embrayage peugeot 405 TD

[Invité §vin411Qw]

bonsoir a tous !!!!

 

il y a quelques jours j'ai attaqué l'embrayage de la 405 TD de 94 a mon père (381 700km)

 

j'ai tout démonté, tout c'est bien passé, a par la fourchette que j'ai du changer !!!

 

mais voila mon problème: tout est en place, embrayage centré (centreur en plastique ) mais il est impossible de remboiter la boite !!!! j'ai bien fait suivre la fourchette, mais ça bloque !!!

 

donc voila, j'espère que vous aurez quelques tuyaux

 

merci beaucoup !!!

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

 

C'est un embrayage tiré, j'espère que tu n'as pas un kit embrayage poussé.

 

Pour remonter l'embrayage tiré, il faut déposer le levier de commande pour emboiter la fourchette sur la butée qui est solidaire du mécanisme.

[Invité §vin411Qw]

salut et merci pour la réponse !!

 

oui, c'est bien un embrayage tiré, la fourchette est en place dans son emplacement, je la guide jusqu’à ce qu'elle soi contre la butée (dans les encoches) ... et puis sa bloque.

[Invité §tnt265Ie]

retiré la goupille sur l'axe du levier de la fourchette, ça donne plus de facilité

[Invité §tor808yn]

salut ! pour un embrayage tiré il faut monter la butée sur son axe et pas sur l'embrayage, là ça se met en dernier, une fois la boite sérrée en place, on la vérouille sur le mécanisme !!!

[Invité §mec101og]

et ne pas oublier que la butée a un sens!!!

[Invité §RMD521zk]

Comment faire pour la monter à l'envers, elle est solidaire du diaphragme.

 

[Invité §mec101og]

Bonsoir RMD66,

sur une des petite pate de maintien de la butée il y a marqué HAUT donc je suppose qu'il faut la mettre en haut ,j'ai vu ça sur la derniere que j'ai montée.....

aprés pourquoi j'en sais rien....

[Invité §tnt265Ie]

pour mieux engager la fourchette?

[Invité §mec101og]

peut etre je sais pas, pourtant j'avais bien regardé c'était pareil dans les 2 sens ....

[Invité §tnt265Ie]

au vu de la photo au dessus, c'est pas pareil, il y a forcement un sens

[albin]

tiens, à titre d'info

 

http://www.oscaro.com/media/PDF/6/624316500EA_VERB_FR.pdf

[Invité §mec101og]

sur celle la oui.....mais celui que j'ai monté y'a meme pas un mois c'était pareil dans les deux sens,

[Invité §tnt265Ie]

[Invité §mec101og]

mais tu les sort d'ou toutes ces doc???!!

[Invité §vin411Qw]

salut les gens !!

 

je reconnait la page, c'est celle de la RTA

 

pour mon problème j'ai trouvé la solution: j'ai renlevé l'embrayage, pour monter le disque seul sur l'arbre ... il y allait pas, la cause; le bord était un peu "mâché", du coup a la lime j'ai refait les cannelures; et il c'est monté nikel !!!

 

pour la fourchette, il faut l'engager en même temps, le mieux c'est d’être 2, tout seul, la boite faisait que sortir !!!

 

en tout cas merci pour votre aide !!!!

 

A+

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir RMD66,

sur une des petite pate de maintien de la butée il y a marqué HAUT donc je suppose qu'il faut la mettre en haut ,j'ai vu ça sur la derniere que j'ai montée.....

aprés pourquoi j'en sais rien....

 

 

 

Bonjour mecanodu31,

 

Ah ok, bien sûr la butée à orienter dessus / dessous évidemment c'est tellement logique que je n'y avait même pas pensé. J'étais parti sur le sens de la butée recto / verso

 

Bonne journée

[Invité §mec101og]

Salut,

oui logique en rapport de la tof que tu as posté,car j'en ai monté un y'a pas longtemps et sa avait l'air identique dans les deux sens ou alors j'ai mal regardé....

Bonne journée.

[Invité §jen611zx]

Bonjour,

Je recherche des photos ou schéma technique pour le découplage moteur de la boite à vitesse sur une 306 TD. Je vous remercie de vos réponses.

A bientôt j'espère

[Invité §vin411Qw]

salut !!!

 

ah ah de nouveau en train de bricoler la 405 du padre !!!! avec a peine 424 000km, elle commençait a perdre de l'huile de partout ^^

 

joint couvre culasse, joint spy AAC, joint spy vilo ... toujours la fuite

 

bah du coup j'ai tombé la culasse

 

 

et a midi, en passant la culasse au karcher, j'ai tout simplement explosé un joint de soupape

 

 

c'est compliqué a changer ????

 

merci