, sont rayés. Mon expert m'assurer que c'est un desfault constructeur, mais Opel ne reconnait pas ses tors ! pouvez vous me conseiller svp ?

[papaschulls]

Insisté, insisté en invoquant une possible futur casse à l'image du problème au dessus .

[Invité §oza184EB]

La chaine de distribution à cassé sur mon opel tigra, elle n'a que 80000km, puis-je faire marcher la garantie cosntructeur

[Invité §Txe687sG]

Il y a une sécurité sur ce modèle qui évite de casser les soupapes et donc de changer la chaîne

[autodoum]

 

Pas sur le 1300 jtd / cdti.

[bunny35]

Bonjour,

 

Heureusement que son véhicule est équipé de ce type de soupape (voir la photo).

C'est une forme spéciale pour pas faire de casse.

Combien de Km a le véhicule ? ça m'intéresse.

[autodoum]

 

Ca n'empêche en rien la soupape de taper le piston en cas de bris de chaine, et donc de marteler le piston. Comme la soupape n'est pas verticale, la probabilité pour qu'elle plie est élevée, quelle que soit le forme de la queue de soupape, et ce que l'on soir au ralenti ou à régime plus élevé.

 

Déculassage obligatoire pour estimer les dégâts.

[Invité §Txe687sG]

Bonjour,

 

Heureusement que son véhicule est équipé de ce type de soupape (voir la photo).

C'est une forme spéciale pour pas faire de casse.

Combien de Km a le véhicule ? ça m'intéresse.

 

Je doit avoir ce système je pense que la chaîne à cassée ou le tendeur celas m est arriver à 30kmh je n ai pas entendue de bruit bizarre le moteur c est arrêter mais pas de coup sec c est un 1.3 cdti ecoflex chez Opel mon certifiée que il y avait une sécurité qui éviter de toucher les soupapes là dessus il n y a plus de compression ont dirais voilas c est bizarre merci

[bunny35]

? j'avais lu sur le net que cette forme de soupape était étudiée pour éviter la casse.

Je ne retrouve pas l'article.