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Mécanique / Électronique

Fuite cremaillere de direction


Invité §mic044au

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Invité §mic044au

Bonjour.

Sortant du controle technique (Ne mentionnant aucune fuite) je roule1.5km puis me gare chez moi. La voiture reste immobile plus d'un mois puis je la fais remorquer dans un garage afin d'y faire changer la poulie damper ainsi que ces 2 courroies. Le mecano m'appelle 1 semaine plus tard et me dit qu'il faut que je change la cremaillere de direction de ma 320d e46 (Devis 1500e ttc.) a cause d'une fuite due a la defaillance de la poulie qui n'aurait pas enclenche la pompe a huile et endommage la fameuse cremaillere.

N'ayant aucune tache sur l'emplacement de la voiture je me permet de douter de sa bonne foie.

 

Ma question est simple : ne suis je pas en train de me faire ... avoir?

 

Ps: la fuite est bien visible et surement reelle.

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Invité §bry601yS

si la fite est visible et réelle tu dois avoir une perte plus ou moins importante.

niveau a verifier.

tant qu ela cremaillere ne claque pas et ne presente pas de jeu tu gardes.

tu peux rajouter du bardahl

 

http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/38-stop_fuite_direction_assistee/index.html

 

Je n'y croyais pas beaucoup à ce produit honéreux mais quand même un peu puisque j'ai cédé face au démontage laborieux de la crémaillère. Force est de constater qu'il est efficace s'il n'y a pas de jeu. Mais je ne sais par quel mystère car ce qui est annoncé "ramolissement des joints" ne se produit pas. Même après avoir laissé tremper des joints dans un reste du bidon avec du produit mélangé à de l'huile ceci plusieurs mois et à la chaleur.

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Invité §tnt265Ie

c'est pas un damper usée qui va faire casser la crémaillère.

 

je n'y crois pas moi, si la pomme ne tourne pas, la direction est dure, c'est tout, mais ça ne peut pas (à mon avis) provoquer une fuite

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