Urgent ! Probleme d'echappement sur safrane 2.2si

[Invité §a01653DB]

Bonjour a toutes et tous !!!

 

Je viens vous parlez d'un pot de détente, celui de ma safrane 2.2si de 1993.

 

Bref historique véhicule : 215000km véhicule suivi par renault depuis 1993, rachetée pas cher il y a un mois et demi ( 1500€ carte grise et ct vierge ok)

 

La voiture bénéficie d'une garantie de 3 mois boite - pont - moteur. Aucun souci de ce coté la a signaler.

 

J'ai la possibilité d'avoir des pièces d'occasion pas chères dans 2 casses dans le 44, mais le problème ne peut être résolu ainsi.

 

Le souci , et bien le voici, en photo, ce sera plus parlant.

 

 

J'ai des trous dans le pot de détente, le reste de la ligne n'est pas abimée, et je me pose des questions.

 

Il y a un petit trou de 1cm de diamètre sur le dessus, sur le coté sortie de section, et un gros trou de 3 ou 4 cm sur le dessous.

 

J'ai tenter en galérant de boucher les trou avec de la pâte durcissante, la pâte a du mal a durcir, la voiture dors dehors et je ne peux pas faire tourner le moteur la nuit pour chauffer le pot.

 

Un pro que je connais va regarder assez vite, d'ici vendredi je pense, mais j'aimerais savoir, si j'enlève la section et la remplace par un tube inox, vais je faire un bruit pas possible ? car percé ca donnait un bruit sport sympa ;-)

 

Le fait que la pâte ne soit pas a température idéale va t'elle faire en sorte qu'elle ne prenne pas ? je n'ai pas besoin de bougé la voiture avant 14h demain, donc je v mettre un chauffage en dessous et la faire tourner toute la matinée si il faut, afin que ca durcisse, mais vous en pensez quoi ?

 

La pièce n'est pas disponible dans les casses que je connais, et hormis ma bonne volonté, quelques relations et peu de savoir faire, je suis prêt a bricoler et j'aime ca ....

 

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez ?

 

Je vous en remercie d'avance.

 

Fabien

[Invité §oli611LI]

tu veut bricoler et ca ne tiendra pas longtemps, le fait de mettre un neuf va résoudre ton problème une fois pour toute, as tu regardé le prix sur un site ?

[ceyal]

quelle pâte durcissante ?

Normalement la pattex ou la carrefour bicomposante en vente en hyper durcit rapidement

j'utilise cela souvent dans mes anciennes

 

Bon un trou de 3cm ça n'est pas rien

Y-a-t-il moyen de mettre un bout de tôle ?

si oui, le faire tenir avec de la pâte et un serflex (un très très long vendu au mètre) comme in Rover 214 Silencieux ADIDAS

 

Bye

[Invité §a01653DB]

Bonjour a tout le monde,

Alors la patte hollz machin est tjs pas durcie complétement, mais j'ai trouvé plusieurs solutions a mon soucis !

 

La première, quelqu'un que je connais, mon ex beau pere, est un super mecano. Il va regarder ca pour colmater en soudant d'ici peu de temps ,

et de toute facon, debut mai, je me commande la piece neuve, je l'ai trouvé pour 90e frais de port compris.

J'espere juste que pdt c 3 semaines, je vais pas etre trop ennuyé...

 

Merci a vous pour vos posts, ca fait du bien de ne pas se sentir seul :-)

 

 

[Invité §a01653DB]

Bonsoir tout le monde !

 

Alors, a ce jour le pot réparé ayant tenu bon, je me décide à le changer, en même temps qu'une autre pièce (roulement de roue arrière droite, mais je ne m'y connais pas , du coup je vais essayer de le faire faire.)

 

Je vais donc récupérer demain un silencieux central bosal 278-547 neuf, et je vais me débrouiller pour le monter.

 

Toutefois, j'aimerais avoir vos avis et vos "trucs" pour mener a bien cette opération.

 

En plus du pot, j'ai a disposition 2 bagues de pots neuves également.

 

merci d'avance pour vos contributions.

[vixenroy]

Bonjour,

 

Une petite question, le calorstat est toujours disponible chez Renault ?

 

Celui-ci n'est pas disponible sur les sites Internet !

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour a toutes et tous !!!

 

Je viens vous parlez d'un pot de détente, celui de ma safrane 2.2si de 1993.

 

Bref historique véhicule : 215000km véhicule suivi par renault depuis 1993, rachetée pas cher il y a un mois et demi ( 1500€ carte grise et ct vierge ok)

 

La voiture bénéficie d'une garantie de 3 mois boite - pont - moteur. Aucun souci de ce coté la a signaler.

 

J'ai la possibilité d'avoir des pièces d'occasion pas chères dans 2 casses dans le 44, mais le problème ne peut être résolu ainsi.

 

Le souci , et bien le voici, en photo, ce sera plus parlant.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/948905/20110412002.jpg

 

J'ai des trous dans le pot de détente, le reste de la ligne n'est pas abimée, et je me pose des questions.

 

Il y a un petit trou de 1cm de diamètre sur le dessus, sur le coté sortie de section, et un gros trou de 3 ou 4 cm sur le dessous.

 

J'ai tenter en galérant de boucher les trou avec de la pâte durcissante, la pâte a du mal a durcir, la voiture dors dehors et je ne peux pas faire tourner le moteur la nuit pour chauffer le pot.

 

Un pro que je connais va regarder assez vite, d'ici vendredi je pense, mais j'aimerais savoir, si j'enlève la section et la remplace par un tube inox, vais je faire un bruit pas possible ? car percé ca donnait un bruit sport sympa ;-)

 

Le fait que la pâte ne soit pas a température idéale va t'elle faire en sorte qu'elle ne prenne pas ? je n'ai pas besoin de bougé la voiture avant 14h demain, donc je v mettre un chauffage en dessous et la faire tourner toute la matinée si il faut, afin que ca durcisse, mais vous en pensez quoi ?

 

La pièce n'est pas disponible dans les casses que je connais, et hormis ma bonne volonté, quelques relations et peu de savoir faire, je suis prêt a bricoler et j'aime ca ....

 

Pouvez vous me dire ce que vous en pensez ?

 

Je vous en remercie d'avance.

 

Fabien

 

ça fuit, ca fait du bruit?