[Tuto] Modifier les grilles anti-brouillard single-frame sur Audi A3

[-jis-]

Voici un tuto pour les nuls en mécanique , qui va vous permettre de démonter vos grilles d'ant-brouillard pas à pas , afin de les modifier sans dénaturer leur esthétique d'origine !

 

TEMPS requis sans aucune connaissance particulière en carrosserie : 1 heure tout compris .

 

Nombre de personnes requises : 1 personne

 

Commençons par le matériel demandé :

 

- 1 décapeur

- 1 couteau extrémement tranchant et rigide

- 1 dremel : elle n'est pas obligatoire , si vous n'avez pas , une feuille de papier à poncer gros grain + une avec grain de finition suffirons .

 

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On attrape le cache anti-brouillard du coté calandre , on presse fortement entre ses doigts les 2 barettes , et on tire vers soi , puis on la sort en tirant de la calandre vers l'extérieur du pare-choc .

 

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Elle est à vous ! Prenez votre décapeur et commencer à chauffer à vitesse 2 le derrière de la grille , limitez vous à de petites zones car le plastique refroidit vite .

 

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Puis vous prenez votre couteau et commencez à travailler .

 

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ATTENTION : Ceci est une manoeuvre dangereuse , munissez vous d'équipement approprié pour travailler = une paire de gants anti-coupure , et ne jamais présenter la lame face à son corps , mais toujours vers l'extéreiur de nous . Si vous vous coupez un doigt , mettez le dans une poche , vous refermez cette poche que vous mettez dans une autre poche pleine de glace et vous partez à l'hopital .... en espérant que cela ne vous arrivera pas

 

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Une fois votre découpage terminé , soit vous attaquez au papier à poncer , soit vous vous munissez de votre DREMEL et vous attaquez les finitions : vous poncez là où c'est pas bien coupé droit etc jusqu'à obtenir un résultat bien droit et bien fini comme ceci :

 

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ça y est vous avez fait le plus dur ... reste plus qu'a remonter en sens inverse ! + 1

 

AVANT-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- APRES

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Personellement le résultat est sans appel , ça fait le petit détail en plus (depuis le temps que ça me gonflait ces fausses grilles d'aération!)

Avec ça vous allez gagner 1.5grammes de masse en moins à bouger , 2 km/h de plus en pointe et 0.7° de température moteur en moins , alors , ça valait pas le coup de le faire rien que pour ça ? :mrgreen:

Arf , le détail qui tue : je viens de m'apercevoir que sur la photo de droite on apercoit la vis de réglage de hauteur de l'anti-brouillard , un pet' de bombe noir mat et le tour est joué , vous ne verrez plus rien !

 

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[Invité §tnt265Ie]

 

Ceci est une manoeuvre dangereuse , munissez vous d'équipement approprié pour travailler = une paire de gants anti-coupure , et ne jamais présenter la lame face à son corps , mais toujours vers l'extéreiur de nous . Si vous vous coupez un doigt , mettez le dans une poche , vous refermez cette poche que vous mettez dans une autre poche pleine de glace et vous partez à l'hopital .... en espérant que cela ne vous arrivera pas [/color]

 

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ps, ou dans la bouche , la glace peut laisser des lésions, et puis de la glace faut en trouver, et puis il restera à la température du corps.