Casse échappement clio 1 1.2

[Invité §cli240xx]

Bonjour à toutes et à tous,

 

Je me permet de faire appel aux internautes de ce forum pour pouvoir m'aider :S

 

Je vous explique mon problème. Depuis un bon moment ma Clio 1 phase 2 collection fidji 1.2 fait un drôle de bruit au niveau de l'échappement; du genre " pop pop pop ..."

Je me suis dit bon échappement mort, puis la vie continue et je fais avec.

 

Et là, après être passé sur un dos d’âne, le bruit d’échappement change. Il est plus "roc" presque joli pour un amateur d'automobile.

Mais très vite je me suis rendu compte par un bruit de casserole que quelle que chose avait péter.

 

En effet, il y a section sec et net entre le premier et le deuxième silencieux, de plus bien au niveau de la bague qui sert à tenir les deux parties.¨

J'espère que vous arriverez à voir la photo.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/923083/mini/2011072915.07.35.jpg

 

Je voulais donc savoir s'il était possible de colmater bien comme il faut sans fuite au reste de la tuyauterie d’échappement ( deuxième silencieux) ?

et comment ?

 

ou s'il faut changer des pièces ? lesquelles ?

 

merci d'avance de vos réponses.

Si vous voulez plus de précision sur la voiture ou les conditions ou autres n'hesitez pas.

 

Vous me serez d'une grande aide.

[albin]

Salut, on ne vois pas bien sur la photo.

 

Pour ce qui est de colmater, pas la peine d'essayer, rien ne résiste à la température et aux vibrations.

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Il faudrait voir où c'est cassé sur le silencieux arrière. Si la collerette du silencieux arrière est intacte, il suffit de remplacer le tube de jonction qui va du catalyseur au silencieux. Si tu tiens à le réparer au lieu de le remplacer, une seule solution la soudure.

 

On ne voit pas bien sur la photo, mais je crois voir que la partie avant (catalyseur ou pot) n'est plus suspendue, ne roules pas ainsi car tu vas la perdre et tu auras ainsi toute la ligne à remplacer.

 

[Invité §xsa024qb]

Bonjours

 

Risque de dégât plus grave si tu roule comme sa

Quant a la réparation soit tu soude soit tu change car cassé comme sa c'est pas un peut de mastique qui va t'aider

[Invité §bry601yS]

De l'avis d'Albin et xsaratd77.

Si la cassure ne se situe pas dans un coude, tu peux souder si tu trouves un manchon de diamètre légèrement plus grand, éventuellement de le fendre sur sa longueur pour le ramener au bon diamètre. Ceci à condition de le faire toi même sinon la facture va être proche du prix d'un tube. Tube que tu peux trouver dans une casse (produit très demandé par chez moi et toujours récupéré s'il est bon par le casseur).

[Invité §cli240xx]

merci de toute vos réponses,

 

je suis retourné aller voire de plus près est s'est casse au niveau de la jointure entre le dernier pot et le pot intermédiaire.

 

donc il faut changer le pot intermédiaire ? j'entends par là le tube (qui fait donc une courbe à 90° pour rejoindre l'autre tube du dernier pot) et le pot intermédiaire ?

 

encore merci beaucoup de vos réactions

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/923083/mini/pot3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/923083/mini/pot2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/923083/mini/pot1.jpg

 

( j arrive décidément pas à mettre les photos en grand --" lol)

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Tu n'as plus qu'à remplacer le tube que j'ai mis en haut en photo.

[Invité §cli240xx]

Mais je perds donc le silencieux intermediaire avec ce simple tube? Non?

Merci :-)

[Invité §RMD521zk]

Mais je perds donc le silencieux intermediaire avec ce simple tube? Non?

Merci :-)

 

 

 

Bonsoir,

 

Non il ne faut pas retirer le silencieux intermédiaire. Le problème étant qu'on ne voit pas comment est la ligne échappement sur tes photos. C'est quoi un silencieux ou un pot catalytique?

 

Mais en fait, je ne vois pas trop où est le problème, il te suffit de remplacer l'élément qui est HS.

[Invité §bry601yS]

Mais je perds donc le silencieux intermediaire avec ce simple tube? Non?

Merci :-)

 

De mémoire, car démonté Samedi, le tube coudé qui aurait perdu sa collerette évasée de raccordement, fait partie du silencieux (mais on ne voit pas bien sur ta photo de quel bout il s'agit) A tel point qu'il est mal aisé de sortir cet ensemble silencieux/tube sans lever l'arrière du véhicule (ou sans fosse, pont), en tout cas pour celui que j'ai démonté semblable au post de s5gtx sur ce lien:

http:// http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet532831.htm

Peut être qu'il existe des montages différents .

A+