aide avant démontage villebrequin sur Scenic dci 120

[Invité §alf564dx]

bonjour

 

j'ai besoin de votre aide svp

 

J'ai un SCENIC DCI 120 sur le quel, bien évidement, les coussinets de bielle ont lâché

 

Renault a fait un jolie devis pour échange standard du moteur, pour la somme de 9600 euros

 

j'ai décidé de le réparer moi, meme, j ai trouvé un bloc moteur identique en très bon état et j ai acheté des coussinets neuf

 

Or , avant de démonter le vilebrequin, j aimerai savoir comment garder le bon calage du du bas moteur

 

si vous avez un conseil à me donner ( je ne suis pas mécanicien, juste un amateur débutant )

 

 

 

 

[albin]

Salut, je ne suis pas certain qu'il faille déposer le vilebrequin pour changer les coussinets de bielles.

[Invité §mec101og]

Salut,

c'est meme sur!!!on tombe pas le vilo pour changer les coussinets!!

[Invité §pat535EW]

Salut, je ne suis pas certain qu'il faille déposer le vilebrequin pour changer les coussinets de bielles.

 

+1

[Invité §pat535EW]

Si tu as les coussinets hs ,tu es sure que les portées du vilebrequin n ont rien,

[Invité §alf564dx]

mais non, c est pas ça, je me suis mal exprimé

 

la première fois, j 'ai démonté le carter, et j ai changé que les 2 coussinets HS

 

j 'ai fais 10 km et le moteur s 'est remis à claquer...

 

un gars ma conseillé de changer le vilebrequin et ses 8 coussinets de bielle

 

donc, je me suis mis à démonter le moteur pour pourvoir changer ce vilebrequin

 

voila

[Invité §mec101og]

faut démonter pour voir......

[Invité §alf564dx]

2 petites photos

 

[albin]

Si j'ai bien compris, tu change le moteur complet. Pourquoi changer les coussinets ?

 

A part ça, je ne suis pas spécialiste, mais je crois qu'il existe plusieurs épaisseurs de coussinet.

[meca32]

bonjour

 

j'ai besoin de votre aide svp

 

J'ai un SCENIC DCI 120 sur le quel, bien évidement, les coussinets de bielle ont lâché

 

Renault a fait un jolie devis pour échange standard du moteur, pour la somme de 9600 euros

 

j'ai décidé de le réparer moi, meme, j ai trouvé un bloc moteur identique en très bon état et j ai acheté des coussinets neuf

 

Or , avant de démonter le vilebrequin, j aimerai savoir comment garder le bon calage du du bas moteur

 

si vous avez un conseil à me donner ( je ne suis pas mécanicien, juste un amateur débutant )

 

 

 

Je ne comprends pas comment tu espères garder ton calage alors que tu nous dis avoir acheté un bloc d'occasion, je suppose que c'est pour remplacer le tien.

 

[Invité §alf564dx]

je ne change pas le moteur complet, mais juste le vilebrequin

 

et les coussinets je les ai achetés chez Renault

 

j ai besoin d aide avant de virer la courroie de distribution, je en sais pas comment caler le bas moteur pour qu il reste synchronisé avec le mouvement du haut moteur ( soupapes, arbres à cames )

[albin]

Putain .. j'comprend plus rien ... pourquoi le moteur est par terre ?

[meca32]

 

Voilà comment se positionne le vilebrequin sur un dci 120.

[Invité §alf564dx]

Putain .. j'comprend plus rien ... pourquoi le moteur est par terre ?

 

 

putain ?

 

pourquoi parler de la sorte

 

 

 

 

[albin]

j'ai dis ça comme "la vache" rien d'insultant la dedans (désolé)

[Invité §alf564dx]

Voilà comment se positionne le vilebrequin sur un dci 120.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/410726/calagedci120.jpg

 

 

merci

 

 

 

[Invité §alf564dx]

j'ai dis ça comme "la vache" rien d'insultant la dedans (désolé)

 

 

le moteur est couché sur un pneu, je n' ai pas de support moteur comme les pro on l'a tiré avec un chariot élévateur et des sangles

puis on l'a couché sur le coté

 

demain je commence le démontage du volant moteur

 

j espère que ça va marcher ...

 

[meca32]

 

Si le bloc n'a rien ça va marcher, mais fais attention à ce que les coussinets n'aient pas tourné dans le bloc.

[albin]

Non, on ne se comprend pas. je me demande pourquoi tu a déposé le moteur (de la voiture) pour changer le vilebrequin. Tu dis aussi que tu a trouver un moteur à la casse et un peu plus loin, que tu veux juste changer le vilebrequin. Je m'y perd un peu.

encore désolé de t'avoir froissé.

