Opel Vectra 2.2 DTI qui perd du liquide de refroidissement.

[Invité §BDm565cX]

Bonjour,

 

(désolé si je ne prends pas le temps de m'inscrire, j'espère tout de même obtenir quelques réponses de votre part)

 

Alors voici le problème,

 

j'ai acheté une Opel vectra 2.2 DTI Elegance de 2001, hier soir,

 

lors de l'essai, l'OdB me dit qu'il manque du liquide de refroidissement,

 

le vendeur étant un professionnel et la voiture ayant été stockée, je lui demande de me remettre du LDR et je l'achète (sur tout le reste, elle est bien)

 

Je fais une trentaine de kilomètres et la voiture me re-réclame du LDR.

 

Ce matin, je remets du LDR dans le vase d'expansion, je fais une trentaine de kilomètre sur le chemin du travail et la voiture, une fois de plus me réclame du LDR,

 

Ce soir, en sortant du boulot, j'en remets et rebelote.

 

La voiture ne fume pas, elle ne chauffe pas, elle roule tout à fait correctement (elle sort bien ses 125cv et est coupleuse comme il faut), par contre, quand je m'arrête, ça sent le liquide de refroidissement "brulé" et elle m'en réclame.

 

Dois-je m'inquiéter ou serait-ce plutôt une durite simplement desserrée ? (je suis novice en mécanique auto, je connais un peu la théorie mais ça s'arrête là)

 

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

[td 100]

Il faudrait regarder du côté de la pompe a eau voir si elle ne perd pas ! Ou du côté du refroidisseur d'huile et surtout de ses 2 durites !

[Invité §BDm565cX]

Bonjour,

 

je vous remercie pour votre réponse, je vais aller vérifier ça.

[Invité §BDm565cX]

Je viens de regarder et ce coup ci, elle n'a perdu que 2 ou 3 cm de LDR (suffisamment pour que l'OdB me le dise) alors que les deux fois précédentes, le vase était carrément vide.

 

je vais attendre tout à l'heure et vérifier si elle fuit, concernant les vérifications, je ne pourrais pas faire grand chose, il n'y a pas beaucoup de place pour voir quoi que ce soit dans le moteur. :s

[Invité §Wal261Pk]

Bonjour,

J'ai le même problème que toi invitévectra.Le problème est que le bouchon se dévisse avec la pression de l'eau et l'eau s'évapore, ce qui ne laisse aucune trace. En changeant le bac de LDR, le bouchon se devisse un peu moins. Et lorsque je fais de la route et que le moteur est bien monté en température, j'entendais un léger sifflement venant du moteur lorsque j'appuyais sur l'accelerateur. Pas toi invitéVectra? Si c'est le cas, n'hesite pas à revisser le bouchon et tu ne l'entendra plus. J'éspere que ça t'aidera un petit peu.... a+

[Invité §Lao686LL]

Bonjour, j'ai la même panne sur ma Vectra l'essence 2.0 problème perd d eau a chaud et j'ai découvert ce pièce en cause , çà s’appelle "Vanne régulateur chauffage" coût entre 25 à 36 €. Bonne chance.

[Invité §Lao686LL]

Bonjour, j'ai la même panne sur ma Vectra l'essence 2.0 problème perd d eau a chaud et j'ai découvert ce pièce en cause , çà s’appelle "Vanne régulateur chauffage" coût entre 25 à 36 €. Bonne chance.