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Fiat

comment caler une chaine de distribution sur fiat 1.3 jtd


Invité §tai752Cp
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Bonjours je suis nouveau.

Ma question est quand je met la pige de 8

Je bloc le bas moteur en position ou je le bloc juste par rapport au volant.

Je demande sa parce que ma chaîne été hs donc j ai plus rien qui est en position.

Merci

 

 

Bonjour,

 

la culasse a été déposée ?

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  • Réponses 51
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Invité §Ano321gx

Non la culasse n'a pas été déposer.

Pour les outils pour bloqué les arbres à cames ces bon, ma question c était pour le bas moteur. Merci

Mais je pense que j ai trouver ma réponse finalement en début de Tuto.

Je l ai mis dans le volant moteur le trou se situ à côté du turbo je termine le remontage lundi

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Invité §Gér035bW

lol je voit tout les commentaires et j'ai trouver ma solution au probleme les photos merci a td 100 pour la photo j'allais poster pour savoir le trou de pige pour le vilebrequin.

ps: pour info sur le moteur 13jtd la chaine de sistribution casse souvent c'est leurs défauts car j'en est deja changer au moins 4 ou 5 en 3ans et j'en est encore une en réparation.

Bonjour. Je suis en martinique et le garage me demande 11400€ pour le remplacement de la chaine de distribution de ma fiat penda 1.3 multijet

puis je faire la reparation moi meme ? J'ai deja sorti le moteur, enlevé les carter et suis a la chaine qui a effectivement rompu.Que dois je faire a present ? merci de vos renseignement.

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Invité §Ano625aN

c'est vraiment n'importe quoi! ces commentaires! même après 1an et demi, je peux vous assurer que même les chaines de distribution cassent et s'usent ,moi même et dieu sait que je ne roule pas comme un fou,j'ai cassé a l'époque une chaîne sur moteur cléon R12TS, puis j'ai réparé une E36, ou Scénic 1,9TDI et aussi bien d'autres modèles de toutes marques avec chaines,aussi cassées, etc etc même avant les distributions par cascades de pignon,c'était une seule dent bruyant mais ça marchait deux dents ou plus c'était le décalage moteur et la panne,alors quand je vois ici que le gars trouves toutes les réponses pour dire qu'une chaîne ne casse pas,ça me fait rigoler de cette inexpérience.

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Invité §Ano832Fr

Bonjour a tous je voudrais changer la chaine de distri de ma grande Punto 1.3 jtd ma voiture roule bien hormis ce bruit métallique au démarrage enfin bref on coince car on arrive pas a mettre les pige au niveau des arbres à came elles ont du mal a rentrer quelqu un aurait une astuce svp

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Invité §Ano403Gy

bonjour, oui les chaine casse j,ai la preuve sur un moteur 250000 km il rouler et voiture s'est arràtée , je regarde ,chaine cassé :

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Invité §Ano613jm

et le problème c'est que sur celle la je ne comprend pas pourquoi je ne trouve ce trou de pige a croire qu'il y a plusieurs model!!!!! sur les autres ca c'est passer tranquille

 

 

Bonjour je me permets de vous contacter car j'ai le même problème pour une Fiat Punto de 2013 1.3 75cv diesel quand je pige le volant moteur les pistons sont à mi hauteur donc pas au point mort haut si vous pouviez m'aider se serait bien gentil merci beaucoup

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Invité §Ano618Yy

] en fait faut dévisse la première bougie coter chaîne distribution et placer le piston en haut

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Invité §ast634KE

Bonjour

 

j'ai le même problème avec une punto evo 1.3 ,ou mettons la pige de calage du vilebrequin ?

mon repère donne piston a mi course ca parait curieux non ?

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Invité §Ano107bV

 

Bonjour je me permets de vous contacter car j'ai le même problème pour une Fiat Punto de 2013 1.3 75cv diesel quand je pige le volant moteur les pistons sont à mi hauteur donc pas au point mort haut si vous pouviez m'aider se serait bien gentil merci beaucoup

 

 

 

 

Bonjour j ai le même problème que vous, le piston du cylindre 1 est à mi hauteur, vous avez trouver la solution ??

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Invité §Ano331al

Bonjour,

Sur ce moteur le calage est a mis hauteur de tous les pistons !

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Invité §Ano615Zn

Bonjour,

Sur ce moteur le calage est a mis hauteur de tous les pistons !

 

Je suis

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Invité §Ano718qL

moi aussi je recherche se modit trou pou piger je ne trouve pas

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