ressort de supension arrière

[Invité §inB208mn]

Salut à tous

 

Y a t'il un problème quelconque pour le remplacement d'un ressort de suspension arrière sur une mercedes C200 CDI de 2002.

Dans quelle ordre se déroule l'opération.

Merci pour vos réponses

[Invité §exp832Oz]

Salut,

le problème c'est le ressort, sans avoir l'habitude et savoir parfaitement comment pratiquer c'est une opération trompe-la-mort.

 

C'est une généralité sur mercedes les ressorts font 30cm comprimés et 60 décomprimés.

 

A+

[Invité §inB208mn]

Salut,

le problème c'est le ressort, sans avoir l'habitude et savoir parfaitement comment pratiquer c'est une opération trompe-la-mort.

 

C'est une généralité sur mercedes les ressorts font 30cm comprimés et 60 décomprimés.

 

A+

 

 

Ce qui veut dire qu'il me faut un compresseur de ressort.

Merci de ta réponse

[Invité §106034NK]

et faire très très attention.....

[Invité §tnt265Ie]

 

Ce qui veut dire qu'il me faut un compresseur de ressort.

Merci de ta réponse

 

voir plusieurs par ressort vu la longueur

 

[Invité §exp832Oz]

C'est pas écrit du tout qu'un compresseur de ressort normal passe.

 

le ressort est à l'intérieur du triangle si je ne confond pas les voitures.

 

A+

[Invité §MET468Pq]

Ben comme tous les ressorts hélicoïdaux, ils ont une serieuse tendance à vouloir se dégager des griffes qui les compriment.

Je puis expliquer les dégats provoqués par des ressorts épris de liberté.

Tant dégats matériels que dégats physiques.

Visages ravagés, doigts arrachés, mains réduites en miettes quant il n'y a pas de perforations abdominale.

 

Alors, si pô pro, y aller tout en douceur avec beaucoup de précautions.

Surtout, utiliser du matos adéquat. À proscrire toutes les bidouilles à bases de sangles, chaines, etc. etc.

 

Bon courage.

[Invité §tnt265Ie]

et en le coupant à la meuleuse?

 

bon faudra mettre le neuf ensuite

[Invité §exp832Oz]

pendant que tu peux encore parler.........pardon écrire, mais c'est lié après l'accident!

pourquoi remplacer les ressorts?

A+

[Invité §MET468Pq]

C'est pas écrit du tout qu'un compresseur de ressort normal passe.

 

le ressort est à l'intérieur du triangle si je ne confond pas les voitures.

 

A+

 

 

En fait, il faut commencer à comprimer le ressort en montant la suspension au maximum avec un cric.

Ensuite, "saisir/immobiliser" le ressort avec l'outillage. Détendre la suspension pour libérer le ressort. Ne pas le sortir s'il présente un déséquilibre dans sa compression. Recommencer la manœuvre à la moindre suspicion.

NE PAS PRENDRE DE RISQUES

[albin]

Et ne pas oublier qu'il faudra comprimer le neuf

[tioneb8]

Bonsoir,

 

désolé de vous contredire

mais faisable sans compresseur, avec deux crics hydrauliques, un cric roulant et un cric bouteille,

de la reflexion et de la patience,

un post l'explique sur le forum ...

je l'ai déja réalisé sans aucune difficulté.

 

recherche : ressort cassé.

[chapo-chapi]

Bonsoir,

 

Changement, facile : regarde ici : http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet429737.htm

[doc benz]

bonjour a l'arrière ils ne sont pas très comprimés avec un cric sa se fait tout seule par contre a l'avant impératif d'utiliser un outil pour le comprimer pour sa dépose et repose bon courage a+....

[Invité §Fmm611aW]

un bon photoreportage montre que l'operation est sans difficulté et sans risque. alors pourquoi faire peur aux gens ?

[Invité §exp832Oz]

par prudence...............

 

en prévision....................

 

par amitiés..........

 

Parce que pour un pro c'est simple.........

 

Pourquoi simplifier et ne pas mettre en garde.

 

A+

[Invité §Fmm611aW]

Bien sûr, à défaut de faire un reportage comme carter46 qui permet de se faire une idée

[Invité §MET468Pq]

Tenez, rien que pour le frisson.

Un doigt, plusieurs doigts, une main, un bras...

Bonne nuit