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Mécanique / Électronique

probleme polo 1.4 essence ; HELP


Invité §UPk404Ma

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Invité §UPk404Ma

bonsoir ;pour expliquer mon histoire rapidement et correctement ; voici!

jai une polo 1.4 essence de 1997 200000kms;

ayant peu d essence ; reserve ! jai mis 30 euro a la station ; fesant demi tour ; puis 2eme ; elle a commencer a broutter moteur ne s est pas etteind!! je me gare sur le coté ! etteind la voiture elle broute ; je recommence; elle broutes! et puis plus rien!!

par dessus mon contacteur de neiman!! vol !et marche plus !!

je rappatri la voiture! et je changes le contacteur neiman! puis commence enfin a regarder!!!

de la je controle si jai de lessence a la pompe a essence OUI puis au debut de la rampe injection ( pensant peu etre le filtre) OUI l essence arrive!!

je regarde ensuite mes bougies une par une si etincelle il y a ! et la bougie 1 faible bougie 2 rien! bougie 3 ok bougie 4 ok! je test ensuite a l entrée de ma tete de delco sur la masse et la jai des etincelles! je nettoie les bougies!!1 et 2 3 et 4 !et reessai !!jai de letincelle sur toutes!!!!! mais le moteur continu a faire tatatatatta !jai nettoyer le boitier papillon; controler tout mes fusibles!! alors quest ce que c est ???? ma rampe injection??? ma sonde lambda ? une simple masse ?? de plus la prise cosse sur la tete de delco et sans fil il y a le support de la prise mais pas de fil ( est ce normal??) et pour finir y aurais t il un probleme de diag a la prise violette avec une erreur !! j ai de lessence jusqu a la rampe et des etincelles a chaque cylindre!! alors ou dois je svp continuez mes recherches !! vos reponses seront les bienvenus

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Invité §UPk404Ma

jai de l etincelle a chaque bougie elles parraissent bleu assez pour demarrer a mon avis! et je me suis pas tromper !! a la station le gars mas confiré est du sans plomb !! et quand meme ! et de l eau dans l essence !!ca n empecherais pas le demarrage a un moment j aurais plus deau jai essayer 20 fois avec les test bougies etc si jai de l etincelle a chaque bougie!!pourquoi ca serais mes fils bougies ou bobine?

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donc elle ne demarre plus du tout ou juste 3 sec et s'arrete?

 

quand tu mets le contact tu entends la pompe a essence qui chante?

 

quand tu as essayé plusieurs fois de demarrer as tu sorti une bougie pour voir si le bout etait humide comme noyée?

 

j'ai eu ceprobleme j'ai tenté de demarrer pendant au moins 20 min par petites touches. et elle est repartie mais j'ai changé la bobine et les bougies et depuis ca roule

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Invité §UPk404Ma

elle ne demarre plus en ce moment! au debut quand c est arrivé elle a demarrer 3 dfois a la suite !pui s a la 4 eme plus jamais redemarré ntre temps jai changer le contacteur neiman qui a lacher dans la foulée !!apres jai testé la pompe a essence ! l essence sortais a flot! puis jai demonter le tuyau d essence a l entrée de la rampe d injection ca coulai a flot aussi !donc oui l essence arrive jusque dans la rampe apres jai nettoyer mes bougies qui avai pas d etincelle frotter !et maintenant jai de l etincelle a chaque cylindre !!alors pourquoi ne demarre t elle toujours pas?? essence +air + etincelle ca devrais partir et faire boom !! apres est que mes 4 injecteur s ouvre c est une autre histoire!!jai le silencieu arriere coupé en 2!!! alors je vois pas et ne sens pas l essence!! quelqu un a deja eu ce probleme !! je soupconnais la bobine !ou sonde hall ou fils mais jai de l etincelle assez bonne au bougies!!

pourquoi changer la bobine ou fil de bougies alors?? cela a un cou peu etre inutile si c est pas ca!!!

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Invité §UPk404Ma

meri jeromeb si ca c est bon ! donne moi une liste a tester a la suite ! pour savoir jusqu ou je dois regarder pour trouver la panne exact si la tenson est bonne ensuite? ?? je fais ca demain !!

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Invité §UPk404Ma

pour tout ceux qui ont une idée laisser moi vos impressions!! je men vais au lit je vous lis demain matin! demain je vois du monde et vous tiens au courant! je le repetes jai de l etincelle (surement suffisante)! et de l essence a lentree de la rampe!!

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