suintement au niveau du joint de culasse

[Invité §cht730be]

bonjour

 

je voudrais savoir ,j ai fait 170 km et je me suid rendu compte que j'avais un suintement au niveau de la culasse et mon ldr est eb bas du mini ;mon moteur ne chauffe pas; pas de mayo dan le resrvoir. j ai une mondeo 1;8 td 1998

 

merci les gars

[phil gti]

Salut!

 

Effectivement, le joint de culasse peut présenter une fuite entre un conduit d'huile et l'extérieur. Peux-tu prendre une photo et la poster?

Pas de mayo dans le LDR mais y en a t-il dans l'huile?

[Invité §cht730be]

non pas dan l' huile non plus mais je vais faire une photo et la poster

[Invité §cht730be]

voici la photo

[Invité §cht730be]

[Invité §cht730be]

il ya plusieurs suintements le long du joint

[Invité §cht730be]

la couleur jaune que vous voyez c est parce que j ai mis de l anti fuite et ca fait cette couleur

 

[Invité §t81450NU]

Si ton joint fuit a l exterieur il va pas tarder a fuire a l interieur si c est pas deja le cas.

Et tu vois bien toi meme que ton antifuite ne sert a rien donc change le et faire rectifier ta culasse.

[Invité §106034NK]

[Invité §cht730be]

et conbien ca pourrait me coutait

[Invité §t81450NU]

tu veux le faire toi meme?

[Invité §cht730be]

non je ny connait rien

[Invité §t81450NU]

alors il faut compter un changement de joint de culasse surfacage de la culasse une nouvelle distribution une pompe a eau compte environ 1000 eur ca dependra des garages le mieu etant d appeler pour faire un devis tout les garages de ta ville et alentours en evitant les concessions.une fois sur place tu demandes un devis ecrit avec le montant telephonique

[Invité §cht730be]

c est pas mieux de changer caremment de moteur

[Invité §t81450NU]

dans ce cas tu ne risques rien a te faire la main dessus et a essayer de faire tout ca toi meme (sauf le surfacage)

[Invité §t81450NU]

et nous(les forumeurs) on se fera un plaisir de t aider.

 

[Invité §cht730be]

vous etes franchement sympas mais je ne pourrai pas et j y tiens beaucoup et elle n a que 170 000 km

[Invité §t81450NU]

oui mais vu que tu veux changer ton moteur, tu ne risques rien a travailler dessus au pire tu changes quand meme le moteur!

 

[Invité §t81450NU]

vous etes franchement sympas mais je ne pourrai pas et j y tiens beaucoup et elle n a que 170 000 km

 

je comprend j ai la meme avec 217000km

[Invité §cht730be]

je vais vraiment reflechir c important

[Invité §t81450NU]

http://annonces.ebay.fr/viewad/Moteur-Ford-Mondeo-1-8-td/5035311612?ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%2Fi.html%3F_nkw%3Dmoteur%2B1.8%2Btd%26_dmpt%3DJG_FR_Auto_Pi%25C3%25A8ces%26_sacat_sel%3DSee-All-Categories%26_trksid%3Dp3286.c0.m1308%26_pgn%3D1%235035311612

[Invité §t81450NU]

je vais vraiment reflechir c important

 

prend des conseils mais sache qu on sera la pour t aider

 

[Invité §cht730be]

merci a tous je vous tiens au courant

 

[Invité §ore865QO]

ça necessite pas mal d'outillage pour deposer la culasse déjà rien que l'embout torx coute 40 euros alors.....apres epreuve rectif t'en aura pour 200 euros plus le prix du jdc plus les visses plus les fluides etc certains mecano disent que sur le 1.8 d ford avec culasse en fonte, l'epreuve et rectif inutiles car culasse ne bouge pas....

[Invité §cht730be]

ca veut dire que ca ne vas pas me couter cher

 

[Invité §t81450NU]

ça necessite pas mal d'outillage pour deposer la culasse déjà rien que l'embout torx coute 40 euros alors.....apres epreuve rectif t'en aura pour 200 euros plus le prix du jdc plus les visses plus les fluides etc certains mecano disent que sur le 1.8 d ford avec culasse en fonte, l'epreuve et rectif inutiles car culasse ne bouge pas....

 

Ah oui c est vrai et plus c est tres chiant de surfacer de la fonte!

[Invité §t81450NU]

ca veut dire que ca ne vas pas me couter cher

 

moins cher tu peux compter 200 eur de moins mais vaut mieu faire des devis

il y a meme (comme mon garagiste ) qui accepte de faire le taff avec des pieces du net et tu reduis encore ta facture.

il te reste plus qu a prospecter.

[Invité §106034NK]

moi à ta place je réfléchirai bien avant de me lancer dans quelque réparation que ce soit.....

 

qui dit jdc à changer dit distri pompe à eau à faire, sur une voiture qui a la réputation de ne pas trop résister au temps qui passe (rouille)

 

tu perds beaucoup de liquide???

moi je roulerais comme ça en faisant souvent mes niveaux, le temps de mettre assez d'argent de coté pour acheter autre chose....

[Invité §t81450NU]

moi à ta place je réfléchirai bien avant de me lancer dans quelque réparation que ce soit.....

 

qui dit jdc à changer dit distri pompe à eau à faire, sur une voiture qui a la réputation de ne pas trop résister au temps qui passe (rouille)

 

tu perds beaucoup de liquide???

moi je roulerais comme ça en faisant souvent mes niveaux, le temps de mettre assez d'argent de coté pour acheter autre chose....

 

 

faut se méfier des reputations.je ferai plus confiance a l entretien.une voiture est une machine il faut la surveiller regulierement pour pas que de petite chose deviennent grande c est tout.

j ai vu une zx bouffer totalement par la rouille et je ne pense pas que les tiennes soit dans le meme etat.

[phil gti]

Fais faire des devis sans toucher à la culasse et tu réfléchira selon l'état de ton véhicule. En attendant tu peux rouler comme ça en évitant les longs trajets car le JDC ne va pas tarder à lacher.

Ou alors tu trouves un bon mécano outillé et expérimenté qui te fera ça pour moitié moins cher qu'en garage. C'est, selon moi, la meilleure solution. Car en achetant autre chose tu ne sera pas sûr de l'état de l'ocass et puis c'est un investissement.

[Invité §cht730be]

franchement le moteur tres prpre je l ai acheter a une suisse et son mari est mecano il ma dit qu il avait rectifier la culasse ;je l ai acheter il ya 2 ans

[Invité §t81450NU]

Fais faire des devis sans toucher à la culasse et tu réfléchira selon l'état de ton véhicule. En attendant tu peux rouler comme ça en évitant les longs trajets car le JDC ne va pas tarder à lacher.

Ou alors tu trouves un bon mécano outillé et expérimenté qui te fera ça pour moitié moins cher qu'en garage. C'est, selon moi, la meilleure solution. Car en achetant autre chose tu ne sera pas sûr de l'état de l'ocass et puis c'est un investissement.

 

Déclaré bien sure...

[Invité §106034NK]

un deuxième jdc de suite 2 ans plus tard....

[Invité §t81450NU]

un deuxième jdc de suite 2 ans plus tard....

 

ouais et il a rectifier la culasse en fonte c est qu elle a eu un gros probleme...une culasse fendue?

[Invité §cht730be]

aucune idee;en tout cas je l ai amenee au garage la semaine derniere le gas m a dit ce n est pas obligatoirement la culasse; mais il avait un doute par rapport a la pompe a eau