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Mécanique / Électronique

Embrayage qui patine à chaud


Invité §laz428Av

Messages recommandés

Invité §laz428Av

Bonjour,

 

Je possède un Renault Trafic de 2005 qui a 95000km, et je m'aperçois qu'à chaud quand je relâche l'embrayage en première ça patine et ça provoque des a coups. En sortie de péage sur autoroute après pas mal de km c'est vraiment flagrant, par contre l'hiver presque aucun soucis.

 

Sachant que j'ai acheté ce véhicule d'occasion et donc que j'ignore comment il a été traité auparavant...

 

Que dois je faire sachant que je vais faire 3000km en 10 jours cet été sur autoroute et en montagne, et que je ne veux pas prendre le moindre risque?

 

Je compte sur vous pour m'éclairer!!

 

Un grand merci,

Thibault

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Invité §STQ187Kk

slt,

 

Il patine ou il broute ?

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Bonjour,

 

Je possède un Renault Trafic de 2005 qui a 95000km, et je m'aperçois qu'à chaud qu'en je relâche l'embrayage en première ça patine et ça provoque des a coups. En sortie de péage sur autoroute après pas mal de km c'est vraiment flagrant, par contre l'hiver presque aucun soucis.

 

Sachant que j'ai acheté ce véhicule d'occasion et donc que j'ignore comment il a été traité auparavant...

 

Que dois je faire sachant que je vais faire 3000km en 10 jours cet été sur autoroute et en montagne, et que je ne veux pas prendre le moindre risque?

 

Je compte sur vous pour m'éclairer!!

 

Un grand merci,

Thibault

 

 

Bonsoir,

D'après tes explications, l'embrayage broute uniquement en 1er vitesse lors du démarrage.

 

Un embrayage usé va surtout patiner en 5ème ou 3ème vitesse puis 2ème et enfin en 1er pour être totalement en panne.

 

Comme tu l'explique il semblerait que le disque d'embrayage soit voilé ( ou gras suite à une perte d'huile ) et que de ce fait, l'embrayage colle par saccade avec le plateau d'embrayage.

 

Fait ce teste pour voir si l'embrayage est usé:

 

Mets le frein à main, passe la 3ème vitesse, puis en maintenant le moteur vers 3000 T/min, relâche lentement l'embrayage.

 

1 ) Soit le moteur va caler = embrayage non usé.

 

2 ) L'embrayage patine car le moteur ne cale pas = embrayage à remplacer car sinon tu vas tomber en panne sur la route.

 

A+

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Invité §laz428Av

Merci de ta réponse, je vais essayer ça!

 

D'autres avis, je suis preneur.

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Invité §laz428Av

Merci de ta réponse.

 

Je dois changer l'embrayage complet ou uniquement le disque?

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Merci de ta réponse.

 

Je dois changer l'embrayage complet ou uniquement le disque?

 

 

Bonsoir,

Le kit d'embrayage c'est-à-dire 3 pièces ( disque, plateau, butée ) et le(s) bourrage(s) moteur ou de la boite de vitesse si c'est une perte d'huile.

A+

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Invité §pac272pA

Bonjour à tous,

J'ai le même problème sur le mien.

 

Il broute uniquement à chaud après autoroute. Rien en ville.

Il faut que je roule de nombreux kilomètres pour que ça le fasse.

Lazzer, as tu solutionné ton problème?

Merci

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Invité §laz428Av

Oui le problème a été solutionné en remplaçant le kit embrayage complet. Et étonnamment, il n'était pas si usé que ça.

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