[Invité §pat535EW]

je comprends pas ta démarche ,quitte à démonter,dans le passé on pouvait faire rectifier les portées du vilo et acheter les coussinets aux nouvelles cotes .C est jamais tres bon de changer ,ces pieces d un moteur à l autre .

As tu penser au cale latéral du vilo ?

 

[meca32]

 

Ben il est là pour apprendre alfamike77, il le dit dès le départ il n'est pas mécano, ceci dit c'est vrai que ça n'est pas forcément la meilleure solution que de mettre un vilo d'occase, en principe on rectifie plutôt l'ancien et on remonte avec des coussinets cote réparation.

 

 

[Invité §pat535EW]

Ben il est là pour apprendre alfamike77, il le dit dès le départ il n'est pas mécano, ceci dit c'est vrai que ça n'est pas forcément la meilleure solution que de mettre un vilo d'occase, en principe on rectifie plutôt l'ancien et on remonte avec des coussinets cote réparation.

 

 

slt ,oui je sais ,mais j ai bien peur qu il fasse tout ce travail pour rien ,j ai eu plusieurs echecs avec les vilos et les aac avec ce genre de manip .

J espere pour lui que ça va réussir.

[meca32]

 

Je suis un peu inquiet pour lui aussi, en principe sur ces moteurs les dégâts sont très importants en cas de manque de pression.

[Invité §alf564dx]

 

Oui j ai chercher partout à acheter un moteur mais sans vain, il est introuvable car très demandé

 

sur le boncoin j ai trouve un bloc moteur bas d une Mégane dci 120, je l 'ai acheté 50 euros ...

 

la 1ère intervention que j 'ai faite sur le grand scénic était juste le changement des 2 coussinets cassés + vidange et changement filtre à huite

 

cette réparation de fortune n a pas tenue

 

 

donc j ai trouvé le bas moteur d'occaz et j ai acheté des coussinets neufs

 

voila mon histoire

 

j ai suivi les conseils du voisin, qui me dit qu il faut juste changer le villo, mais c est impossible à sortir un villo sans sortir le moteur,

voila pourquoi j ai sorti le moteur

 

ce que je vais faire, c est de sortir le villo du Scénic et mettre celui que j ai acheté d occaz, et je poserai les coussinets neuf que j ai acheté chez Renault (80 Euros)

[Invité §pat535EW]

n oublie pas de reperer toutes les pieces, les cales etc ,si ça marche pas tu pourras tjs faire rectifier ton vilo .Bonne chance

[Invité §sno751Vo]

ca a donné quoi ton moteur ca remarche? as tu été obligé de faire passer le scenic au diag du fait du calculateur débranché ou ca a remarché directement?

[Invité §sno402dG]

up

[Invité §exp832Oz]

...................le tout a fini à la casse!

 

A+

[Invité §sno751Vo]

BIEN DOMMAGE moi je me suis lancé dans la réparation changement villo coussinet vis bielle etc. ca marche nickel je viens de finir.

[Invité §cal284Ft]

Bonjour,

je viens de voir sur le forum que vous avez procédé au changement du vilebrequin, pouvez-vous me dire si vous l'avez fait sur place ou si vous avez sorti le moteur svp.

Merci.

[Invité §tay577Hi]

bonjour

c'est impossible de déposer le vilo moteur en place, il faut minimum déposer la boite...

et puis même sans la boite il faut suspendre le moteur, sans compter les gouttes d'huiles qui te tombent sur la tête...

 

le plus raisonnable est la dépose du moteur.

[Invité §pat177eh]

Ces moteurs dci 120 sont de grosses saloperies, comme la plupart des autres d'ailleurs. Il est hélas plus raisonnable de ne pas s'acharner dessus et de tout porter à la ferraille, après avoir revendu ce qui peut l'être.

[Invité §jag143NE]

bonjour messieur a tu pensser quil y a surement une cause anex a tes problemes de lubeificassion ?,, cherche de ce coter la a savoir pourquoi les coussiner on put lacher

[Invité §jag143NE]

apres tu pourras voir d'ou ca vient toujour la chronologie des choses n'oublie jamais je ne suis pas plus que toi deuleument passer avans dans ces problemes bonne chance

[Invité §jag143NE]

a mon avis prend un peu de temps pour reflechir tu es comme nous tu n'as pas la science infuse loins de la je croit la mecanique c'est une culture qu'on apprend a force de ce tromper ca fait mal des fois mais ca sert a ne pas reproduire les meme erreurs