Accoup moteur au ralentie et a froid !!

[Invité §tux771Ek]

j'ai une citroen C4 1.6 hdi 92 CV de 2007 depuis 10000 km elle fonctionne très bien.

 

j ai juste un problème quand elle est a froid j ai des accoups au ralentie ces accoups disparaisse des que je roule ou après 2-3 minute

 

je précise que le plein est fait chez total.

 

C'est grave ???

 

Merci de vos réponse

[jeromeb]

quand tu la demarre et que tu restes a l'arret le moteur tourne bien. pas de problemes

[Invité §tux771Ek]

si le moteur est chaud pas de problème mais a froid j'ai des accoups

[Invité §tux771Ek]

quelqu’un peu m'aider ??

[jeromeb]

un injecteur si le moteur fait un bruit de tracteur au demarrage et vibre

ensuite ca va mieux des que tu roules et tires dessus. cela n'est perceptible qu'au ralenti

[Invité §tux771Ek]

Non le bruit est bon c juste des accoups au premier démarrage de la journée ou aprés 4-5H d’arrêt .

[jeromeb]

peut etre l'embrayage alors?

 

ou l'arrivée de gas oil

[Invité §tux771Ek]

L'embrayage ??? si c'était l'embrayage sa le ferais tout le temps a chaud comme a froid ??

 

un pote ma dit un injecteur peu être j'aimerai bien votre avis

[Invité §Sci382Zn]

Salut !

 

J'y connais rien mais j'ai déjà eu les mêmes symptômes à cause d'une prise d'air. Le support de filtre à gasoil était en cause.

 

Bonne soirée

[jeromeb]

pas si c'est le volant moteur bi masse.

 

mais c'est vrai que l'histoire d'une prise d'air sur la'arrivée de gas oil est tentante et surtout moins cher

[Invité §tux771Ek]

bon alors je test un nettoyant injecteur sa coute 10 € et on verra bien si y a du mieux, sinon je l'envoi au garage et je vous redit le verdict.

 

Donc rdv dans 1000km pour voir si c passé avec l'additif nettoyant

[Invité §tux771Ek]

titine a des accélération plus franche s'en doute l'effet de l'additif.

 

mais bon sa tousse toujours a froid avec de la fumé blanche qui a une odeur bizarre et sa juste au ralentie pendant 30 a 60 sec

 

une idée de la panne

 

merci d'avance pour vos réponse

[jeromeb]

un injecteur si le moteur fait un bruit de tracteur au demarrage et vibre

ensuite ca va mieux des que tu roules et tires dessus. cela n'est perceptible qu'au ralenti

 

 

 

je reprends mon idée

[Invité §tux771Ek]

oui mais au ralentie a chaud c bon plus d'accoup

 

mais y a bien des bougies de prechauffage meme sur un HDI c peu etre sa ?? non

[jeromeb]

oui ca peut etre ca mais sur un hdi les injecteurs sont des crasses....

le pote avec son hdi 2.2 130cv avait ce genre de problemes au demarrage a froid? tracteur....

c'etait deux injecteurs.. 1400 euros....

 

 

et si tu fais trois ou quatre prechauffages a la suite voire plus ca le fait toujours?

 

il ya des tests pour voir si les bougies sont ok.

il te faut un testeur (voltmetre et ohmetre)

 

[Invité §tux771Ek]

j'ai pas de voltmétre mais je vais essayer tout suite de metre plusieurs fois le contact allé va pour 6 et je vous redit sa

[Invité §tux771Ek]

bon ben sa change rien mi 5-6 coups de préchauffage et rien elle a fait comme dab . parcontre g couper le contact apré 2 - 3 accoups g redémarré et la nikel pas d'accoups

[jeromeb]

et pas de voyant quand tu as des accoups?

 

le filtre a gasoil est d'origine?

peut etre que l'amorçage est problematique ?

ce qui pourrait expliquer les accoups

 

[Invité §soc877oQ]

Bonjour

Apparement ce probleme peut provenire du capteur de temperature du moteur.

pour vous aider dis nous si le regime ralenti du moteur est un peu acceleré à froid et si si vous puvez nous lire le regime moteur à froid et a chaud.

Aussi nous dire si un temoin orange diag s'allume lorsque vous constatez que le moteur ne fonctionne pas normallement.

merci

[Invité §tux771Ek]

alors apparement le filtre a été changé pour la derniere foi a 90 000 km et la elle en a 118 000

 

il n'y a pas de voyant qui s'allume pendant les acoups (c'est le premier truc que j ai regardé )

[Invité §tux771Ek]

je viens de voir un régulateur régime moteur a été changer a 2400 km pour la premier visite de garantie !?

[jeromeb]

c'est bien le souci. pas de voyant qui s'allume...

[Invité §soc877oQ]

Pour le regulateur de regime moteur ca ne peu etre ca, parceque ton moteur fonctionne normallement en ralenti a chaud.

[Invité §tux771Ek]

pour répondre a socotex le régime et le même a chaud comme a froid

[Invité §tux771Ek]

bon j'ai déposer titine au garage il ma dit 3 possibilité

 

1)Entré d'aire au niveau du filtre a huile (comme la dit Scientisst ).

 

2) l'injecteur HS (comme la dit jeromeb )

 

3) Possibilité n°3 un joint de culasse qui prend de l'humidité. A ce sujet j'aimerai bien votre avis vu que ma voiture ne chauffe pas ??? et aussi si vous connaissez le tarif

 

MERCI

[jeromeb]

du filtre a gasoil, l'entrée d'air????

 

dans l'ordre croissant de cout

1,2 et 3

2et 3 quasi equivalent vers les 500 euros.

[jeromeb]

je ne crois pas au joint de culasse...

[Invité §tux771Ek]

oui ce qui lui fait pensé a une entrée d'air c'est le faites que se matin en ralentissant j'étais ne 2eme moteur froid j'ai eu 2 gros accoup qui mon presque fait callé

[Invité §tux771Ek]

bonne nouvelle après passage de la valise et diagnostique pas de pb d'injecteur ni de calculateur

 

peu être le faisceau de préchauffage coupé ou débrancher d’où les accoup a froid

 

votre avis ?? et si vous avés le prix du faisceau aussi lol

[Invité §xsa024qb]

Sur les HDI il n'y a pas de pré-chauffage au dessous de -5 ou -10 degrés nan ?

 

Et il fais quant même plus chaud que sa en ce moment

 

Donc si il n'entre pas en action il ne peut pas foutre la mer** nan ?

[Invité §tux771Ek]

bon alors elle est revenu du garage et rien aucune panne détecté. Au cours d'une soiré j'ai discuté avec 3 gas qui son en formation 2 chez citro et 1 chez peugeot et le verdict ..... c'est normal c'est sa le bloc moteur DV6 il fond tous sa au bout d'un moment !?

[Invité §xsa024qb]

Super diagnostique quoi ...

 

C'est bradé d'emmerdes, on le sais et c'est normale ...

[jeromeb]

ben oui c'est normal puisque c'est généralisé...

[Invité §xsa024qb]

Bien dommage ...

[Invité §Nic825Lh]

salut ,

 

javais le meme probleme sur ma c4 et je pense avaoir trouvé car depuis je n'ai plus de broutage moteur a froid.